Geräusche beim Lenken!
Hallo! Ich habe ein massives Problem mit meinem BMW e61 525d LCI Bj 2010. Keine Aktivlenkung und kein Dynamic-Drive.
Ich habe jetzt bereits 2 Tage mit der Suche verbracht- aber leider ohne Erfolg.
Hier mein Problem:
Letzten Winter fing die Lenkung bei kalten Temperaturen zu knattern bzw. zu quietschen an. Hierzu gab es umfangreiche Informationen, welche alle auf das bekannte Problem mit dem Lenkgetriebe hindeuteten. Mit den wärmeren Temperaturen war dann wieder alles in Ordnung. Dann gab es ein Problem mit ausgeschlagenen Lenkkopflagern! Die freie Werkstatt hat mitgeteilt, dass ein Abriss selbiger kurz bevor stand. Weiter wäre das Lenkgetriebe so stark beschädigt, dass ein Tausch notwendig sei! So wurde es gemacht- 1500€ weg. Auto abgeholt- 30 Kilometer gefahren und nun ein neues - bis dahin Unbekanntes „Brummen“ beim Linkseinschlag oder im Kreisverkehr- immer wenn man zurücklenkt. Auto wieder in der Werkstatt- Fehler konnte, da er natürlich auch nicht immer auftritt- glücklicherweise einmalig dem Meister vorgeführt werden. Auf ging es zur fröhlichen Fehlersuche. Kurzum es kommt einer am laufenden Motor vorbei und sagt folgendes: das liegt an einer defekten Servopumpe! Ich frage hä? Der Fehler war doch vorher nicht da??? Ausgleichsbehälter auf - Metall Späne drin! KVA 1000€! Letztlich Pumpe getauscht- Hydrauliköl gespült und neues rein! Fehler bleibt! Also neuer Termin und erneut anderes Lenkgetriebe verbaut! Jetzt ist das Brummen weg- angeblich sei auch noch das Magnetventil defekt gewesen und wurde getauscht. Dann habe irgendwie was beim Codieren nicht geklappt- Auto war drei Tage weg!
Jetzt ist die Lenkung temporär schwergängig und beim Einparken kommt kurz vorm Volleinschlag ein seltsames Brummen!
Ich weiß bereits, dass das Strömungsgeräusch beim Volleinschlag normal ist! Genug Hydraulikflüssigkeit ist auch drin!
Das Geräusch tritt erst auf wenn der Wagen warm ist!
Ich versuche mal das Video anzuhängen!
So hat er sich beim alten Lenkgetriebe und der alten Servopumpe nicht angehört.
Ich weiß, dass das Auto schon älter ist - jedoch hat er annähernd Vollausstattung und ich habe ja bereits ordentlich Geld investiert.
Vielleicht hat jemand ein ähnliches Problem gehabt oder es kennt jemand die Lösung. Ich bin kurz vorm Verzweifeln!
Danke vorab!
37 Antworten
Wurde bei dir schon das Ventil für die Servolenkung getauscht? Bzw hat da jemand Erfahrung?
Hohlschraube getauscht- Riesensauerei im Motorraum, da zweite Dichtung vergessen- nach Korrektur keine Verbesserung- Geräusch beim links lenken noch immer da!
Bin total abgenervt die Odyssee nimmt einfach kein Ende
Nun vorderer Querlenker getauscht- fährt jetzt wieder in der Spur - das ist prima- Geräusche beim Linkslenken bleiben!
Der letzte Versuch ist nun noch der Wandler von der Servotronic - auch Magnetventil genannt!
Ich habe nur tatsächlich keine Idee wie da die Codierung abläuft???
Hat da jemand eine Idee?
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Ich hab auch das gleiche Problem mit dem Geräusch beim zurücklenken. Bis jetzt auch noch keine Lösung gefunden.
Bei mir ist auch noch alles da
Bin jetzt drauf gekommen das es im Stand auch ist
Also voll links Einschlagen dann ruckartig nach rechts und wieder links
Dann kommt das brummen,beim fahren ist es um so lauter
Laut BMW kann es nicht vom LG sein und nicht aus der Servo Pumpe
Hab keinen Plan mehr
Das aller gleiche bei mir…hab’s gestern auch im Stand probiert und das verhält sich so wie bei dir. Meine Hoffnung ist, dass es nicht das lenkgetriebe ist…habe aber keine Idee was es sein kann.
Hallo! Magnetventil wurde getauscht- keine Veränderung! Der vordere hintere Querlenker wurde getauscht- keine Verbesserung! Bei mir bleibt eigentlich nur noch das Domlager?! Das ist aber mal wieder eine größere Sache- da suche ich erstmal ne passende Werkstatt- da kann ich mir alleine nicht helfen! Ich habe echt langsam keinen Bock mehr!
Mein Problem bleibt! Jetzt ist vorne alles getauscht! Inkl Domlager po. Einstellungen bei BMW direkt gemacht- keine Verbesserung- ist wohl nicht lösbar?!
Bei mir ist vorne auch alles neu bis auf Stoßdämpfer, Federn, Domlager. Das werde ich vielleicht auch mal wechseln…dann bleibt nur noch das Lenkgetriebe übrig.
Bei mir war die Ursache servotronic wandler 32106788211
Hallo Zusammen.
Woher habt ihr eure Austausch Lenhetriebe bezogen und wie sind so die Erfahrungen und Preise gewesen?
Danke für eure Rückmeldungen.
Zitat:
@marek535d schrieb am 26. April 2023 um 08:12:56 Uhr:
Bei mir war die Ursache servotronic wandler 32106788211
Was war da genau?
Zitat:
@E-SXTN-ONE schrieb am 12. Juni 2023 um 18:10:32 Uhr:
Hallo Zusammen.Woher habt ihr eure Austausch Lenhetriebe bezogen und wie sind so die Erfahrungen und Preise gewesen?
Danke für eure Rückmeldungen.
Ab meine von Wiegand Lenkgetriebe schloss holte
650€
Bis jetzt OK bis auf das Geräusch beim zurück lenken
So ein brummen....
Zitat:
@soufli75 schrieb am 12. Juni 2023 um 18:38:24 Uhr:
Zitat:
@E-SXTN-ONE schrieb am 12. Juni 2023 um 18:10:32 Uhr:
Hallo Zusammen.Woher habt ihr eure Austausch Lenhetriebe bezogen und wie sind so die Erfahrungen und Preise gewesen?
Danke für eure Rückmeldungen.Ab meine von Wiegand Lenkgetriebe schloss holte
650€
Bis jetzt OK bis auf das Geräusch beim zurück lenken
So ein brummen....
Danke.
Das Brummen hatte ich auch. Nach dem Motorlagertausch war es weg.
Immer nur bei Linkskurve und der selben Geschwindigkeit.
Ist als würde man über ein Waschbrett rubbeln.