Gedanken zum Nachfolger

VW Caddy 3 (2K/2C)

Hallo Caddygemeinde,

nach nunmehr 2 Monaten und 3000km mit unserem Fan Caddy fallen mir für den eventuellen Nachfolger einige Verbesserungen ein, die hier ja auch vielleicht der ein oder andere VW-Konstrukteur liest, und als Anregung mal mitnehmen kann. Ihr habt bestimmt auch noch Vorschläge, oder?

Wünschenwert wäre für mich beim Nachfolgermodell die Möglichkeit die hintere Doppelsitzbank beim 7-Sitzer auch als „wickelbar“ auszuführen, am besten mit getrennten Einzelsitzen. Aber bitte nicht so wie im Touran, da kann kein Mensch sitzen, der größer als 1,5m ist. So hätte man auch mal mit 6 Insassen noch einen nutzbaren Kofferraum.
Außerdem wäre ein einfacher Handschuhfachdeckel klasse, kann doch nicht so teuer sein, oder?
Der Teppich könnte auch in einer dunkleren Variante angeboten werden.
Die Schiebefenster sollten optionales Extra werden, wenn Sie denn dicht sind.

Es gibt aber meiner Meinung nach auch Dinge, die bitte nicht verändert werden sollten:
- Auf jeden Fall den „liebenswerten Raumriesen-Charakter“ für einfache Komfortansprüche und kleinem Geldbeutel beigbehalten
- Unbedingt sollte die Fahrzeughöhe beibehalten werden, trotz des schlechten Luftwiderstandswertes. Gibt aber ein klasse Raumgefühl im Auto.
- Die Galerie ist für mich auch nicht mehr wegzudenken, ich wüßte sonst nicht mehr wohin mit den Stadtplänen, Bonbondosen, Spielzeugautos, Zeitungen, usw.
- Über den Verbleibt der Schiebetüren macht sich wohl hoffentlich in Wolfsburg keiner der Einspar-manager Gedanken, war das doch für uns das stärkste Kaufargument.
- Mit der Blattfederachskonstruktion hab ich keine Probleme, ist ja ein Familienauto und nicht für die Nordschleife gedacht.

Bin gespannt auf Eure Meinungen !

Abschließend will ich noch bemerken, dass wir rundrum zufrieden mit dem Caddy sind und er auch in unserem Bekanntenkreis klaase angekommen ist. Gibt eben nicht viele günstige Autos mit so viel Platz, die sich noch wie ein PKW fahren lassen.

VG Klinzi

34 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von LongLive


Der Ecofuel wurde für den Gasbetrieb gebaut, man findet derzeit quer durch Deutschland, Österreich, Italien genügend Gastankstellen, wichtiger fände ich, sowas wie ein Gastankstellen-Navigationsgerät. Ich persönlich brauche den Caddy höchstens für quer durch Deutschland zu fahren, ich garantiere dir, man braucht nicht mehr als 26 l Benzin im Jahr, das aber auch nur weil man so alle Halbjahre mal den Benzintank mit Gewalt leerfahren muss, damit Dichtungen etc. schön geschmeidig bleiben . 😉

Gruß LongLive

Dafür gibt es doch auf

http://www.gas-tankstellen.de/menu.php?jump=download

die POI´S.

Mit meinem TomTom und LPG funktioniert das ganz wunderbar. Diese werden auch laufend aktualisiert.

Grüße

Tio-Bento

Zitat:

Mit meinem TomTom und LPG funktioniert das ganz wunderbar. Diese werden auch laufend aktualisiert.

Hallo Tio-Bento,

ich werde, wenn es überhaupt mal nötig ist, mit Hilfe von einem Gastankstellen-Atlas und dem SW-Navi den Weg zur nächsten Tanke zeigen lassen. Ich bin echt mal gespannt, wie die Tankstellen-Welt in 10 Jahren aussieht. 😉

Gruß LongLive

Zitat:

Original geschrieben von barney8301


 

Was ist denn an dem Schiebetürmechanismus des Kangoo´s besser? Ich hatte drei Jahre einen Kangoo, kann aber keinen Vor- oder Nachteil dieses Mechanismusses finden. Ganz im Gegenteil Die tierisch grosse und hässliche Führung war am Kangoo aussen von weitem zu sehen, während die des Caddy´s dezent und wesentlich schmaler unter dem Fenster sitzt. Und von den wesentlich besseren (Zug-)Türgriffen des Caddy´s mal abgesehen. Die Griffe des Kangoo´s in den Schiebetüren (aussen) waren doch ein total ergonomischer Fehlgriff, oder?

Gruß
Albert

Hi Albert,

wo laufen die unteren Führungsrollen deines Caddys ?
aufs nackte Blech ? ... sorry aber das kann aber der billige Kangoo besser!

Also: nichts gegen Caddy! tolles Auto, aber der Fun Charakter wie bei Kangoo mit Faltdach + Glaselement vorne fehlt mir wirklich!

gruss
adrian

Caddy Fun ?

Zitat:

Also: nichts gegen Caddy! tolles Auto, aber der Fun Charakter wie bei Kangoo mit Faltdach + Glaselement vorne fehlt mir wirklich!

Hallo Adrian,

Du hast nicht unrecht mit Deiner Kangoo-Beschreibung, und ein gewisser "Fun"-Charakter ist diesem auch bestimmt nicht abzusprechen. Ich kann mich noch an einen alten AutoBild-Test erinnern, da hieß es "Sieht der Kangoo nicht aus wie ein netter Briefträger, der nur fröhliche Briefe bringt?". Der Kangoo mag ja ein drolliger Geselle sein, jedoch finde ich den Caddy eine Klasse reifer. Funny oder drollig ist der Caddy nicht mehr, eher ein Malocher im eleganten Freizeitdress. Ich weiss nicht, ob ihm ein Faltdach stehen würde. Aber ich will hier keine neue Vergleichsdebatte starten. Ich hatte einen Kangoo, und ich mochte ihn auch. Jetzt ist der Caddy da, und den habe ich gekauft, weil er mir erwachsener ist (und 40cm länger... 😉 ). Aber letztendlich gilt wie bei allen Autofans - der Geschmack entscheidet.

Fazit: Meiner Meinung nach muss der Caddy in Zukunft (und somit back to topic) keinen "Fun"-Charakter erhalten.

Charmantes Wochenende.

Viele Grüße
Albert

P.S. Wer meiner Meinung nach einen gewissen "Funny" Charme hat, ist der Skoda Roomster, der es sogar wagt im AutoBild Vergleich den Caddy auf Platz 2 zu verweisen! Gibt es den eigentlich mit Faltdach zu ordern?

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Zitat:

Original geschrieben von horstrichter


Grias eich,

dunkleren Teppich? => so ein Schmarrn!

Für die Zielgruppe der Saubären hätte ich gern einen Gummiboden, wie in meinem alten T4 Transporter. Dann wäre das Thema der sauteuren Kofferraumwannen nämlich gar keins mehr. Und statt mit dem Staubsauger die kleinen und kleinsten Steinchen und das ganze Zeugs mühevoll aus dem depperten Teppich rauszusaugen könnte man einfach mal mit dem Putzlumpen durchs Auto => Schön wärs.

3. Sitzbank wickelbar bin ich auch dafür, und die 2. Sitzreihe wie bisher und mit Schnellverschlüssen ruckzuck ausbaubar. (Erleichtert auch das rauswischen des Gummibodens 😉)

Pfüats eich
Horst

Den Gummiboden gibt es als Sonderzubehör ab Werk für 411,80 EUR zu bestellen :-)

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