Gegen Bordstein gedriftet *Mist*
Hey Leute,
ich war gestern auf einem leeren Parkplatz, um ein bisschen Spass im Schnee zu haben. Wollte gerade gehen, aber dachte mir "komm, eine Runde fährst noch". Tja, man soll halt doch gehen, wenn es am schönsten ist, denn diese letzte Runde war eine Runde zu viel 🙁
Ich bin mit ca. geschätzen 10 km/h im 1.Gang seitlich mit dem linken Hinterrad gegen eine Bordsteinkante gedriftet. Es war wie gesagt nur langsames Tempo, aber auch wenn 1,4 Tonnen nur mit Schrittgeschwindigkeit wo dagegen stoßen macht es erst mal "klong" 🙁
Gestern abend bei Dunkelheit waren bis auf einen kleinen Kratzer an meiner (wohlgemerkt nagelneuen!) V-Speiche 141 keine Schäden zu erkennen. Werde aber gleich nachher wenn es hell ist nochmals nachschauen und euch ein Foto machen.
Die Frage ist nun: hält das Auto das aus? Oder meint ihr, da ist etwas kaputt gegangen und ich sollte es mal beim :-) checken lassen? Was kann kaputt gehen?
Besorgte Grüße
Frank
Beste Antwort im Thema
Für diese Aktion (Parkplatz cruisen) verleiht die Jury ein "Epic Fail" 😁
36 Antworten
So, zu meiner und eurer aller Beruhigung war ich eben doch beim 🙂
Es war nichts kaputt.
Fazit: bis auf den sehr ärgerlichen Kratzer an der neuen Felge nochmal Glück gehabt.
Dennoch werde ich mich in Zukunft auf das virtuelle Driften in Need For Speed o.ä. beschränken!
hier mal ein lernvideo zum thema: fahren im winter 😁
Also wenn du einen 1er hast der diese Sprünge aushält: Gratulation 😉
Dagegen is so ein kleiner Stoss gegen den Bordstein ja wahrlich nichts...
Zitat:
Original geschrieben von Schrank
Naja, der BMW Händler/Service Partner bei mir am Ort ist nicht der, bei dem ich das Auto auch gekauft habe .....
.... er ist mir gegenüber tatsächlich nicht besonders positiv gestimmt 😉
Da hilft eben nichts; da musste Du halt für Deinen
überflüssigen "SPASS"zahlen.
Wenn Du weiter solchen SPASS betreibst, wirst Du vielleicht dort Dauerkunde und Eurer Verhältnis bessert sich.
Ich denke der Händler, der dir deine neuen Felgen (und wahrscheinlich auch Reifen) verkauft hat wird mit Sicherheit nichts nehmen für so eine 1-Minuten-Kontrolle.
Und wenn dieser Händler nicht im Ort ist, dann fahr halt ein paar km...
Ich würde die Felge übrigens auch ordentlich mit Klarlack ausbessern lassen. Erstens geht dann mit der Zeit nicht mehr kaputt, und zweitens springt dir dann nicht jedes mal diese kleine unschöne Stelle ins Auge, wenn du zum Auto läufst :-)
Ne, das Anschauen hat in der Tat nichts gekostet. Achsvermessung allerdings 200 @_@
Habe heute mittag die Stelle an der Felge poliert/gereinigt und anschließend Klarlack drauf. Die Optik ist aber leider immer noch besch... gewesen so dass ich einen Felgendoktor kontaktiert habe zwecks Kostenvoranschlag.
200€ für ne Achsvermessung? Huch? Die letzte Zahl die ich noch im Kopf habe sind 79,-DM (ja DM) bei ATU. So teuer ist das geworden?
Bei der Geschwindigkeit wird nix passiert sein. Jeder ist doch sicherlich schon mal etwas zu schnell auf einen Bordstein drauf gefahren. Wegen solch einer Sache gehe ich doch nicht mein Auto vermessen. Ganz erhrlich, bei 10KMH leicht seitwärts gegen einen Bordstein wo wohl auch noch etwas Schnee war und am ende nur einen MINIMALEN Kratzer auf der Felge. Da würde ich mir ÜBERHAUPT keine Gedanken machen, die Querlenker und Träger halten das ohne weiteres aus...
Ja, ist dann halt eine BMW Premium Achsvermessung 😉
Es handelt sich doch hier um die Hinterachse. Wenn die jetzt optisch auf Brüche etc. untersucht wurde, würde ich mir die Achsvermessung sparen. Das ist ja nicht unbedingt ein Sicherheitsfeature.
Allerdings würde ich den Reifenabrieb an der Hinterachse in der nächsten Zeit genau im Auge behalten. Das heißt, nicht nur gucken, sondern messen. Ansonsten sieht man einen ungleichmäßigen Abrieb nämlich erst dann, wenn der Reifen fast schon hin ist.
Und darauf achten, ob das Auto ordentlich geradeaus läuft, denn eine schiefe Hinterachse würde das Auto hinten etwas versetzen.
Bei der Vorderachse wäre das ganz anders. Die BMW-Vorderachsen sind prinzipiell empfindlich für solche Rempler. Da würde ich eine Vermessung veranlassen. Aber auch nur zu einem vernünftigen Preis. Da kann man sich ja mal umhören vorher. 200 Euro würde ich nicht berappen wollen.
Zitat:
Original geschrieben von Schrank
Ne, das Anschauen hat in der Tat nichts gekostet. Achsvermessung allerdings 200 @_@Habe heute mittag die Stelle an der Felge poliert/gereinigt und anschließend Klarlack drauf. Die Optik ist aber leider immer noch besch... gewesen so dass ich einen Felgendoktor kontaktiert habe zwecks Kostenvoranschlag.
Und, was sagt der Kostenvoranschlag ?
Wo hast du ihn erstellen lassen ?
(Denn beim Freundlichen selbst bieten sie die Felgenlackierung auch an).
50 Euro mit Teillackierung, 75 mit Volllackierung.
http://www.striplot.com/index.html
ZITAT:
Da würde ich eine Vermessung veranlassen. Aber auch nur zu einem vernünftigen Preis. Da kann man sich ja mal umhören vorher. 200 Euro würde ich nicht berappen wollen.
Bei BMW handelt es sich um eine "Premium" Vermessung.
Es ist eine gewisse Tankfüllung zweckmäßig (Gewicht). Wasserkanister (Sand-, oder Wasserfüllung) kommen auf die Sitze zwecks Beladungszustand.
Gemessen wird der Sturz, die Spur, der Nachlauf und der Spurdifferenzwinkel; prüfen, messen, einstellen, korrigieren.
Und es wird auch die HA vermessen.
Bei den € 99,- Vermessungen vermutlich nur Spur/Sturz u. nur vorne.
Zitat:
Original geschrieben von Schrank
50 Euro mit Teillackierung, 75 mit Volllackierung.http://www.striplot.com/index.html
Oh, das ist ja deutlich billger als beim Freundlichen; der gibt mir, wahrscheinlich Volllackierung, Angebot über 120 EURO netto.
Denn ich haber auch einige Bordsteinschäden.🙁
Zitat:
Original geschrieben von MattesH
Ich denke der Händler, der dir deine neuen Felgen (und wahrscheinlich auch Reifen) verkauft hat wird mit Sicherheit nichts nehmen für so eine 1-Minuten-Kontrolle.
Und wenn dieser Händler nicht im Ort ist, dann fahr halt ein paar km...Ich würde die Felge übrigens auch ordentlich mit Klarlack ausbessern lassen. Erstens geht dann mit der Zeit nicht mehr kaputt, und zweitens springt dir dann nicht jedes mal diese kleine unschöne Stelle ins Auge, wenn du zum Auto läufst :-)
Warum soll/kann mit der Zeit mehr an der beschädigten Stelle defekt gehen ?