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Bericht: Möglicherweise Subventionsbetrug bei Tesla
Hamburg – Die Bundesregierung unterstützt die Elektromobilität. Wer ein Elektroauto kauft, der bekommt 4.000 Euro Rabatt, je 2.000 Euro vom Hersteller und dem Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA). Die Bedingung: Das Basismodell des Fahrzeuges muss weniger als 60.000 Euro netto kosten.
Tesla schrieb deshalb eine nackte Version des Model S in die Preisliste. Das Model S 75D verzichtet auf viele übliche Extras, kostet dafür aber 69.019 Euro. Ohne Mehrwertsteuer bleiben 57.999 Euro. Dadurch qualifizieren sich alle Varianten des Model S für den Umweltbonus. Der Staat steuert 2.000 Euro bei.
Tesla Model S 75D: Ein Basismodell, das es nicht gibt
Doch dieses Auto soll es gar nicht geben. Das berichtet die „Auto Bild“. Ein Testkäufer habe das Basismodell online konfiguriert und bestellt. Ein Kundenberater meldete sich daraufhin beim Interessenten und erklärte, dass Tesla dieses Auto nicht verkaufe. Es gehe nur darum, „den Umweltbonus mitzunehmen“.
Die Zeitung berichtet von weiteren Fällen. In einigen seien die Bestellungen storniert worden. In anderen Fällen seien Fahrzeuge mit umfangreicher Ausstattung zum Basispreis geliefert worden.
Das theoretische Basismodell lässt sich mit dem „Komfort-Paket“ auf das übliche Niveau aufrüsten. Das Paket enthält ein Navigationssystem, Internet-Radio, Parksensoren, Rückfahrkamera, Totwinkel-Warner, elektrisch einklappbare Spiegel, eine Memory-Funktion für den Fahrersitz und eine Leistungssteigerung. Diese Extras kosten zusammen 13.101 Euro.
Die „Auto Bild“ wirft Tesla unlauteren Wettbewerb und Verbrauchertäuschung vor. Die BAFA will die Anschuldigungen prüfen. Im schlimmsten Fall könnte der Bonus für das Model S gestrichen werden.
Update: Die BAFA hat das Model S aus der Liste der förderfähigen Elektroautos gestrichen. Danke an KaJu74 für den Hinweis.
UPDATE 2: Tesla-Statement
Update 01.12.2017: Tesla widerspricht den Aussagen der "Auto Bild": Es handele sich um eine komplett falsche Anschuldigung. Jeder in Deutschland könne ein Tesla Model S Basismodell ohne Komfortpaket bestellen. „Wir haben solche Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert“, teilt Tesla mit.
Es gehe klar aus dem Bestellformular hervor, dass ein Model S ohne Komfort-Paket lieferbar sei. „Wenn ein Verkäufer einem Kunden sagt, das Model S sei ohne Komfort-Paket nicht lieferbar, ist das falsch und ein klarer Verstoß gegen unsere Regeln“, so Tesla.
Der Elektroauto-Hersteller teilt außerdem mit: „Es ist wichtig festzuhalten, dass die Preisgrenze absichtlich von der deutschen Regierung so gesetzt wurde, dass Tesla-Fahrzeuge sich nicht für die Prämie qualifizieren”. Tesla habe deshalb geplant, sich an die EU-Kommission zu wenden. Tesla und die deutsche Regierung hätten sich dann auf einen Kompromiss geeinigt: Tesla verkaufe eine Version, die innerhalb der Prämienregelung liegt. Kunden hätten dennoch die Möglichkeit zum Upgrade gehabt.
Update 28.03.2018: Mittlerweile steht das Tesla Model S wieder in der BAFA-Liste. Beim Kauf des Autos zahlt der Staat also die Elektro-Prämie aus. Die Kalifornier versichern, das Basismodell ausliefern zu können.
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338 Antworten
Zitat:
@CalimeroS211 schrieb am 1. Dezember 2017 um 12:49:55 Uhr:
Zitat:
@MartinBru schrieb am 1. Dezember 2017 um 12:46:16 Uhr:
Es wurde nur ein zielgerichtetes Gesetz, das genau einem Hersteller maximal schaden sollte, gekonnt ausgehebelt. Und weil jetzt der richtige Zeitpunkt gekommen ist, reagiert die Behörde, um maximalen Effekt zu erhalten.
Du sprichst also immer noch von einer Kampagne gegen Tesla? Dann ist und war es auch eine Kampagne gegen VW in den USA...
Dann vergleichen wir mal.
VW hat mit Abgaswerten betrogen, was dazu geführt hat, das Menschen krank werden könnten, das zu wenig Kfz-Steuer gezahlt wurde und das ganze nur um sich selbst zu bereichern auf Kosten der anderen.
Tesla hat einen Weg gefunden, dem Kunden die Umweltprämie zu geben. Scheinbar mit Absprache mit den deutschen Behörden.
Zitat:
Tesla habe daraufhin geplant, die EU-Kommission wegen eines Verstoßes gegen die EU-Regeln anzurufen. "Stattdessen haben Tesla und die deutsche Regierung sich auf eine Lösung geeinigt, die es Tesla erlaubt, ein Fahrzeug mit geringem Ausstattungsumfang zu verkaufen, das die Förderregeln erfüllt, und das Kunden upgraden können, wenn sie möchten. das ist genau das, was Tesla getan hat."
Also VW "vergiftet" Leute bereichert sich selbst. (Contra Kunde)
Und Tesla will dem Kunden den Umweltbonus ermöglichen und verliert selbst pro Auto 2.000€. (Pro Kunde)
Nur mal um es in einer Größenordnung zu sehen:
1.
Laut kleiner parlamentarischer Anfrage der Linken, entgingen dem Staat durch die Abgasmanipulation 4,2 Mrd € an KfZ Steuern.
Was wurde unternommen?
Nichts.
2.
Die BAFA hat 1.157 Tesla Model S mit dem Bonus beglückt, was rund 2,3 Mio € ausmacht.
Was wird unternommen?
Bonus abgeschafft und seitenweise Medienberichte.
Haben sie mit Tesla Kontakt aufgenommen um das zu klären?
Scheinbar nein.
Zitat:
@MartinBru schrieb am 1. Dezember 2017 um 12:55:59 Uhr:
Zitat:
@CalimeroS211 schrieb am 1. Dezember 2017 um 12:49:55 Uhr:
Dann ist und war es auch eine Kampagne gegen VW in den USA...
Der Unterschied ist aber immer noch, dass Tesla nichts verbotenes gemacht hat und es jetzt nur so hingestellt wird. Tatsache ist, dass dieses Auto in der Basisversion angeboten und verkauft wird.
Du bist anscheinend der Meister der Realitätverdrängung. Tesla hat nie ein Basismodell ausgeliefert. Kann man in verschiedenen Tesla Foren nachlesen in dem sich Kunden Luft machen über diese Tatsache.
Zitat:
@CalimeroS211 schrieb am 1. Dezember 2017 um 13:03:54 Uhr:
Zitat:
@MartinBru schrieb am 1. Dezember 2017 um 12:55:59 Uhr:
Der Unterschied ist aber immer noch, dass Tesla nichts verbotenes gemacht hat und es jetzt nur so hingestellt wird. Tatsache ist, dass dieses Auto in der Basisversion angeboten und verkauft wird.
Du bist anscheinend der Meister der Realitätverdrängung. Tesla hat nie ein Basismodell ausgeliefert. Kann man in verschiedenen Tesla Foren nachlesen in dem sich Kunden Luft machen über diese Tatsache.
Verdrängen tust nur die etliche Beiträge.
Siehe Anhang.
Zitat:
@CalimeroS211 schrieb am 1. Dezember 2017 um 13:03:54 Uhr:
Tesla hat nie ein Basismodell ausgeliefert.
Zitat:
@KaJu74 schrieb am 1. Dezember 2017 um 13:06:14 Uhr:
Verdrängen tust nur die etliche Beiträge.
Siehe Anhang.
Hahaha, pwned! :D
Was im Auto eingebaut war, ist übrigens unwichtig. Was zählt ist, dass das Auto entsprechend verkauft wurde. Ob dir der Hersteller die Extras dann trotzdem wieder dazuschenkt ist vollkommen unerheblich.
Für die Unwissenden: In allen Teslas ist immer vieles an Hardware drin, was gar nicht gekauft wurde. Zum Beispiel 8 Kameras und den Computer vom Autopilot hat man immer dabei, ob man will oder nicht. Wenn man es nicht bestellt hat, muss man es aber auch nicht bezahlen.
Zitat:
@KaJu74 schrieb am 1. Dezember 2017 um 13:06:14 Uhr:
Zitat:
@CalimeroS211 schrieb am 1. Dezember 2017 um 13:03:54 Uhr:
Du bist anscheinend der Meister der Realitätverdrängung. Tesla hat nie ein Basismodell ausgeliefert. Kann man in verschiedenen Tesla Foren nachlesen in dem sich Kunden Luft machen über diese Tatsache.
Verdrängen tust nur die etliche Beiträge.
Siehe Anhang.
Waaassss??? Hast Du es immer noch nicht verstanden? Es geht nicht darum für welchen Preis man einen gebrauchten (Vorführwagen) Tesla kaufen kann, sondern darum zu welchem Preis man einen neuen Tesla laut Nettolistenpreis erhalten kann. Und das ist eben nur auf dem Papier möglich, da Kunden die den Versuch unternommen haben dieses Fahrzeug zu erhalten eben eine Absage von Tesla erhalten haben.
Beitrag editiert, Kontext zum entfernten OT
Was willst du?
Du hast geschrieben:
Zitat:
@CalimeroS211 schrieb am 1. Dezember 2017 um 13:03:54 Uhr:
Tesla hat nie ein Basismodell ausgeliefert.
Und das ist ganz einfach eine Lüge!
Es wurden Fahrzeuge für unter 60.000€ zum Kunden geliefert und auch so bezahlt.
Punkt!
Und das ist Voraussetzung für die Förderung.
Punkt.
@Frischling2: (12:43 Uhr)
Danke! Einer der wenigen sachlichen Kommentare hier, der die Sache sehr gut zusammenfasst!
Selten, inmitten von seitenweise Beschimpfungen und ALU-Hüten. :o
Zitat:
"Glaubst du das war keine abgekartete Sache, dass genau am Tag des Erscheinens des Artikels Tesla aus dem Antragsformular entfernt wurde? So schnell hat noch nie in der Menschheitsgeschichte eine Behörde auf irgendwas reagiert."
:D
Ich nehme an, es ist Ironie. Oder? Dann ist es richtig gut!