Getriebeöl wechsel bei rogatyn
Hallo, leute könnt ihr mir sagen aus welche gegend rogatyn kommt?
habe auch vor mein getriebeöl wechseln, aber komme aus Bremen.
Beste Antwort im Thema
ich zerlege beim GM auch das Schaltgerät und check es auf Federbrüche, ect. reinigen, wie die ZF, auch...😉
und ein bisserl "hochdeutsch" kann ich auch, drifte nur mal ins bayrische ab...😕
25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Tom041963
Hallo zusammen,
ich bin mir nicht ganz sicher, ob spülen mit der TE-Methode ausreicht, da im Steuergerät Verschleißteile sitzen, die einfach mal erneuert werden müssen. Habe mich lange in den Foren belesen und mich dann für rogatyn entschieden. Habe Mitte Februar einen Termin bei ihm, kann dies aber mit einer anstehenden Reise nach Thüringen verbinden. Werde auf jeden Fall hier über meine Eindrücke berichten.
ZF in Dortmund soll auch ein guter Laden sein. Schau mal auf You tube "ZF-Automatikgetriebeölwechsel)
ist sehr interessant.
Gruß Thomas
verschleißteile sitzen net im steuergerät, sondern im schaltgerät, es handelt sich dabei um die kügelchen , die die verschiedenen ölkanäle frei-bzw. dichtmachen.
ich hab solch ein kügelchen nach 249000km gesehn, es gab zu dem original nur einen unterschied, die oberfläche war etwas matter, der durchmesser war immer noch voll i.o.
auch die magnetventile könnten ma kaputtgehn, aber die kann man von aussen prüfen und muss net des schaltgerät öffnen.
andere teile , die verschleißen können, sind die lamellen
allerdings nimmt dir keiner des schaltgerät von nem gm - getriebe auseinander, oder macht freddy das mittlerweile, er wollte da glaub ich ma ran.
ich zerlege beim GM auch das Schaltgerät und check es auf Federbrüche, ect. reinigen, wie die ZF, auch...😉
und ein bisserl "hochdeutsch" kann ich auch, drifte nur mal ins bayrische ab...😕
hallo rogatyn,
habe einen 530d bj. 2002 mit 100 tsd km.
möchte demnächst bei dir einen getriebeservice (ölwechsel usw.) machen lassen.
was kostet mich das ganze?
werde von 72336 balingen anreisen 🙂
Danke für das Interesse, ich hab Dir ne Nachricht geschickt...
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hallo rogatyn,
bräuchte auch deine Hilfe.
BMW 525i
BJ. 30.07.90 / 0005 / 493 0236
01 / 0200
WBAHD610X0BK12169 9
5/H
Fehlerauslese bei BMW: 45 Magnetventil Band, 48 Magnetventil 1.
Diagnose EGS IDENTIFIKATION
EGS: 4.15 E34 525i CF
4-Gang Automatikgetriebe
A4S 310R (THM-R1)
BMW Hardware-Nr. 1218356
Fertigungscode 000
Generationsnummer 000010G415
Boschnummer 0260002103
Softwarenummer 3337630750
Fahrzeug fährt nun noch im 3ten Gang.
Gruß
Ulli
Den Hits zufolge scheint hier Interesse aufzukommen...🙂
Ich habe schon per Mail geantwortet. Hier zum weiterverfolgen, auszugsweise meine Antwort...
...zuerst sollten die Kontake überprüft werden. Glaube zwar nicht dass es daran liegt, aber man wird bei Zeiten, immer mal eines besseren belehrt...
Im weiteren Verlauf muss die Ölwanne ab, damit mal sieht was für ein Ölbild und welche Ablagerung man hat, um diese zuzuordnen.
Spricht das ganze dann nach einen Mangel an den MV, dann ersetzt man diese und zieht noch das Bremsband nach.
Sobald es etwas wärmer wird werde ich michwohl auchin den Süden aufmachen. Vorher muss mein Kotflügel noch repariert werden (Blechschaden) und dann geht es an die werterhaltenden Investitionen. Habe heute die 101 Tsd geknackt.
Gruss
merczeno
Hallo rogatyn würde auch dringend das Getriebeöl wechseln.
Habe mir ein Bmw 730d BJ:01 zugelegt ich merke hin und wieder einen rucken und zudem sind bei mir einige Leitungen undicht gewesen(Servo).
Ich vermute das da auch nicht mehr genug Öl ist, würde mich freuen eine schnelle antwort zu bekommen.
Hallo
Hat jemand von Euch die e-mail von rogatyn?
E-Mail ist:
Rogatyn@aol.com
Zitat:
Original geschrieben von daywalker528
E-Mail ist:
Rogatyn@aol.com
Danke Dir vielmals.