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Gebrauchter Elektro für schmalen Geldbeutel?
Hi,
ich war neulich mit einer Bekannten bei Renault um einen Twingo abzuholen, da nahm der Händler einen Twizy für 2000€ in Zahlung... ja ich war auch etwas geschockt. Leider ist der nicht in den (öffentlichen) Verkauf gegangen.
Das hat mich nachdenklich gemacht, da am neuen Arbeitsstandort nur bedingt Parkmöglichkeiten existieren aber min. 4 Ladesäulen gebaut werden sollen. Abgesehen von der Leitung gibt es bisher keine E-Fahrzeuge in der Belegschaft. Weil auch mein Roadster nicht warm wird auf den 6km und ich den Motor schonen möchte wäre so ein Twizy oder was ähnliches schon interessant, leider aber bei +20.000€ nicht realisierbar.
Ab und zu gibts wohl Twizys für 3000-4000€, mehr oder weniger brauchbar, wenn weniger ist meistens das Fahrwerk und die Bremsen durch. Was geht noch ab 30.000km so kaputt? Was wäre ein Totalschaden?
Da ich einen Roadster fahre wäre ein Smart ForTwo elektrisch auch nett, aber die sind noch zu teuer :/ der 453 gefällt mir eh nicht... und vom 450 (der ED1?) existierte wohl nur als Testfahrzeug in UK als Rechtslenker?
Ansonsten wird es elektrisch schnell recht dünn, abgesehen von diesen E-Kabinenrollern und Kleinserien aus den 80ern und 90ern, oder übersehe ich was? Zweiräder sind nichts für mich seit dem ich mich mit einem Roller mal auf die Nase gelegt hab. :)
Beste Antwort im Thema
@TanteSuse
Der Twizy ist halt kein PKW.
Deshalb auch keine Förderung.
Was ist daran so schwer zu verstehen.
Für PKWs gibt es eben strenge Sicherheitsanforderungen um sie auf den Markt bringen zu dürfen, die hat sich Renault beim Twizy gespart.
Und keinen schwankt zwischen Twizy und Hochpreiskutsche, da würde nichts kanibalisiert.
Die Förderung für die Plug-Ins halte ich auch für Quatsch, es gibt aber doch einige preiswerte BEVs bzw. sind weitere wie der Dacia Spring im Anmarsch.
Übrigens profitiert doch Renault genug von der deutschen Förderung, schau mal die Anzahl der Zoes an.
Vielleicht ist für dich ja der Dacia oder nen elektrischer Twingo neu interessant? Da hast du dann auch erstmal Garantie und keine Überraschungen mit Kosten für Reparaturen.
Die Drillinge von VW sind ja derzeit nicht mehr bestellbar, sonst wären die mein Tipp.
Ich würde lieber um die 10.000 für nen neuen elektrischen Kleinwagen ausgeben als 4.000 für nen ausgelutschten Twizy.
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35 Antworten
Bin letztens über ein e-Up! Angebot mit Bj ~2015 & ~70tkm für ~8500 EUR vom VW Händler gestolpert ...
Ich gestehe nachdenklich geworden zu sein, ist mir noch einen Tacken zu teuer, aber solangsam kommen E-Fahrzeuge in meinen Suchradar ... schwirt mir schon die ganze Zeit im Kopf rum, da ich nicht täglich ein auto brauche, könnte man das schön mit einer PV Anlage tanken und wenigsten 1 E-Auto zum Anfang in der Familie für städtische Fahrten + ein wenig Umland fände ich das schon praktisch ... mal sehen wie sich die Preise bei den Gebrauchten so entwickeln, irgendwann schlage ich zu, das steht schon fest ..
Habe mich mal mit einen unterhalten der länger einen e-up fährt, die Wartungskosten sind schon der Hammer, Ölwechsel was ist das? vergammelter Auspuff, gibts nicht ... Bremsen, ist die gleiche Technik wie beim Verbrenner, mach ich gerne selber, check ... Auch was solls, ich finde das E-Auto auch einfach spannend ...
Zitat:
@tartra schrieb am 20. November 2020 um 18:52:05 Uhr:
Habe mich mal mit einen unterhalten der länger einen e-up fährt, die Wartungskosten sind schon der Hammer, Ölwechsel was ist das? vergammelter Auspuff, gibts nicht ... Bremsen, ist die gleiche Technik wie beim Verbrenner, mach ich gerne selber, check ... Auch was solls, ich finde das E-Auto auch einfach spannend ...
Noch schöner ist das im Abopaket :D
Nun, ist es schon ein Twizzy geworden??
Ich würde auf den Duster Spring warten, der mit Prämien um die 11000 Euro kostet.
Joa einer der interessantesten Neuwagen...
Jedoch sehr weit vom Low-Budget weg!
Und i-wie, werde ich die Enttäuschung über die offenbar künstliche sehr hohe Einpreisung nicht los...
Interessanter für ein Mini_EV finde ich den FreZe Nikrob der tatsächlich in die EU geholt wird!!!
Allerdings starten wie wohl bei 10k€ und wie es bisher heißt ohne Förderung, weil der Hersteller/Importeur die 3k€ Eigenanteil dazu geben muss, damit gefördert wird...
M.m ein Klacks, einfach nommel draufschlagen und dann von den 10k€ die 6.100€ abziehen!! Würde den Verkauf ungemein ankurbeln, da würde selbst ich einen neu holen!!
Stimmt ist 1. MAI. Kannst du vielleicht einkaufen fahren? Ich weiß nicht wann ich komme.