Getriebeschaden????? wie merkt man dasß?

Hey leutz
was mich mal interessieren würde ist, wie man merkt wenn man einen getriebeschaden hat !!!

weil bei mir vom 1. in den 2. kratzt es an der schaltung irgendwie und die gänge gehen allg. schwer rein ....nur mit kraftaufwand bekomm ich den 2 'Gang prima rein..

ist das bei opel normal ?!?!?!? oder müssen die flutschen ?!?!?!

Zitat:

Das F17 (5Gang) gibts nur im Vectra C mit Seilzugschaltkulisse

MFG
ECOTEC

Zitat:

Original geschrieben von Ecotec_dbilas

 

MFG
ECOTEC

Gibt es auch im Zafira B.

mfg

Geiergeier1

Das wäre mir neu,
im Teilekatalog sind zwar beide aufgeführt, bei dem Z16XE Zafira den ich gesehen habe war auf jeden Fall eine Starrschaltung verbaut.

MFG

ECOTEC

Zitat:

Original geschrieben von Ecotec_dbilas

Das wäre mir neu,
im Teilekatalog sind zwar beide aufgeführt, bei dem Z16XE Zafira den ich gesehen habe war auf jeden Fall eine Starrschaltung verbaut.

MFG

ECOTEC

Es gibt den Zafira mit dem F17+ da ist meines Wissens nach eines mit Seilzugschaltung verbaut.Motor weiß ich nicht , villeicht der 1800er. Ist aber im Prinzip Wurst ist nur ein anderer Aufsatz (Deckelschaltung)

mfg Geiergeier1

Ja eben,
es ist ja im Prinzip nur die Schaltmimik am Getriebe die anders ist, ansonsten ist alles identisch.

MFG

ECOTEC

Moin Moin kann mir jemand sagen warum ab und an der fünfte Gang mal drin bleibt und raus springt beziehungsweise schwer rein geht Aber nur im kalten Zustand es wurde erst Kupplung gewechselt vor ca 500 km Achso und im 5 und 6 Gang ist ein leises Schleif Geräusch als ob Metal auf Metal schleift

Moin Moin kann mir jemand sagen warum ab und an der fünfte Gang mal drin bleibt und raus springt beziehungsweise schwer rein geht Aber nur im kalten Zustand dann gehen sie leicht rein 5 und 6 Gang es is ein leises Schleif Geräusch da als Metal auf Metal Schleift vielleicht kann ja jemand was dazu sagen Achso vor ca 500 km wurde Kupplung gewechselt