- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Phaeton
- Getriebeöl Hersteller/Lieferant?
Getriebeöl Hersteller/Lieferant?
Hi Leute
ich möchte bei meinem 3.0 TDI MKB BMK GKB GZU einen "kleinen" Getriebeölwechsel machen mit Sieb. Laut Teilekatalog soll da G 060 162 A2 rein 3-4 Liter.
Meine Frage...wer stellt dieses Öl her von wem bezieht VW das und wie heißt das?
Ich suche keine Alternative wie z.B. ZF Life Guard 8 oder Febi.
Hoffe es kann wer helfen. Danke.
Beste Antwort im Thema
ps:
zu bestimmten sw-stand gehört ein BESTIMMTES ÖL, nicht anders. ich glaube ich habe irgendwo auch eine liste dazu mit datum seit wann auf lf8 umgeölt wurde. checke die FARBE des getriebeöls (jede sorte hat ne andere) und deinen sw-stand mit vcds...
Ähnliche Themen
47 Antworten
Hallo,
schau doch direkt bei ZF, die verkaufen zu jedem Getriebe passende Inspektionspakete. Wahrscheinlich sind das die verlässlichsten Angaben, auch wenn das nicht Deine Frage beantwortet. Bezüglich Ölalternative musste man sich vielleicht die Frage stellen warum VW anderes Öl nehmen sollte als der Hersteller.
Gruß,
DDI
ich möchte aber kein inspektionspaket von zf und dort wird für mein getriebe lifeguard 8 angeboten. Das ist aber nicht das öl was vw als erstbefüllung einfüllt. Diese info ist von zf selber hab dort angerufen wurde mir so gesagt.
Ich wüsste gern den " original" vw Lieferanten.
febi ist der originallieferant.
es gibt drei ölsorten, sie sind unteranander NICHT mischbar!
suche hier im forum meinen beitrag mit .pdf anhang mit ölspeziffikationen und zf-anleitung zum ölstandprüfen des 6hp-19
ps:
zu bestimmten sw-stand gehört ein BESTIMMTES ÖL, nicht anders. ich glaube ich habe irgendwo auch eine liste dazu mit datum seit wann auf lf8 umgeölt wurde. checke die FARBE des getriebeöls (jede sorte hat ne andere) und deinen sw-stand mit vcds...
schmierstoffliste hier
Hat jemand schon eine Alternative zum Original-ÖL (G 060162 / Life Guard Fluid 8) ausprobiert?
Teilt bitte eure Erfahrungen mit.
Hast du febi eingefüllt? Wie lange fährst du schon damit?
Febe ist genauso teuer wie das ZF-Öl oder kommst du da günstiger ran?
febi ist der hetsteller, auch der inhalt der zf flasche komt von ihm.
preis hängt vom lieferanten /individuellen einkaufskonditionen.
wir kaufen als grosskunde ein. günstig ist das öl trotzdem nicht.
aber ein 60tkm ölwechsel beim phaeton bringt damit niemanden um!
(sollte zumindest nicht!)
Febi wird kaum der Hersteller sein. Mir ist nicht bekannt, dass Febi eine Raffinerie ihr Eigen nennt.
Bei LifeGuard 8 wird es eher Shell sein.
Hat jemand Motul, Mannol, Amsoil etc. ausprobiert? Oder mit anderweitigen Ölen Erfahrungen gesammelt?
Ravenol dürfte preislich uninteressant sein!?
das mag alles stimmen. wieso soll aber der hersteller oder die verpackung relevant sein?
wenn es lg8 ist ist doch nur der einkaufspreis interessant. oder soll ein getriebeölwechsel mit einem lg8 gut und gesund und mit anderem schlecht sein?
Ich habe bisher die folgenden Informationen zusammen gesammelt:
ZF S671 090 312 = LifeGuard Fluid 8
Audi / VW: G 060162 A1 / A2 / A6 ATF
BMW: 83222152426 / 83222305397
Jaguar: 02JDE26444
Land Rover: LR023288 / LR023289
Chrysler: 68157995AA
Fiat 9.55550-AV5
Febi 39096
Petronas Tutela Transmission AS8
Wird alles das Shell ATF L12108 sein. Diese stellen somit untereinander keine Alternative dar.
Auch preislich nehmen sie sich nicht viel.
Alternativen (alle ebenfalls grün):
CHAMPION OEM SPECIFIC ATF LIFE PROTECT 8 (gehört zur Wolf Oil Belgien)
Angaben nach ASTM
Dichte bei 15°C = 0.845g/ml
Kinematische Viskosität bei 40°C = 28.1mm²/s
Kinematische Viskosität bei 100 °C = 5,94mm²/s
Viskositätsindex = 164
Stockpunkt = -48°C
Brookfield Viskosität bei -40 °C = 9500mPa.s
Flammpunkt COC = 210°C
MANNOL ATF AG60 (vertreibt ausschließlich Wolf Oil (Belgien)) = ca. 6,-€/Liter
Dichte bei 15°C = 0.860g/ml
Kinematische Viskosität bei 100 °C = 5,0 – 6,5mm²/s
Stockpunkt = -48°C
Flammpunkt (ASTM D-92) = 210°C
Ravenol ATF 8HP Fluid = preislich höher als das Original (Febi)
Dichte bei 20°C (nach EN ISO) = 845 Kg/m³
Stockpunkt (nach DIN ISO) = -42°C
Kroon Oil SP MATIC 2034
Dichte bei 15°C = 0.848g/ml
Viskosität bei 40°C = 26mm²/s
Stockpunkt = -42°C
Flammpunkt = 215°C
Informationen / Erfahrungsberichte sind gerne willkommen.
Hallo.
Ich hätte noch 2x5l Febi Lifeguardfluid 8 zu verkaufen, falls Interesse besteht.
Lg
