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Gebrauchter Kombi - Superb oder 5er? Kostenfrage vs Komfort

Themenstarteram 14. Juli 2020 um 21:57

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einem großen gebrauchten Kombi und stehe gerade vor der Entscheidung Skoda Superb oder 5er BMW.

Der BMW ist als 530D XDrive ca 2.000€ teurer als der Superb 2.0 TDI 4X4.

Beide haben nahezu identische Ausstattungsmerkmale und ich bin nicht an eine spezielle Marke gebunden.

Ich stelle mir folgende Fragen, die ihr mir hoffentlich beantworten könnt:

  1. Wie hoch sind denn die zu erwartenden Kosten im Unterhalt beim Skoda bzw BMW? In der Versicherung liegt der BMW 500-600€ im Jahr über dem Superb, was Reparaturen und alle weiteren Kosten angeht habe ich jedoch keine Ahnung.
  2. Wie unterscheiden sich denn beide Fahrzeuge grundsätzlich im Fahrkomfort und ist der eine dem anderen deutlich überlegen?
  3. Wie hoch wird denn der Wiederverkaufswert nach 3-4 Jahren und ca 15tk pro Jahr sein?
  4. Wie hoch ist die Laufleistung dieser Motoren und mit welchem Kilometerstand kann man sich auf dem Gebrauchtmarkt bei diesen beiden Autos umsehen?

Grüße

Mannheimer

Beste Antwort im Thema
am 15. Juli 2020 um 7:23

Selten so einen blödsinn gelesen. Sorry !

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Das ganze hat ja auch mit VW Bashing nix zu tun. Der Vergleich ist einfach etwas seltsam.

@ZiKla

 

allein diese Aussage disqualifiziert dich vollumfänglich:

 

„Auch der A6 baut auf einer billigen Frontantriebsplattform mit Quermotor auf“

 

Aber so ist das wohl wenn man vom Stern verblendet ist :)

Zitat:

@Texas_Lightning schrieb am 15. Juli 2020 um 14:31:56 Uhr:

@ZiKla

allein diese Aussage disqualifiziert dich vollumfänglich:

„Auch der A6 baut auf einer billigen Frontantriebsplattform mit Quermotor auf“

Aber so ist das wohl wenn man vom Stern verblendet ist :)

Wie ich auf der Seite davor geschrieben habe, dumpfes Stammtischgelaber....

Und wer meine beiden Links vergleicht, wird schon aufgrund der Optik den BMW ausschließen.

Zitat:

@Texas_Lightning schrieb am 15. Juli 2020 um 14:31:56 Uhr:

@ZiKla

allein diese Aussage disqualifiziert dich vollumfänglich:

„Auch der A6 baut auf einer billigen Frontantriebsplattform mit Quermotor auf“

Aber so ist das wohl wenn man vom Stern verblendet ist :)

Wieso disqualifiziert das ZiKlas Beiträge?

Man disqualifiziert sich eher, wenn man ein einziges Statement nimmt, für falsch befindet und daraus ableitet, der Schreiber hätte keine Ahnung.

Von Dir kam noch nichts hilfreiches.

Der A6 ist natürlich keine Quermotorplattform, das ist Quatsch.

Das ändert aber nichts an der Gewichtsverteilung.

Man sollte sich schonmal die Mühe machen, in den Motorraum eines Audi zu gucken und das dann mit Mercedes und BMW zu vergleichen.

Die Motoren sitzen deutlich weiter vorne, was der Konstruktion Längsmotor mit Frontantrieb geschuldet ist.

Ich weiß jetzt nicht, ob sich das allzu dramatisch auf das Fahrverhalten auswirkt, welches der Normalfahrer so mitbekommt, aber von der reinen Konstruktion ist das aus fahrdynamischer Sicht natürlich ungünstiger als bei Mercedes und BMW.

Die Zugänglichkeit von dem ganzen Geraffel ist entsprechend auch erheblich beschissener als bei BMW und Mercedes.

Die Motoren bei Audi sitzen alle recht weit vorne im sich verjüngenden Vorderwagen und daher ist das alles pickepacke voll.

Wartungen und Reperaturen, die Du bei BMW und Mercedes davor oder eben daneben machst, werden bei Audi schon mal zur Großbaustelle.

Das sind alles Faktoren, die dazu führen, dass son Auto im Alter angenehm ist oder eben nicht.

Und die Tatsache, dass Mercedes W124/W210/W211 ebenso zum alltäglichen Straßenbild gehören, wie BMW e39, e60 usw, während Audi A6 C4 und C5 absolute Raritäten sind, spricht glaube ich auch Bände.

Audi hat immer versucht, irgendwelche seltsamen Sonderwege von VW zu gehen, seien es jetzt Längsmotoren mit Frontantrieb, Fünfventilmotoren oder Zahnriemen die hinten verbaut sind, die Liste an Kleinigkeiten findet kein Ende.

Deswegen sieht man die im Alter nicht mehr rumfahren, weil kein Mensch bereit ist, das dauerhaft am Laufen zu halten.

Korrigiert mich, falls ich falsch liege, aber der BMW hat doch den 6-Zylinder-Motor und die 8-Gang-Wandler-Automatik. Bräuche ich nicht den größeren Innenraum vom Superb, käme für mich nur der BMW in Betracht.

Den 3l Diesel (mit 306 PS Doppelturbo) fährt ein Bekannter von mir im X5, hatte irgendwas um 250.000 km auf der Uhr, bevor eine gebrochenes Teil die Ölwanne durchschlug und den Motor killte.

Zitat:

@PeterBH schrieb am 15. Juli 2020 um 14:40:04 Uhr:

Korrigiert mich, falls ich falsch liege, aber der BMW hat doch den 6-Zylinder-Motor und die 8-Gang-Wandler-Automatik. Bräuche ich nicht den größeren Innenraum vom Superb, käme für mich nur der BMW in Betracht.

Den 3l Diesel (mit 306 PS Doppelturbo) fährt ein Bekannter von mir im X5, hatte irgendwas um 250.000 km auf der Uhr, bevor eine gebrochenes Teil die Ölwanne durchschlug und den Motor killte.

Und im 5er (1x) und X3 (2x) meiner Kollegen hat sich unter 100 tkm das Verteilergetriebe verabscheidet.

Scheint also auch so eine typische Schwachstelle der BMW Allradmodelle zu sein.

So what?

Wer keinen Wert auf Platz legt, für den ist der BMW bestimmt das richtige Auto.Wobei der F11 nach dem Modellwechsel mittlerweile schon sehr sehr altbacken wirkt.

Für das gebrochene Teil gab es eine Rückrufaktion zwecks Überprüfung. Laut Werkstatt alles okay, und ein paar 1000 km später dann gebrochen. Der neue Motor wurde kostenlos eingebaut.

Zitat:

@Peterchen1975 schrieb am 15. Juli 2020 um 14:45:41 Uhr:

 

Wer keinen Wert auf Platz legt, für den ist der BMW bestimmt das richtige Auto.Wobei der F11 nach dem Modellwechsel mittlerweile schon sehr sehr altbacken wirkt.

Ihr habt Sorgen... :D

Zitat:

@S Klasse Fan schrieb am 15. Juli 2020 um 14:48:41 Uhr:

Zitat:

@Peterchen1975 schrieb am 15. Juli 2020 um 14:45:41 Uhr:

 

Wer keinen Wert auf Platz legt, für den ist der BMW bestimmt das richtige Auto.Wobei der F11 nach dem Modellwechsel mittlerweile schon sehr sehr altbacken wirkt.

Ihr habt Sorgen... :D

Eben nicht, ich fahr ja keinen........

Bei einem 5er zu schreiben, dass das ein Auto für jemanden sei, der keinen Wert auf Platz legt, ist schon ne sehr eigenwillige Perspektive....

Das ist ungefähr so als würde ich schreiben, jemand der auf Fahrverhalten keinen Wert legt, soll Skoda fahren.

Man kann relative Differenzen zwischen zwei Fahrzeugen sehr schlecht mit absoluten Begriffen erklären...

Ohne dem S-Klasse-Fan zu nahe treten zu wollen, aber der Superb Kombi bietet im Innenraum mehr Platz, als die S-Klasse und mehr als ein 5-er. Steig mal hinten ein und aus mit Schuhgröße 45+.

Auch der Kofferraum ist beim Superb erheblich größer.

Und wer schreibt oder denkt das ein 5'er Touring altbacken aussieht.........bzw eine Superb um Welten besser aussieht.......ist zwar Geschmakssache......aber ich finde gerade den 5'er Touring (F11) zeitlos schön........

Zitat:

@S Klasse Fan schrieb am 15. Juli 2020 um 14:52:52 Uhr:

Zitat:

 

Das X-Drive ist seit 20 Jahren eine Dauerbaustelle bei BMW die sie nicht in den Griff kriegen. Darauf würde ich verzichten.

Möglichst billig im Kauf und Wartung und mit viel Platz = Superb.

Etwas gehobenes mit Image, mehr Laufruhe und Dampf =5er

Eh ja und erheblich besseres Fahrverhalten, gerade bei hohem Tempo.

Das ist doch Blödsinn.

Wir hatten kürzlich einen Superb TSI mit 272 PS als Sportline mit DCC als Werkstattwagen, als unser A6 Allroad zum Service war.

Auch oberhalb von 200 km/h steht das Fahrzeug in Sachen Fahrverhalten weder dem A6, dem E400 (S212) noch dem 535i (F10) den wir vor einigen Jahren hatten, in irgendeiner Weise nach.

Von "erheblich besserem Fahrverhalten" kann keine Rede sein.

Im Gegenteil, der Skoda fuhr wie auf Schienen.

Lass mich raten, wie oft du den Super schon gefahren bist.......

Zitat:

@sladdy72 schrieb am 15. Juli 2020 um 14:58:28 Uhr:

Und wer schreibt oder denkt das ein 5'er Touring altbacken aussieht.........bzw eine Superb um Welten besser aussieht.......ist zwar Geschmakssache......aber ich finde gerade den 5'er Touring (F11) zeitlos schön........

Dann begutachte doch bitte das optisch so wunderschöne Fahrzeug einmal, um das hier geht.

Link Siehe Seite 1.

Mit M Paket sicherlich chic, aber so ein ein stinkknormaler 5er ist eben auch optisch stinklangweilig.

Zitat:

@PeterBH schrieb am 15. Juli 2020 um 14:57:31 Uhr:

Ohne dem S-Klasse-Fan zu nahe treten zu wollen, aber der Superb Kombi bietet im Innenraum mehr Platz, als die S-Klasse und mehr als ein 5-er. Steig mal hinten ein und aus mit Schuhgröße 45+.

Auch der Kofferraum ist beim Superb erheblich größer.

Das bestreitet ja auch niemand.

Aber vom 5er davon zu reden, dass den nur Leute kaufen, denen Platz egal ist, ist trotzdem Unsinn.

Ist ja nicht so, dass der 5er ein kleines Auto ist.

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