Getriebe 1,4l 90PS
Hallo Community,
hab eine Frage und glücklicherweise KEIN Problem^^
Weiß jemand welches Getriebe im 90PS Corsa verbaut ist von baujahr 2009?
Wenn ja weiß dieser jemand auch wie hoch das maximale Drehmoment ist, welches übertragen werden kann?
Bin interessiert an der dbilas Stufe 3 mit dem Inhalt:
Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik
Sportnockenwellen
inkl. deren Einbau.
Leistungssteigerung auf 127PS.
Denkt ihr das hält das Getriebe oder sollte ich eher einen Gang zurückschalten und weniger Leistung bevorzugen?
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29 Antworten
Verbaut wurde das F13CR.
Corsa D 90 PS hat ein max. Dehmoment von 125 Nm bei 4000 U/min
F13+CR max. übertragbares Drehmoment 155 Nm
Danke die Seite hab ich gesucht^^
Mal sehen ob das hinhaut :S
155Nm...
Das ist echt nicht viel...
Mist ich glaub der darf nicht so viel Leistung bekommen.
Will nicht auch noch das Getriebe tauschen.
Zitat:
Original geschrieben von MarcT90
155Nm...
Das ist echt nicht viel...
Mist ich glaub der darf nicht so viel Leistung bekommen.
Will nicht auch noch das Getriebe tauschen.
Leistung kann er 1000PS haben solange das Drehmoment nicht zu hoch ist!
Du kannst Dein Tuningvorhaben ruhig durchziehen der Motor wird nicht viel an Drehmoment dazu bekommen.
Bist du dir da sicher?
Warum eigentlich nicht?
Liegt wohl an den 1,4l Hubraum was?
Daher holt man sich ja eigentlich das Drehmoment...
Da verfluche ich doch jedes mal Benziner :D
Ich will doch, dass er deutlich besser zieht.
Erreiche ich das auch nur über die Leistung?
Mit dem Tuning bekommst Du hauptsächlich im oberen Drehzahlberich mehr Leistung. Grob geschätzt ab 4000U/min und höher.
Unter 4000U/min mehr zu bekommen ist kaum möglich. Das geht wohl nur mit Aufladung oder recht zahmen Nockenwellen die mit verstellbaren Nockenwellenrädern nach "früh" verstellt werden.
Das Chiptuning bring 10Nm
Mhm..das ist ein wenig blöd^^
Klar mehr Leistung ist immer gut.
Aber ich will den nicht auf Turbo umrüsten und die Haltbarkeit gegen 0 laufen lassen.
Dann bringen mir 180 PS auch nichts mehr^^
Das blöde ist, dass es knapp 2000€ kosten würde.
Und ob mir das wert ist.
Da muss ich doch noch kräftigst grübeln.
Könntet ihr mir denn etwas empfehlen ohne einen neuen Motor zu kaufen :P?
Hier mal die Stufen von dbilas.
Stufe 1:
Optimierung der Motorelektronik auf 95 PS
299,00€
Stufe 2:
Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik auf 115 PS
999,00€ (mit Einbau 1.224,00€)
Stufe 3:
Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik auf 124 PS
Sportnockenwellen
Mit Einbau 1.725,00€
Wobei letzteres wohl wegfällt^^
Danke Haribo.
Das ist auch eine Option für mich :)
Allerdings möchte ich so ziemlich alles von dbilas haben.
Eventuell den Chip von EDS.
Zitat:
Original geschrieben von Haribo11
Das Chiptuning bring 10Nm
Ja möglich, aber das ist garantiert bei über 4000U/min.
Hat jemand einen Rat für mich, was ich machen soll von den oben genannten Dingen?^^
Zitat:
Original geschrieben von MarcT90
Erreiche ich das auch nur über die Leistung?
Natürlich. Was sonst beschleunigt das Auto!?
Es wurde aber gesagt, dass es wohl wahrscheinlicher ist, dass die Leistung erst bei 4000 U/min oder später merkbar wird.
Dabei ist das primäre Ziel eigentlich die unteren Drehzahlen mit Leistung zu füllen ;-)
Mit Account kannst du dir hier mal eine Erfahrung mit der Stufe 3 ansehen. Ein Diagramm ist weiter hinten auch dabei. :)