Gelbe Motorleuchte leuchtet bei Kick-Down
Hy,
es vergeht kein Monat ohne irgend ein Problem.
Heute hab ich bei 100 km/h Kick down gegeben. Die Gelbe Motorleuchte geht sofort an...sobald man das Gaspedal durchdrückt.
Mittlerweile weiss ich, dass es auch aus dem Stand raus oder egal bei welcher Geschwindigkeit man Vollgas gibt kommt.
Der Motor entfaltet die Leistung dann auch nicht mehr so richtig. Komisch zu beschreiben.
Auto ist:
E270 CDI ohne DPF.
Automatik...
Kann mir einer helfen?
LG und Danke
Maki
64 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mercedes c30 cdi
hallo hast du dass problem schon behoben mei bruder hat das auch beim 270er w211!Zitat:
Original geschrieben von Makis83
Hy,es vergeht kein Monat ohne irgend ein Problem.
Heute hab ich bei 100 km/h Kick down gegeben. Die Gelbe Motorleuchte geht sofort an...sobald man das Gaspedal durchdrückt.
Mittlerweile weiss ich, dass es auch aus dem Stand raus oder egal bei welcher Geschwindigkeit man Vollgas gibt kommt.Der Motor entfaltet die Leistung dann auch nicht mehr so richtig. Komisch zu beschreiben.
Auto ist:
E270 CDI ohne DPF.
Automatik...Kann mir einer helfen?
LG und Danke
Maki
währe nett wenn du es mir schreibst...
Lg
Ich hatte ja schon mal auf das Railrohr hingewiesen. Ich erinnere mich in der Folge an Beiträge zum Thema E270 CDI Motornotlauf, die gezeigt haben, dass am Railrohr eine kleine undichte Dichtung für den Fehler veranwortlich sei.
Könnte ien paar Jahre her sein
Zitat:
Original geschrieben von mercedes c30 cdi
hallo hast du dass problem schon behoben mei bruder hat das auch beim 270er w211!Zitat:
Original geschrieben von Makis83
Hy,es vergeht kein Monat ohne irgend ein Problem.
Heute hab ich bei 100 km/h Kick down gegeben. Die Gelbe Motorleuchte geht sofort an...sobald man das Gaspedal durchdrückt.
Mittlerweile weiss ich, dass es auch aus dem Stand raus oder egal bei welcher Geschwindigkeit man Vollgas gibt kommt.Der Motor entfaltet die Leistung dann auch nicht mehr so richtig. Komisch zu beschreiben.
Auto ist:
E270 CDI ohne DPF.
Automatik...Kann mir einer helfen?
LG und Danke
Maki
währe nett wenn du es mir schreibst...
Lg
Zitat:
Original geschrieben von RRJK
Zitat:
Original geschrieben von mercedes c30 cdi
hallo hast du dass problem schon behoben mei bruder hat das auch beim 270er w211!
währe nett wenn du es mir schreibst...
Lg
Hallo,
hab das Auto zwar nciht mehr aber wie oben geschrieben war es def. der Motorölstand!! bei mir haben, warum auch immer, 1,5 Liter Öl gefehlt.
Wie der andere user schon schrieb zieht bei Volllast die Ölpumpe viel Öl aus der Wanne. So kommt es dann auch dazu dass die Motorleuchte leuchtet weil in diesem Moment zuwenig öl vorhanden ist.
Mach mal bei absolut gerader Lage eine Ölstandsmessung!
Zitat:
Original geschrieben von Makis83
Hallo,Zitat:
Original geschrieben von RRJK
hab das Auto zwar nciht mehr aber wie oben geschrieben war es def. der Motorölstand!! bei mir haben, warum auch immer, 1,5 Liter Öl gefehlt.
Wie der andere user schon schrieb zieht bei Volllast die Ölpumpe viel Öl aus der Wanne. So kommt es dann auch dazu dass die Motorleuchte leuchtet weil in diesem Moment zuwenig öl vorhanden ist.Mach mal bei absolut gerader Lage eine Ölstandsmessung!
Das kann ich mir nicht vorstellen!
bei mir zeit er jedes mal an Ölstand OK
Ich brauche nich mal 100 gram ÖL bei 15.000KM.
Ähnliche Themen
Bei mir war Druckregelventil der an der Hochdruckpumpe sitzt....
Zitat:
Original geschrieben von Makis83
Hallo,es leuchtet nicht das Dreieck mit dem Ausrufezeichen.
Es leuchtet die Motordiagnoseleuchte!
Die Leuchte die aussieht wie ein motorblock + Lüfter.Nur slange ich Vollgas gebe. Danach geht sie wieder sofort aus.
Gruß
Das ist der Motornotlauf. Komisch ist nur, daß sie wieder ausgeht. Normal bedarf es dazu eines Neustarts.
Hallo zusammen
Bei mir ist genau das Problem auch bei kickdown leuchtet die gelbe motorlampe auf könnt ihr was sagen voran das liegen könnte
Zitat:
@bayx schrieb am 16. Januar 2017 um 13:42:49 Uhr:
Hallo zusammenBei mir ist genau das Problem auch bei kickdown leuchtet die gelbe motorlampe auf könnt ihr was sagen voran das liegen könnte
Hast Du diesen Thread von Anfang an gelesen und alle genannten Möglichkeiten bereits ausgeschlossen ?
Das habe ich ,konnte aber leider keine lösung finden, habe heute den a
Agr sauber gemacht der hatte einen Hänger immer in der mittelstellung nach dem saubermachen lief es reibungslos ohne Hänger.
Das Auto hat keine kraft und es kommt sehr viel Rauch.
Nach Neustart geht alles wieder.
Kickdown Stellung leuchtet Motorlambe ohne kickdown keine leuchte
Nochmal, Fehlerspeicher auslesen lassen. Sonst endet das hier nie mit einem Ergebnis
Hallo zusammen,
hier ist die diagnose ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
mfg
Ich würde mit dem Geber Fahrpedal anfangen.
Außerdem würde ich alle Fehler löschen und nach einer kurzen Probefahrt nochmal auslesen.
Danke Michaelv12 es damit der kickdown Schalter gemeint oder der pedal
Hatte ich auch, war der Pedalwertgeber und der Ladedrucksensor. Pedal ist eine Schraube und ein Stecker, gibts günstig bei eBay, der Sensor kostet neu 20 Euro und ist auch sehr einfach zu wechseln- ganze zwei Schrauben direkt unter der plastikverkleidung des Motors.
Danke nikischlicki