Getriebeprobleme 5L40E
Hallo, wer hat heute die Sendung auf Vox Auto Mobil gesehen ? Da ging es um das Automatik Getriebe 5L 40E ( 530d, 330d usw. ). Hier mal der Link ist sehr Interessant. Also doch Ölwechsel beim Automatik Getriebe.
Gruß
Peter
Beste Antwort im Thema
In diesem Threat geht es hauptsächlich um Automatikgetriebe.
aber man sollte immer nach ~6Jahren oder 100TKM auch bei Handschaltern an einen Getriebe und Differential Ölwechsel nachdenken.
das Getriebe schaltet sich danach wieder viel besser und da dann auch der alte Abrieb aus dem Getriebe draußen ist verschleißt es auch weniger schnell.
50 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Peter-a6
Bei der Gelegenheit habe ich auch gleich das Öl vom Differential (Hinterachsgetriebe) mit Wechsel lassen.Gruß
Peter
Hi Peter,
wärst Du bitte so nett, und lässt mich wissen, was der Einzelposten für der Ölwechsel im Differential ausmacht.
Danke & Gruß,
/testo
Zitat:
Original geschrieben von Peter-a6
Hallo, bin gerade rein und muss gleich eins vornweg nehmen, dass hat sich gelohnt.
Der Meister hat sich bei der Abholung viel Zeit genommen um mir alles zu zeigen und zu erklären.
So schlimm wie ich es eigentlich erwartet habe ist es nicht gewesen aber man hat deutlich den Abrieb an beiden Magneten gesehen, dass Öl war noch schön durchsichtig. Nach ca. 30km kein Schlack mehr beim anfahren und beim anhalten. Es ist der ganze Getriebe Deckel gewechselt worden wo der Filter drauf sitzt. Bei der Gelegenheit habe ich auch gleich das Öl vom Differential (Hinterachsgetriebe) mit Wechsel lassen. Die kosten sind wie abgesprochen auch berechnet worden. Für alles zusammen habe ich 409,84€ bezahlt. Berechnete Öl Menge ist 7,5l (105€)
Das ist deutlich günstiger wie beim 🙂.
Gruß
Peter
Ich habe auch vor das Öl spülen und wechseln zu lassen bei ZF in Wien, inklusive Filterwechsel (mit Wanne) und soll auch hier 350 EUR ohne MwSt kosten.
Ich bekommen beim schnellen Anhalten einen Schlag kurz bevor der Wagen anhält. Laut ZF Meister soll das mit der Spülung und einem Softwareupdate gelöst werden. Softwareupdate soll wichtig sein, da die Schläge zwar direkt nach der Spülung weg sind, aber dann mit der Zeit wieder kommen. Zumindest hat er mir das so erklärt, dass nach dem zurücksetzen der Adaptionswerten die Schläge ohne Update durchaus wiederkehrend sein können.
Ich freue mich schon drauf.
Hallo testo, hier mal die Rechnung.
Zitat:
Original geschrieben von Peter-a6
Hallo testo, hier mal die Rechnung.
klasse! besten Danke, Peter!
eine Frage noch: hast Du das bei einer ZF service niederlassung machen lassen oder bei einem ZF service partner?
/testo
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von testorino
klasse! besten Danke, Peter!Zitat:
Original geschrieben von Peter-a6
Hallo testo, hier mal die Rechnung.eine Frage noch: hast Du das bei einer ZF service niederlassung machen lassen oder bei einem ZF service partner?
/testo
Bei dieser hier: 🙂 Klasse Arbeit !
http://web2.cylex.de/.../-2650821.html
Wie finde ich denn einen ZF-Betrieb in meiner Nähe?
Hallo,
ich fahre einen E61 525i Handschalter mit 160kw und 115000km runter.
Soll ich bei mir auch mal an einen Getriebeölwechsel bzw. Differenzialölwechsel denken?
Gibt es bei mir auch an dem Modell Auffälligkeiten?
In diesem Threat geht es hauptsächlich um Automatikgetriebe.
aber man sollte immer nach ~6Jahren oder 100TKM auch bei Handschaltern an einen Getriebe und Differential Ölwechsel nachdenken.
das Getriebe schaltet sich danach wieder viel besser und da dann auch der alte Abrieb aus dem Getriebe draußen ist verschleißt es auch weniger schnell.
Sooooo,
es ist egal ob Schalt oder Automatikgetriebe , ein Ölwechsel bei ca 100´Km ist auf alle fälle ratsam für jeden. Öl unterliegt genauso einem Verschleiß wie jedes andere bewegte Teil im Fzg., Motoröl wechselt Ihr ja auch, oder?. Wer meint :"BMW sagt das ist ne lebenslange Füllung" kann ja mal mit nem Getriebeschaden bei 130´KM zu seionem 🙂 fahren und nach Kulanz bettel. Viel Erfolg!!!
Gruß
Ein langjähriger BMW-Fahrer und auch bald wieder einer!
Moin,
einen Getriebeölwechsel kann man auch beim Getriebeinstandsetzer machen. Schaut mal hier: www.getriebeölwechsel.de
MfG und schönes Wochenende
Den Getriebeölwechsel am GM 5L40E kann man auch selbst durchführen:
Hier eine Anleitung:
http://www.rodionenkin.de/.../oelwechsel-a5s360r-a5s390r-gm-5l40e.php
Moiiiin😉
Wisst ihr wo ich ein Getriebeölwechsel machen lassen kann in Bremen oder Umgebung?
Fahr einen 530d Automatik Bj. 2004
Danke
Zitat:
Original geschrieben von Takhti
Moiiiin😉Wisst ihr wo ich ein Getriebeölwechsel machen lassen kann in Bremen oder Umgebung?
Fahr einen 530d Automatik Bj. 2004
Danke
Hier in der Nähe von Bremen ist glaube ich schlecht,habe auch noch nichts gescheites gefunden!In Lübeck habe ich mal mit einem telefoniert der darauf spezialisiert war.Soll um die 450€ kosten.Werde jetzt mal den in der Nähe von Hamburg kontaktieren.Wer noch was weiss und oder eine gute Erfahrung gemacht hat bitte melden!
Oder dann lieber direkt nach Dortmund zu ZF?
Zitat:
Original geschrieben von Takhti
Oder dann lieber direkt nach Dortmund zu ZF?
fahr zum pabst nach rom ... noch besser ...😁