Gedanken zur Unterdruckanlage
3.0 TDI Quattro, 2007, ASB
Was mich beschäftigt:
Der Dicke besitzt eine Unterdruckanlage. Erzeugt wird der Unterdruck durch die Pierburgpumpe mit Nummer: 057 145 100 AE.
Wo ist bei mir der Pufferbehälter, Position 30, verbaut?
Ich habe einen offenen Schlauch der im Nirvana endet. Er kommt aus einem T- Stück, Pos. 40, welches eine Ende in den Druckwandler Pos. 21 und das andere Ende zum Magnetventil Pos. 25 geht.
Es endet bei mir der 3. Anschluss des Abzweiges, Pos. 40, im Nichts- also hängt vorn einfach so rum unter dem flachen Ansaugschacht für den Luftfilter seitlich des Kühlers.
Kann das sein das bei mir alles falsch verbunden ist? Denn so wie auf der Explosionszeichnung dargestellt ist es bei mir nicht.
Bei mir existiert zum Beispiel das T- Stück, Pos. 41, welches mit dem Pufferbehälter verbunden ist, überhaupt nicht.
Jemand Kennung oder stehe ich neben mir.
EDIT: aufgefallen ist mir das alles, nachdem ich den Kühler der AGR gewechselt hatte. Vorher hatte ich Bilder gemacht von allen Anschlüssen und dann noch einen Ausdruck der Unterdruckanlage. Dann fiel mir auf das alles anders ist.
20 Antworten
Danke schon mal!
Wenn das AGR System dicht ist, hat es dann nur Einfluss auf die nächste Abgasuntersuchung oder schädige ich auf Dauer die Maschine?
Die Maschine nicht eventuell den DPF.
Ich poste die Bilder mal in dem passendem Thread. Hier ist Unterdruckanlage.
https://www.motor-talk.de/.../...kosten-ca-2100-euro-t5781705.html?...
Moin ihr Lieben,
habe auch ein Problemchen, vielleicht könnt ihr mir helfen?
Mir ist eben beim allgemeinen Check aufgefallen, dass folgende Leitung durchbrochen ist (Schläuche sind porös und brechen sofort ab). Habe dieses komische angeschmorte(?) Loch in der Leitung entdeckt, wollte gucken, was da los ist und schon ist die Leitung abgebrochen. Hier sind die Bilder:
In der Explosionszeichnung ist es das rot markierte, aber irgendwie scheint dort gar keine Leitung vorhanden zu sein, eine Teilenummer gibt es auch nicht.
Könnt ihr mir helfen?
Edit:
A6 4F Allroad Bj. 2008 3.0TDI ASB.
Teilenummer ist die 45. Das ganze Gerassel gibt es nur als Set und kostet um die 150€ original.
Da ist alles dabei was in der Zeichnung unter Nr. 45 aufgeführt ist.
Alernativ den Außendurchmesser von den abgebrochenen Stücken messen und von Festo den entsprechenden Kunststoffschlauch suchen und drüber ziehen.
Verstanden, deswegen kann ich auch nichts finden.
Alles klar, ich werde einfach einen passenden Kunststoffschlauch kaufen. Er mündet übrigens in einem größeren Schlauch mit Rückschlagventil für den Unterdruck Bremskraftverstärker.
Danke für die Hilfe.