Gebrauchtkauf: 2.0TDi Lim. DSG Active [EZ 12/2021]
Hallo zusammen,
habe die Diskussion rund um den Golf 8, speziell die Softwarethematik, hier eine zeitlang mitverfolgt und bin zu dem Eindruck gelangt, dass der Golf 8 unter den richtigen Umständen (Updates...) einen guten Gebrauchten abgeben könnte.
Dazu ist mir von einem kleinen Autohaus ein Angebot gemacht worden für einen
Golf VIII 2.0TDi Lim. DSG Active / EZ 12/2021
Kostenpunkt: 23.300 € (1 Jahr Gebrauchtwagengarantie eingeschlossen, Gewährleistung sowieso).
KM-Stand: 67.000 / Inspektionsintervalle bisher eingehalten.
Hier noch die Ausstattungsliste.
Aber noch wichtiger, der aktuelle SW/HW-Stand:
Hardware: H56
Software: 1804
ABT Hardware: H42
ABT-Software: 3080.
Da die 1804 von 2021 stammt, vermute ich mal dass seit Auslieferung kein Update vorgenommen wurde (war vielleicht nicht nötig?). Ob die Möglichkeit besteht, dass Fahrzeug vor oder nach Kauf auf den aktuellen SW Stand zu bringen weiß ich nicht (offenbar erhalten ja nicht alle Fahrzeuge jedes Update).
Falls ihr den Post hier lest und evtl. eine Meinung dazu habt, würde ich sie gerne hören 😉
Danke schonmal!
Viele Grüße,
Benni
24 Antworten
Klingt nach vielen Standzeiten wegen Softwareproblemen 😉
8000 km in 2 Jahren ist extrem wenig…
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebrauchtwagen Golf 8 Variant' überführt.]
Richtig, das Auto stand aber offenbar bei einer Behörde als Leasingauto im Hof, kann also gut sein dass hier nicht gefahren wurde.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebrauchtwagen Golf 8 Variant' überführt.]
Zitat:
@mrbabble schrieb am 18. Januar 2024 um 23:03:18 Uhr:
Klingt nach vielen Standzeiten wegen Softwareproblemen 😉8000 km in 2 Jahren ist extrem wenig…
Stand 1804! Habe explizit ein Update angemahnt! 😁
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebrauchtwagen Golf 8 Variant' überführt.]
Der hohe Anteil an kürzesten Strecken, lässt Rückschlüsse auf erheblichen Motor-Verschleiß zu.
Den Zustand der Bremsscheiben, halte ich aufgrund der minimalen Beanspruchung und der Standzeit, für üblich und unauffällig.
Angaben zur Restprofil-Tiefe müssen nicht richtig sein. Ist das Herstellungsdatum der Gummis denn plausibel mit der EZ?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebrauchtwagen Golf 8 Variant' überführt.]
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Zitat:
@mrbabble schrieb am 18. Januar 2024 um 23:03:18 Uhr:
Klingt nach vielen Standzeiten wegen Softwareproblemen 😉8000 km in 2 Jahren ist extrem wenig…
Warum ist das wenig, komme die letzten Jahre mit meinem nicht mal an die 3000 im pro Jahr, weil es nur rumsteht, da überwiegend mit dem Fahrrad unterwegs, da Parkplatz Situation am Arbeitsplatz sehr sehr schlecht ist
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebrauchtwagen Golf 8 Variant' überführt.]
Weil es einfach wenig ist… 😉
Der Bundesschnitt fährt sicher mehr…
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebrauchtwagen Golf 8 Variant' überführt.]
Verstehe ich auch nicht. Ich fahre auch recht wenig aber dann eben längere Strecken, also ganz selten mal Kurzstrecke und da verschleißt nichts am Fahrzeug. Auch hatte ich vor Jahren mal eine Behördenkarre die nur 10.000 in 2 Jahren gefahren ist und am Ende mit 220.000 ohne Defekte verkauft. Alles pauschaler Unsinn.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebrauchtwagen Golf 8 Variant' überführt.]
Hallo.
Habe schon 2mal Leasing-Fzg (OPEL) mit wenigen KM Laufleistung erworben, wurden mit mehr als 300Tkm weiterverkauft.
Viel Glück
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebrauchtwagen Golf 8 Variant' überführt.]
Wenn ein Auto feucht abgestellt wird, sehen die Bremsscheiben nach einer Woche schon viel schlimmer aus.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebrauchtwagen Golf 8 Variant' überführt.]
Danke allen für die Antworten - was sagt ihr zu der durchgehenden Rille? ich nehme an, da war mal ein Fremdkörper dazwischen...