Gegenverkehr blinkt oft auf (xenon)?
Hallo Freunde,
kann es sein das die anderen verkehrsteilnehmer das xenon vom tt als etwas zu gell empfinden?
der gegenverkehr blinkt relativ oft auf... (jeden 2 morgen mindestens einer)....
leuchtweitenregelung scheint aber zu funktionieren da sie sich immer neu einstellt... selbst auf gerader strecke hat der gegenverkehr
schon aufgeblinkt.
ich persönlich empfinde nicht, das das xenon zu hoch eingestellt ist...
(tt hat s-line federn und 19" felgen)
sollte ich nach 6 monaten vieleicht doch mal zum freundlichen? 😉
danke für die antworten und schönes wochenende an alle :O)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Projekt Yellowracer
Erstens: Mein Fahrzeug hat Bi-Xenonscheinwerfer!! Ohne Kurvenlicht.Zweitens: Lest Euch mal Seite 67 der Bedienungsanleitung aufmerksam durch! Insbesondere auch den Text neben dem gelben Ausrufezeichen!
"Durch die Verstellung des Rändelrädchens (Abb. 58) kann die Reichweite der Scheinwerfer dem Beladezustand des Fahrzeugs angepasst werden."
D.h., indem ich das Rädchen von "O" auf "1" verstelle, sinkt die Reichweite der Scheinwerfer (Abblendlicht). Dadurch fühlt sich der Gegenverkehr weniger geblendet.
Ich weiss sehr wohl, was "ALR" bzw. "DLR" ist und wie es funktioniert. Das steht übrigens auf Seite 67 oben rechts erklärt. Aber die Tatsache, dass sich die Scheinwerferneigung dem "Belade- und Fahrzustand des Fahrzeugs" anpasst, bedeutet nicht, dass dadurch das Rändelrädchen (Abb. 58) völlig außer Funktion gesetzt ist!!
Audi würde sicher kein Rändelrädchen in einem Fahrzeug verbauen, wenn es dort überhaupt keine Funktion hat!!
Also entweder reden wir hier aneinander vorbei - oder Ihr seit chronisch desinformiert!
Setzt Euch heute Abend in Euern TT. Schaltet das Abblendlicht an. Und dreht das Rändelrädchen von Position "0" auf Position "3". Ihr werdet sehen, dass sich die Neigung des Scheinwerferkegels ändert. Die Reichweite des Lichts wird etwas geringer (das sieht man im Dunkeln mit bloßen Augen). Und diese verringerte Reichweite des Lichts wird auch durch das DRL nicht wieder erhöht - sondern lediglich auf konstantem Niveau gehalten!! In Abhängigkeit von der Einstellung des Rändelrädchens (Abb. 58).
Wenn dein TT mit Xenon ausgeliefert wurde wirst du keine manuelle Höhenverstellung
haben.
Wenn du DLR aus Position 3 gedreht hast brauchst du wohl jetzt einen neuen Schalter
da der wohl jetzt überdreht und defekt ist.
79 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Projekt Yellowracer
HIER ist mein Auto.MIT XENON AB WERK!!!!!
Danke
und wo ist dein Schalter im Auto für die manuelle Höhenverstellung
mit 3 Stufen???
Kann ich leider nicht sehen, also kannst du auch nichts von innen
verstellen wie bei jedem Auto mit Xeonon ab bj 1998.
Ich hatte früher mal einen A8 bj´95 mit Xenon der hatte noch
ne manuelle Verstellung ab 1998 wurde dies gesetzlich geändert.
Eine manuelle Verstellung des Xenonlichts ist nicht möglich. Die automatische Verstellung ist sogar vorgeschrieben bei Xenonlicht. Also wird Audi auch keine manuelle Verstellung verbauen.
Wenn du dort tatsächlich drei verschieden Stellungen an dem Rädchen hast, dann hast du leider auch kein Xenon.
Ich habe z.B. nur zwei Stellungen an diesem Rädchen: 0 und 1
0: Tagfahrlicht aus
1: Tagfahrlicht ein
Alles andere ist Humbug.
Vielleicht hat dir dein Verkäufer Halogenscheinwerfer mit blauen Lampen verkauft. Oder er wusste es selbst nicht.
Gruß Olli
-- HIER -- ist SEITE 67 meiner Bedienungsanleitung!!
Zitat:
Original geschrieben von Projekt Yellowracer
-- HIER -- ist SEITE 67 meiner Bedienungsanleitung!!
Das ist die Seite ohne DRL und ohne Xenon.
Soviel dazu!!!!!!!
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Projekt Yellowracer
-- HIER -- ist SEITE 67 meiner Bedienungsanleitung!!
Joooo, da steht´s doch auch auf der rechten Seite unter:
"Gilt für Fahrzeuge: mit BiXenon-Scheinwerfer"
Gruß Olli
Links ganz oben kleingedruckt: Gilt für Fahrzege mit Leuchtweitenregulierung
Rechts ganz oben kleingedruckt: Gilt für Fahrzeuge mit Bi Xenon Licht....
=> Wer lesen kann ist klar im Vorteil
Also: entweder Halogenscheinwerfer und Leuchtweitenregulierung (oder nachträglich diletantisch eingebautes Xenon), oder automatische Leuchtweitenregulierung bei Bi Xenon Scheinwerfern ab Werk
Zitat:
Original geschrieben von Doc007
.... nachträglich diletantisch eingebautes Xenon.....
Wenn das der Fall wäre, dann hast du keine Betriebserlaunis mehr für das Fahrzeug 😉
Gruß Olli
HIER ist die Verstellung der Leuchtweite!!
SO - ich habe fertig. Und genug von dem Idiotenhaufen hier..
Jetzt habt ihr es geschafft mich in die Garage zu hetzen und ein Bild zu machen. Gleichzeitig noch mal in die Bedienungsanleitung geguckt , obwohl ich mir ziemlich sicher war .
Mein TTR ist EZ 10/07 , hat kein automatisches Fahrlicht . Aber er hat Xenon und Tagfahrlicht. Das DRL Rändelrad schaltet das Tagfahrlicht ein oder aus. Das Rändelrad links daneben dimmt die Instrumentenbeleuchtung.
So , jetzt ihr ... vor allem mit besseren Bildern 🙄 .
Wobei ich mir nicht sicher bin wer hier der Idiot ist....
Aber DRL von der Leuchtweitenregulierung sollte man schon unterscheiden können....
Zitat:
Original geschrieben von Projekt Yellowracer
-- HIER -- ist SEITE 67 meiner Bedienungsanleitung!!
erm ja und du siehst was rechts oben steht für fahrzeuge mit bi-xenon scheinwerfern?
das sie sich automatisch anpassen und die spalte links ist für fahrzeuge mit leuchtweitenregulierung
die man mit xenon nicht hat
Zitat:
Original geschrieben von Projekt Yellowracer
HIER ist die Verstellung der Leuchtweite!!SO - ich habe fertig. Und genug von dem Idiotenhaufen hier..
Das heißt:
Daytime
Running
Light !!!!
Auf Deutsch: TAGFAHRLICHT!!!
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Jetzt habt ihr es geschafft mich in die Garage zu hetzen und ein Bild zu machen. Gleichzeitig noch mal in die Bedienungsanleitung geguckt , obwohl ich mir ziemlich sicher war .Mein TTR ist EZ 10/07 , hat kein automatisches Fahrlicht . Aber er hat Xenon und Tagfahrlicht. Das DLR Rändelrad schaltet das Tagfahrlicht ein oder aus. DasR ändelrad links daneben dimmt die Instrumentenbeleuchtung.
So , jetzt ihr ... vor allem mit besseren Bildern 🙄 .
Mehr gibt es da auch nicht zu sagen wenn man XENON hat.😉
Zitat:
Original geschrieben von Projekt Yellowracer
HIER ist die Verstellung der Leuchtweite!!SO - ich habe fertig. Und genug von dem Idiotenhaufen hier..
Danke für Deine freundliche Teilnahme an unserem eigentlich netten Gesprächshaufen. Da mein Foto mit Deinem identisch ist, aber eine andere Funktion hinterlegt ist, werden entweder unterschiedliche Modelle gebaut oder Du hast absolut keinen Plan. Kein Grund hier jemand als Idiotenhaufen zu beschimpfen. Mach Dich vom Acker oder befleißige Dich eines besseren Umgangstones , Bürschelchen.
Zitat:
Original geschrieben von speedfreakmiche
Das heißt: Daytime Running Light !!!!Zitat:
Original geschrieben von Projekt Yellowracer
HIER ist die Verstellung der Leuchtweite!!SO - ich habe fertig. Und genug von dem Idiotenhaufen hier..
Auf Deutsch: TAGFAHRLICHT!!!
Wahrscheinlich heißt DRL bei ihm(Projekt Yellowracer):
Dynamische
Regulierung (der)
Leuchtweite.....