Geräuschdämpfung am Motor unten von klein auf groß wechseln
Hallo Ihr,
bis jetzt hatte ich am Bora TDI einen kompletten Motorschutz und der Motor sah nach 8 Jahren immer noch wie neu aus.
Beim Benziner-Scirocco ist leider nur die Halbschale dran und ich würde gerne die Ganze vom Diesel nachrüsten.
Mir konnte bis jetzt aber leider noch niemand sagen, ob beim Benziner aus Kosten- oder aus Temperaturgründen auf die komplette Verschalung verzichtet wurde.
Beim Diesel wirds ja wegen den Geräuschen benötigt und der ist eh teurer.
Weiß jemand mehr?
Vielen Dank und viele Grüße
Stefan
Beste Antwort im Thema
Das sind übrigens alles Golfteile, die von uns Scirocco-Fahrern ausgeliehen werden 😛
Die TSI-Abdeckung hat keine Dämpfung. Auch (noch) nicht zum Nachrüsten. Es ist ein wesentlich härterer und etwas temperaturbeständiger Kunststoff als die TDI-Abdeckung wegen der Abgasführung beim TSI.
Gleiches Material, wie bei der serienmäßig verbauten, kleinen Abdeckung.
Viele Grüße
Stefan
66 Antworten
hm was kostet denn der spaß?
Aus Kunststoff ca. 45,- EUR.
Aus Metall (Unterfahrschutz) ca. 250,- EUR.
Aber ich kann erst in zwei Wochen Bescheid sagen was passt.
Viele Grüße
Stefan
Hallo Ihr,
der Wagen steht auf der Bühne und ich hab den Dieselmotorschutz mal anprobiert.
Passt PnP mit 3 zusätzlichen Schrauben ABER die Auspuffführung des Diesel ist anders (Bild wäre nett).
Außerdem gibts bei der kleinen Abdeckung noch Kühlkanäle fürs Getriebe, da der Benziner mehr Drehzahl reinbringt als der Diesel.
Bin jetzt am überlegen ob ich den Bereich um den Auspuff abschirme, ausschneide oder ob ichs komplett lasse...
http://home.vr-web.de/stefan.burger/Scirocco/Motorschutz_01.jpg
http://home.vr-web.de/stefan.burger/Scirocco/Motorschutz_02.jpg
http://home.vr-web.de/stefan.burger/Scirocco/Motorschutz_03.jpg
http://home.vr-web.de/stefan.burger/Scirocco/Motorschutz_04.jpg
Viele Grüße
Stefan
Sorry - vergessen:
Die Bilder sind vom 1,4 Liter. Beim Abgasrohr sind 122PS und 160PS gleich. Beim 2,0 Liter scheint die Abgasführung wie beim Diesel zu verlaufen. Da müsste man nur in Erfahrung bringen, ob die Getriebekühlöffnungen für das Manuelle, das DSG oder für beide notwendig sind...
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Zitat:
Original geschrieben von CheBu
Hallo Ihr,der Wagen steht auf der Bühne und ich hab den Dieselmotorschutz mal anprobiert.
Passt PnP mit 3 zusätzlichen Schrauben ABER die Auspuffführung des Diesel ist anders (Bild wäre nett).
Außerdem gibts bei der kleinen Abdeckung noch Kühlkanäle fürs Getriebe, da der Benziner mehr Drehzahl reinbringt als der Diesel.Bin jetzt am überlegen ob ich den Bereich um den Auspuff abschirme, ausschneide oder ob ichs komplett lasse...
http://home.vr-web.de/stefan.burger/Scirocco/Motorschutz_01.jpg
http://home.vr-web.de/stefan.burger/Scirocco/Motorschutz_02.jpg
http://home.vr-web.de/stefan.burger/Scirocco/Motorschutz_03.jpg
http://home.vr-web.de/stefan.burger/Scirocco/Motorschutz_04.jpgViele Grüße
Stefan
Die Öffnung für die Getriebekühlung muss sein!
Die Kästchen der Abdeckung werden mit Sicherheit im Bereich vom Flexrohr schmelzen!
Diese Abdeckung ist nicht zu gebrauchen.
Besteht die Möglichkeit, mal eine andere Abdeckung auszuprobieren oder die geschlossene Abdeckung von Dir an einen Golf V / VI dran zu bauen um zu sehen ob das paßt? Damit müßte ja auch die Abdeckung vom Golf dann wieder beim Rocco passen. Dort gibt es eine Abdeckung für den 1,4 TSI!
An den Seiten müßten (zumindest beim Golf ist es so) noch weitere zwei Schrauben jeweils li. und re. verbaut werden.
Beim Scirocco-TDI ist es die gleiche Abdeckung wie Golf-VI-TDI: 1K0825237AG
Deshalb dürfte auch der Metall-Unterfahrschutz vom Golf passen.
Bei den Golf-VI-TSI Abdeckungen blick ich grad wegen den PR-Nummern net durch. Weiß jemand welche PR-Nummer der TSI-Motor beim Golf hat?
Viele Grüße
Stefan
Nachtrag:
Es gibt beim Golf VI 3 Abdeckungen:
1K0825235AB = klein, TSI = Scirocco
1K0825237AG = groß, TDI = Scirocco
1K0825237K = groß, normale Benziner = nur Golf
Von der Letzten hätt ich gern ein Bild, dann geh ich einkaufen.
Zitat:
Original geschrieben von CheBu
Beim Scirocco-TDI ist es die gleiche Abdeckung wie Golf-VI-TDI: 1K0825237AG
Deshalb dürfte auch der Metall-Unterfahrschutz vom Golf passen.Bei den Golf-VI-TSI Abdeckungen blick ich grad wegen den PR-Nummern net durch. Weiß jemand welche PR-Nummer der TSI-Motor beim Golf hat?
Viele Grüße
StefanNachtrag:
Es gibt beim Golf VI 3 Abdeckungen:
1K0825235AB = klein, TSI = Scirocco
1K0825237AG = groß, TDI = Scirocco
1K0825237K = groß, normale Benziner = nur GolfVon der Letzten hätt ich gern ein Bild, dann geh ich einkaufen.
Wenn Golf VI und Rocco dort baugleich ist probiere mal folgendes:
Abschirmung Motor 1K0.825.237.K
Schutzteil Auspuff 1K0.825.851.K
Golf VI ist dort auch baugleich mit dem Golf V!
Zitat:
Original geschrieben von CheBu
Sorry - vergessen:Die Bilder sind vom 1,4 Liter. Beim Abgasrohr sind 122PS und 160PS gleich. Beim 2,0 Liter scheint die Abgasführung wie beim Diesel zu verlaufen. Da müsste man nur in Erfahrung bringen, ob die Getriebekühlöffnungen für das Manuelle, das DSG oder für beide notwendig sind...
Hallo,
das ist doch mal eine wichtige Info (für mich). Ich hab natürlich gestern verpennt das ganze beim Meister nochmal anzusprechen. 😠
Werde ich wohl nächste Woche nachholen.
So - erstmal Danke @tom-ohv!
Bekomm morgen die große TSI-Abdeckung (1K0825237K) und werd die mal anprobieren.
Ich sag Bescheid.
Noch ne Frage zu: Schutzteil Auspuff 1K0.825.851.K
Das gibts je nach PR-Nummer in Ausführung A, B, E, F, G, J und K.
Weißt Du ob K die Richtige für meinen 1.4TSI mit 160PS ist?
Vielen Dank und viele Grüße
Stefan
Nachtrag:
Welche PR-Nummer ist der 122PS und welcher der 160PS TSI: TF0; TU0
Meine beiden Nummern sind vom 1,4 TSI 90KW.
Da der 118KW vom Aufbau gleich ist müßte das dort auch passen.
Wenn der Freundliche wirklich freundlich ist bestellt er mehrere Teile und sendet die nicht passenden wieder zurück.
Wird ungern gemacht geht aber. Zumindest einmal.
Geht leider nur bei Teilen > 30,- EUR
Nach Recherche (muss nicht richtig sein) ist:
TF0 = 1,4l 160PS = 1K0 825 851 J
TU0 = 1,4l 122PS = 1K0 825 851 K
Was immer da auch unterschiedlich ist in der Abgasführung.
Allerdings weiß ich noch nicht ob ich dieses Teil montiere.
Irgendwo muss die Abwärme des Motors ja mal hin...
Zitat:
Original geschrieben von CheBu
Geht leider nur bei Teilen > 30,- EURNach Recherche (muss nicht richtig sein) ist:
TF0 = 1,4l 160PS = 1K0 825 851 J
TU0 = 1,4l 122PS = 1K0 825 851 K
Was immer da auch unterschiedlich ist in der Abgasführung.Allerdings weiß ich noch nicht ob ich dieses Teil montiere.
Irgendwo muss die Abwärme des Motors ja mal hin...
Das ist doch bloß ein Blech mit Aussparungen und gehört zur mech. Marderabwehr für den Golf V + VI.
Alles klar! Jetzt hab ichs auch verstanden! 🙂 Danke!
Beim Mitteltunnel und der Lage des Abgasrohres bin ich allerdings nicht mehr sicher, ob Golf und Scirrocco identisch sind...
Das Blech könnte man ganz sicher auch selbst herstellen.
Ich glaub so werd ichs auch machen. Ich besorg mir ein Lochblech und ne Blechschere... 🙂
Danke nochmal!
Stefan