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Gelbes Lenkrad und TC Kontrolle

Themenstarteram 30. November 2008 um 9:29

Hallo Forum,

bei unserem Vectra leuchtete in einer Woche,

2 mal ein gelbes Lenkrad mit ausrufezeichen im

kleinen Display + TC Kontrolleuchte.

Habe den Motor ausgeschaltet und nach ca. 3min

wieder eingeschaltet und die gelben Anzeigen

waren weg.

Hat jemand eine Idee was das sein könnte?

Lenkung hatte keine aussetzer.

Würde mich sehr über eure Hilfe

oder erfahrungen freuen.

Allen einen schönen ersten Advent.

MfG,

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24 Antworten

Lass ihn doch beim oh auslessen dann weißt du es ganz genau....

Hallo

 

Sieht Dein Problem so aus???

 

Das Problem hatte ich bis vorgestern auch,

Ursache ist das CIM oder Lenkstockmodul.

Ist so eine Art Serien Macke von Vectra c bis Facelift

Mal nach Beiträgen zum CIM suchen, haben schon

viele was darüber geschieben.

Kurz um 725,00 Eur 2 Tage Werkstatt - Kulanzantrag abgelehnt

 

 

Alles weitere erklärt Dir deine Opelwerkstatt des Vertrauens..

 

Gruß.

 

 

 

 

Zitat:

Original geschrieben von m5bln

Kurz um 725,00 Eur 2 Tage Werkstatt - Kulanzantrag abgelehnt

Das wäre nun mal der absolute Oberhammer, wenn tatsächlich für die 725 Euro nur das CIM getauscht wurde. Bisher waren hier um die 600 Euro der Spitzenreiter. :(

Gruß

Achim

Themenstarteram 1. Dezember 2008 um 1:32

Hallo Forum,

hatte es auch befürchtet,

das es das Cim Modul.

Werde diese Woche zu unserem FOH fahren,

Fehlerspeicher auslesen lassen.

Danke für eure Antworten.

MfG,

am 1. Dezember 2008 um 18:12

Okay es waren nicht ganz 725,00 sondern 723,52 Eur.

Mit 600,00 Eur hast Du recht aber ohne Märchensteuer.

Es wurde tatsache nur das CIM gewechsel -das Ganze hat zwei Tage gedauert, weil die das erste Teil nicht programmiert bekommen haben und das Teil  ein zweites mal bestellen mussten.

 

3,00 AW Diagnose - 23,85

16,00 AW CIM ersetzten - 127,20

 

CIM Modul  - 456,95

 

Mwst      - 115,52

 

So werden da mal ganz schnell 723,52 draus.

 

 

Ist ja ein bekanntes Prob, hat jemand Erfahrung mit Beschwerde bei opel direkt??

Hier mal exemplarisch einem Rechnung aus diesem Thread. Iirc hat auch Bochen einen Preis um diesen Dreh bezahlt. Bei beiden war der Arbeitslohn deutlich geringer, als bei Dir. Ich vermute, daß deren FOH die reelle Arbeitszeit berechnet hat. 16AWs sind die Vorgabe von Opel für den CIM Tausch. Allerdings halte ich die 16 AWs für deutlich überzogen. So lange dauert das nie und nimmer.

Gruß

Achim

Hallo

Wenn das so weitergeht, dann besteht bald ein Lieferengpass mit den CIM's :(

Dass kann doch irgendwie nicht sein, dass Opel sooo schlechte Qualität herstellen lässt und von uns auch noch teuer bezahlen lässt.

Ich würde vorschlagen, dass jeder der in diesem Fall Opel anschreibt, vielleicht merken die dann mal, dass die Kunden genug haben von solch schlechter Qualität und der Kulanz auf diese Sache.

Ich habe bereits Opel angeschrieben, ob Sie etwas übernehmen werden, warte mal ab was da rauskommt. Reparieren lassen hab ich noch nicht, ich wart mal die Antwort ab. Ich hab auch unterschiedliche Angebote.

1. Angebot CIM € 408.--- Arbeit ca. € 250.--- !! ohne Mwst (FOH)

2. Angebot CIM CHF 656.-- Arbeit CHF 189 (14 AW) ohne Mwst (FOH)

3. Angebot CIM CHF 657.-- Arbeit CHF 303.-- (freie Werkstatt)

Gruss

Peter

am 3. Dezember 2008 um 20:44

Hallo!

Habe das gleiche Problem wie mayo 112.

Habe festgestellt das wenn es bei mir leuchtet,die Lenkung etwas schwerer

beim einparken geht. Sonst gibt es keine Probleme.

Muß ich das Cim wechseln lassen?

Mit der Lenkung kann ich so leben,

oder könnte es noch weitere,größere Schäden geben?

Gruß Ralle

Hallo,

bei mir ist es seit kurzem so das meist nach ein paar minuten Fahrt das Sysmbol für die TC angeht - manchmal aber ebend auch nicht - wenn die TC dann regeln musste bleibt es aber in jedem Fall an.

Etwas später gesellte sich dann das Lenktrad mit dem Ausrufezeichen hinzu.

Die Lenkung funktioniert ohne Einschränkungen.

Diese Anzeige erscheint auch immer erst nach ein paar Minuten Fahrt - oder ebend auch garnicht.

Die Anzeige geht auch bei unterschiedlichen Geschwindigkeite mal kurz weg - Drehzahlabhängig ist es nicht da es im Stand bei unterschiedlichen Drehzahlen immer an bleibt wenn es denn an ist.

Nach meinem Empfinden tritt es frühestens auf wenn der Motor warm ist.

 

 

Zitat:

Hallo,

 

bei mir ist es seit kurzem so das meist nach ein paar minuten Fahrt das Sysmbol für die TC angeht - manchmal aber ebend auch nicht - wenn die TC dann regeln musste bleibt es aber in jedem Fall an.

 

Etwas später gesellte sich dann das Lenktrad mit dem Ausrufezeichen hinzu.

Die Lenkung funktioniert ohne Einschränkungen.

Diese Anzeige erscheint auch immer erst nach ein paar Minuten Fahrt - oder ebend auch garnicht.

Die Anzeige geht auch bei unterschiedlichen Geschwindigkeite mal kurz weg - Drehzahlabhängig ist es nicht da es im Stand bei unterschiedlichen Drehzahlen immer an bleibt wenn es denn an ist.

 

Nach meinem Empfinden tritt es frühestens auf wenn der Motor warm ist.

das werden die Vorboten sein..

bei mir war`s der Lenkwinkelsensor.. nach ein paar Tagen gingen beide Lampen gleichzeitig und sofort nach dem Start an..

Die Lenkung geht auch nur minimal schwerer, wenn du im Stand lenkst..

(also kein direkter Lenkausfall)..

 

Da der Lenkwinkelsensor im CIM sitzt, wird natürlich letzteres gewechselt..

Und zum Thema Arbeitszeit:

2Tage?? den FOH würde ich meiden..

Mein CIM wurde am Montag gewechselt:

früh um neun hingestellt, halb 12 Mittags abgeholt, inklusive Software-Check für`s AT

Beheben würde ich den Fehler auf alle Fälle:

ESP funktioniert nicht mehr, ABS geht noch (hatte ne Gefahrenbremsung), die Lenkung geht im Stand (beim Parken) schwerfällig, die Blinker gehen nicht mehr eigenständig aus und bei AFL zickt dieses auch rum.. (meins hat dauernd hin und her geschwenkt - ist bestimmt auch nicht gut für den Motor)

ps.: Anfangs kam der Fehler auch nur sporatisch... nur dann...

am 6. Januar 2009 um 17:19

kleine Frage - ist das CIM bei allen Modellen gleich?

Macht es Sinn sich auf die Suche nach einem gut gebrauchten Modell zu machen?

Gruss

am 6. Januar 2009 um 17:42

BEI MIR WAR ES DAS CIM MODUL UND KNAPP 600 EURO INKL: DER MÄRCHENSTEUER; HATTE 5% NACHLASS AUFS TEIL BEKOMMEN

DENNOCH :(

am 8. Januar 2009 um 13:39

Hallo,

ja ist das Klenkstockmodul.

Mein Signum ware letzte Woche auch beim FOH.

Würde in 2 Std. gewechselt. Jetzt ist alles wieder top!!

Hab mit meinem FOH den Preis vorab besprochen.

CIM inkl. Einbau un MwSt. genau 500€!!

Ist echt schön zu sehen das FOH gibt der einem entgegenkommt! :-)

Gruß

Mike

am 8. Januar 2009 um 15:56

Zitat:

Original geschrieben von webbow

kleine Frage - ist das CIM bei allen Modellen gleich?

Macht es Sinn sich auf die Suche nach einem gut gebrauchten Modell zu machen?

Gruss

Niemand ? :(

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