Getriebeöl
Moin.Welche Getriebeöl und wie viel für BMW 530i.a bj.2003-231ps.Danke vor aus.miki530
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ist nicht so schwer, der stecker hat eine nase die man mit einem schraubendreher gut hochdrücken kann, zum entriegeln, danach kann man mit der hand drücken und dreht den stecker runter am ende wenn er locker scheint runter schieben oder hebeln. Um die hülse aus der fassung zu bekommen muss man nur bei abgebauter ölwanne einen weißen riegel im inneren runter ziehen um die hülse zu entriegeln. dann alte hülse raus und neue rein (passt nur 1 mal, da sie durch eine nut geführt wird ... aber beim ausbau einfach drauf achten wie du die alte raus nimmst).
neue hülse richtig weit reindrücken, weil sonst der weisse bügel nicht hoch gedrückt werden kann. fals die hülse schon auf anschlag ist kann man auch zart mit einem gummi hammer auf den riegel klopfen ... dann klappt das.
die schrauben von der alten ölwanne sind eigentlich Torx 27 !!! nimm lieber einen satz mit wo auch 27 bei ist weil der t25 die schrauben rund machen kann.
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ist nicht so schwer, der stecker hat eine nase die man mit einem schraubendreher gut hochdrücken kann, zum entriegeln, danach kann man mit der hand drücken und dreht den stecker runter am ende wenn er locker scheint runter schieben oder hebeln. Um die hülse aus der fassung zu bekommen muss man nur bei abgebauter ölwanne einen weißen riegel im inneren runter ziehen um die hülse zu entriegeln. dann alte hülse raus und neue rein (passt nur 1 mal, da sie durch eine nut geführt wird ... aber beim ausbau einfach drauf achten wie du die alte raus nimmst).
neue hülse richtig weit reindrücken, weil sonst der weisse bügel nicht hoch gedrückt werden kann. fals die hülse schon auf anschlag ist kann man auch zart mit einem gummi hammer auf den riegel klopfen ... dann klappt das.
die schrauben von der alten ölwanne sind eigentlich Torx 27 !!! nimm lieber einen satz mit wo auch 27 bei ist weil der t25 die schrauben rund machen kann.
Danke für die Tipps! Ok, geht also doch "einfach" nach Demontage der Ölwanne, ich dachte, dass abgebildete Teil müßte auch noch raus 😰 T27 und Drehmonentschlüssel vorhanden 😁
Ok, also kein Problem - danke!
aus T27 wurde aber irgendwann T40
Drehmomen 10Nm
Hallo.Noch eine frage bei Carparts wurde mir empfohlen Dexton3 aber BMW Ferrückter -Ravenol welche ÖL ist besser.MfG
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Das Dexron III ist genauso ein ATF-Öl (welches generell in ein Getriebe gehört), wie auch das RAVENOL. Das ist sehr egal 😉
Hauptsache ATF 😉
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Hallo! Eine frage an euch ,möchte gerne demnächst öl stand kontrollieren AT) weil das auto sowieso auf hebebühne kommt wegen service! Die frage ist welches ATF wird am besten nachgefüllt falls notwendig und wor allem wie oder mit was bringt man das öl hinein ?! Bitte um rat ....lg
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Automaticgetriebeöl nachfüllen?!' überführt.]
Besten dank ! Nun weiss ich welches öl aber wie bring ich es hinein , hatt niemant erwent oder habe ich es übersehen???
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Automaticgetriebeöl nachfüllen?!' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Das Dexron III ist genauso ein ATF-Öl (welches generell in ein Getriebe gehört), wie auch das RAVENOL. Das ist sehr egal 😉Hauptsache ATF 😉
BMW_Verrückter
Moin.Danke.Also egal welche ATF-ÖL was ist mit ATF Synthetic ÖL geht auch?,und 9L kommt da.MfG miki530
Mit so ner Drückflasche aus Kunststoff mit so nem gebogenem Schlauch/Schnabel obendran, keine Ahnung wie die im Fachjargon heißen richtig, hoffe was gemeint ist?!
Gruß Ronny
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Danke !
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Aber denk daran dass beim kontrolieren oder nachfüllen MUß der Motor laufen!
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genau so isses! der motor muss laufen und das getriebeöl eine bestimmte temperatur aufweisen.
wollt das damals bei meinem audi auch selbst bewerkstelligen, habs aber dann gern gelassen und fachleute rangelassen
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siehe Anhang
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