Getriebeölwechsel bei meinem Neuen BMW E39 535i
Hallo Jungs😉
Ich bin neu hier und möchte mich gerne kurz vorstellen Ich bin der Allen🙂bin seit 2 Wochen ein Stolzer Besitzer eines BMW E39 535i!
Hier ein Paar Infos zu meinem Neuen🙂
1-BMW E39 535i (245PS)
2-Bj 2003
3-KM 92000
4-Farbe Schwarz Metallic
5-Lederausstattung mit der Kombination (Beige/Polster Schwarz)
6-Mit Original M-Sportpaket/und mit einer fast Vollausstattung
7-Scheckheftgepflegt
So jetzt zu meinem Anliegen:
Ich habe letzte Woche das Getrieböl wechseln lassen(obwohl BMW sagt es sei eine Lebenslangfüllung)aber ich halte davon nichts weil es für mich absolut total unlogisch ist aber ok wenn BMW das meint,ich bin nicht der Meinung aber ok!Das Getriebe wurde komplett gespült und mit neuem Öl und Filter und was alles noch dazu gehört versehen!Ich habe es in einer Werkstatt meines Vertrauens machen lassen wo ständig Autos zum Getriebeölwechsel da stehen und ich auch vollstes Vertrauen zum Mechaniker(Chef)habe!Habe immer nur gutes von den Leuten gehört die es dort haben machen lassen!
Jetzt meine Frage an euch🙂
Der Mechaniker hat mir das Alte Öl gezeigt das er aus dem Getriebe gelassen hat und sagte zu mir dass das Öl sehr verbraucht aussieht es hat so eine (Maus Graue Farbe man sieht nicht hindurch!
Frage:
Was meint Ihr dazu warum das Öl im Getriebe eine Graue Farbe hat???????!!!!!
Wichtig:
Das Auto wurde vom Vorbesitzer nur in der Stadt also für Kurzstrecken benutzt!Kann es sein das es daran liegt dass das Öl grau ist?
Das Automatikgetriebe schält allgemein sehr gut(Gott sei dank🙂 sanft ohne ruckeln oder ähnliches!Der Mechaniker meinte auch gleich es waren keine Späne oder sonstige Verschmutzungen drin also alles ok!
Würde mich sehr freuen wenn Ihr mir helfen könntet vielleicht habt Ihr ein Paar Infos für mich oder selber schon so eine Erfahrung gemacht und eventuell auch den Grund dafür wisst🙂Ich bedanke mich im Voraus schon mal bei Euch🙂Danke
17 Antworten
Zitat:
Musst etwas mehr und länger lesen. Dann wüsstest du auch warum "megawatt" wieder die Schaltpunkte/WÜK bei einigen Getrieben erhöhen musste.
Wer oder was ist "megawatt" und wo steht was? würde mich interessieren !!
Gruß
deKoch
Zitat:
Original geschrieben von deKoch
Wer oder was ist "megawatt" und wo steht was? würde mich interessieren !!Zitat:
Musst etwas mehr und länger lesen. Dann wüsstest du auch warum "megawatt" wieder die Schaltpunkte/WÜK bei einigen Getrieben erhöhen musste.
Gruß
deKoch
ecotuning=megawatt (username) Mal SuFu der div. Foren benutzen.Hatte mich früher mal dafür interessiert.
Zitat:
ecotuning=megawatt (username) Mal SuFu der div. Foren benutzen.Hatte mich früher mal dafür interessiert.
bei ihm in Salzgitter war ich am Samstag hatte mit ihm gesprochen, wollten Steuergerät updaten dass die WÜK früher schließt, geht aber bei meinem nicht weil zu viel Schlupf im Wandler steht auch so im Fehlerprotokoll. Leider für mich der Spezialist für GM-Autom. Getriebe nicht ZF. Sieht in meinem Fall so aus als wäre der Wandler bald hin.
Gruß
deKoch