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Getriebe oder Antriebswelle Schaden

Audi A4 B8/8K
Themenstarteram 20. September 2013 um 11:33

Hallo zusammen

Ich habe ein kleines Problem mit meinem Audi B8 und bevor ich in die Audi Werkstadt fahre und den Schaden begutachten lasse, wollte ich mir zuerst eure Meinung einholen.

Also Ich höre ab und zu (jedoch bei jeder Fahrt) ein Klappergeräusch. Drauf hin habe ich die Antriebswellen mir angeschaut und die scheinen in Ordnung zu sein. Habe jedoch das folgende Problem bei der Untersuchung der Antriebswelle entdeckt und weiß jetzt nicht genau was das heißen soll. Der Flansch wo die Antriebswelle (Beifahrerseite) befestigt wird (Flansch am Getriebe) hat Axial ein Spiel von ca. 3 bis 4mm, heißt ich kann den Flansch ca. 4 mm raus ziehen und wieder ins Getriebe Reindrücken. Ist das normal, oder liegt hier ein Schaden am Differenzial vor oder bzw. am Getriebe. Der Flansch an der Fahrerseite ist Bomben Fest.

Noch eine kleine Skizze zu besserem Verständnis… es handelt sich nicht um mein Getriebe. Ich Fahre einen A4 Avant B8…..

 

Getriebe
Beste Antwort im Thema

Da brauchst du nicht in die Werkstatt, das ist völlig Normal und muss auch so sein.;)

MFG

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Hast du vor Fahrtantritt ein Bier aufgemacht oder was ist das für ein Geräusch? :-)

Zitat:

Original geschrieben von AJ_83

Also für mich klingt das normal, konnte nix abnormals hören. Da jault mein Turbolader mehr... (was mich nervt). Ich gehe davon aus das ein geringes Spiel normal ist. Also alles gut.

Das singen kommt definitiv nicht vom Turbolader. Außerdem wird das singen stetig lauter (so die letzten 10000 - 15000 km)

Normal klingt das definitiv nicht.

Ich hatte vor kurzem einen A4 2.0 TDI Leihwagen, der klang anders. Dieses hochfrequenten Töne hatte der nicht.

am 1. Mai 2014 um 14:20

Hallo zusammen,

bei meinem Audi wurde Gestern bei der 120.000 km Inspektion auch Spiel in axialer Richtung an der Flanschwelle links festgestellt.

Ich hab den Audi im Januar bei einem Audihändler gekauft und habe dazu noch eine Gebrauchtwagengarantie bekommen, ab 100.000 km Laufleistung mit 150 € Selbstbeteiligung bei Schadensfällen.

Meine Frage dazu:

Kann ich im Rahmen der Gewährleistung darauf bestehen, dass das Autohaus die Reparatur des Schadens komplett trägt (habe es erst seit 4 Monaten, daher denke ich schon, möchte nur sicher gehen)?

Ich möchte nicht die Garantie in Anspruch nehmen und 150 € dafür zahlen.

Der Schaden scheint ja kein Einzelfall zu sein, wie sehen meine Chancen aus? Ich will morgen direkt beim Autohaus anrufen und den Schaden melden.

Beste Grüße

Zitat:

Original geschrieben von SQ5-313

Normal klingt das definitiv nicht.

Ich hatte vor kurzem einen A4 2.0 TDI Leihwagen, der klang anders. Dieses hochfrequenten Töne hatte der nicht.

Also war jetzt nochmal bei einem anderem Audi Autohaus und auch die konnten mir bestätigen, dass die Geräusche normal sind und ich keine bedenken haben müsse.

Das heulen bei Motorbremse wäre auch absolut normal (kommt von den Getriebelagern) Laut Audi normale alterserscheinungen die eben auftreten. Aber meiner Meinung nach sollte das nicht bei 70000 km auftreten.

 

am 8. Mai 2014 um 16:09

Hallo zusammen,

bei meinem A4 Avant 2.7 TDI Bj. 2010 mit 105.000 Laufleistung habe ich ein "Klong" Geräusch beim Lastwechsel, hauptsächlich wenn ich ca. 80-90 kmh im 5. oder 6. Gang fahre, kurz vom Gas gehe und dann wieder aufs Gaspedal trete.

Nach einer Probefahrt und Prüfung auf der Bühne vermutet mein Händler, dass es daran liegt dass das Flanschwellenlager (Fahrerseite) zu viel Spiel hat.

Da ich den Wagen erst knapp 4 Wochen besitze und bei Audi gekauft habe, kann ich dies über die Gebrauchtwagengarantie abwickeln. Der Audi Händler, bei dem ich den Wagen gekauft habe, übernimmt die Selbstbeteiligung.

Viele Grüße

Macht deiner auch die oben beschriebenen heulgeräusche?

Zitat:

Original geschrieben von Tyrell

Hallo zusammen,

bei meinem A4 Avant 2.7 TDI Bj. 2010 mit 105.000 Laufleistung habe ich ein "Klong" Geräusch beim Lastwechsel, hauptsächlich wenn ich ca. 80-90 kmh im 5. oder 6. Gang fahre, kurz vom Gas gehe und dann wieder aufs Gaspedal trete.

Nach einer Probefahrt und Prüfung auf der Bühne vermutet mein Händler, dass es daran liegt dass das Flanschwellenlager (Fahrerseite) zu viel Spiel hat.

Da ich den Wagen erst knapp 4 Wochen besitze und bei Audi gekauft habe, kann ich dies über die Gebrauchtwagengarantie abwickeln. Der Audi Händler, bei dem ich den Wagen gekauft habe, übernimmt die Selbstbeteiligung.

Viele Grüße

am 8. Mai 2014 um 17:13

Nein, keine Heulgeräusche, "nur" das KLONG.

am 10. Mai 2014 um 6:19

Zitat:

Original geschrieben von Tyrell

Nach einer Probefahrt und Prüfung auf der Bühne vermutet mein Händler, dass es daran liegt dass das Flanschwellenlager (Fahrerseite) zu viel Spiel hat.

Da ich den Wagen erst knapp 4 Wochen besitze und bei Audi gekauft habe, kann ich dies über die Gebrauchtwagengarantie abwickeln. Der Audi Händler, bei dem ich den Wagen gekauft habe, übernimmt die Selbstbeteiligung.

Viele Grüße

Bei mir wurde die Selbstbeteiligung auch übernommen. Hat super geklappt!

Keine Rappel-Geräusche mehr bei leichter Beschleunigung.

am 10. Mai 2014 um 6:28

Hattest Du ein permanentes Geräusch oder nur beim Lastwechsel, so wie bei mir?

am 10. Mai 2014 um 6:36

Zitat:

Original geschrieben von Tyrell

Hattest Du ein permanentes Geräusch oder nur beim Lastwechsel, so wie bei mir?

Nur bei Lastwechsel, z.B. wenn ich auf der Autobahn aus einer Baustelle im 6. Gang langsam hochbeschleunigt habe, war es besonders stark zu hören. Hab ich aber sportlich beschleunigt, war es ok.

am 16. Juni 2014 um 18:27

Hallo beisammen!

Mir ist aufgefallen, dass ich erhebliches Spiel an der Antriebswelle (Fahrerseite) getriebeseitig habe. Kommt das definitiv vom Lager der Flanschwelle? Kann man das selbst beheben? Hab noch ein Video dazu gemacht. Da hab ich mal von oben dran gewackelt...

Es handelt sich um einen 2.0 TDI 170ps mit 6gang Schaltgetriebe.

Bin für jede Hilfe dankbar..

MfG

 

[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]

am 17. Juni 2014 um 2:57

Hier ein besseres Video...

 

[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]

oha, das sieht echt heftig aus. Werde bei mir mal die nächsten Tage probieren, ob sich die Welle ebenfalls so stark bewegen lässt.

Hast du bei deinem "Wackeltest" das Fahrzeug hochgebockt? Oder steht er auf dem Boden?

 

 

[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]

Hast du die bestehenden Beiträge dazu schon gelesen?

http://www.motor-talk.de/.../...em-vorderwagen-mit-video-t4329324.html

http://www.motor-talk.de/.../...begehaeuse-ausgeschlagen-t4709444.html

 

[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]

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