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Gaskartusche Kofferraum wechseln
Hallo zusammen,
ich möchte gerne die Gaskartusche des Kofferraums von meinem Civic VIII Hatchback wechseln. Das Problem der nachlassenden Leistung ist ja bekannt und wurde hier schon groß und breit diskutiert. Leider habe ich nirgendwo (weder hier, noch bei Google) eine kurze Anleitung gefunden, wie das zu bewerkstelligen ist. Kann das jemand kurz erklären oder nen Linke schicken? Ich bedanke mich schonmal :)
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31 Antworten
Zitat:
@SchranzTraum schrieb am 18. Januar 2016 um 14:59:38 Uhr:
Vielen Dank für eure Infos, hatte "unoriginale" im Internet bestellt, die bringen mit 76N mehr als genug Kraft auf, damit die Klappe nach Betätigung des Tasters komplett von alleine bis oben fährt. Dazu muss man allerdings sagen, dass man auch ein wenig Kraft aufbringen muss, um die Heckklappe wie zu zu bekommen ^^
Könntest du davon bitte mal ein Video machen (vom Öffnen und Schließen) und mitteilen, um welche Dämpfer es sich handelt?
Danke!
https://www.rexbo.de/febi/gasfeder-heckklappe-31049?c=100826&at=15207
Das sind die Dämpfer, die ich bestellt habe. Video ist eher schlecht weil wegen Kennzeichen und ich würde das nur recht ungern abkleben/abnehmen dafür. Nicht weil ich zu faul bin aber der Kennzeichenhalter hat einfach schon die besten Tage hinter sich *schäm*
Zitat:
@SchranzTraum schrieb am 18. Januar 2016 um 14:59:38 Uhr:
Vielen Dank für eure Infos, hatte "unoriginale" im Internet bestellt, die bringen mit 76N mehr als genug Kraft auf, damit die Klappe nach Betätigung des Tasters komplett von alleine bis oben fährt. Dazu muss man allerdings sagen, dass man auch ein wenig Kraft aufbringen muss, um die Heckklappe wie zu zu bekommen ^^
Mich hatte die Angabe vorher schon sehr gewundert, aber nach dem Link zu urteilen haben die nicht 76N sondern 465N, so wie alle mir bekannten Dämpfer für den Civic. Egal ob FK oder FN.
Also zwar unterschiedliche Nummern, aber gleiche Kraft der Dämpfer?
Habe noch mal an meiner Heckklappe geschaut. Der Spoiler liegt sogar über dem Aufnahmepunkt der Dämpfer. Somit ist die Hebelwirkung des doch recht leichten Spoilers kaum gegeben ... Das Gewicht des Spoilers sollte wahrscheinlich wenig ausmachen.
Schau doch einfach mal in die Shops.
Da wird nicht zwischen Type-R und den normalen unterschieden.
Im Zubehör kenne ich keine Dämpfer speziel für den Type-R
Habe heut meinen Type R Design Spoiler abgeholt.
Im Zubehör befindet sich eine verstärkte Gasfeder, vermutlich vom Type R ?
Wenn der Spoiler vom Lackieren wiederkommt, werde ich das Teil einmal wiegen.
Teste doch mal bitte die kraft der beiden Versionen.
Einfach auf eine Waage drücken und ablesen.
OK werden ich tun.
Seriengasfeder Aufdruck 465N=48,5kg
Spoilerfeder. Aufdruck 515N=56,5 kg
Gewicht von Typ R Design Spoiler kommt noch.
Gruß Micha
Vermutlich wiegt der Kleber mehr als der Spoiler... :D
Der Spoiler hat nur 8 Klebepads ,Klebestreifen auf der Unterseite und zwei Blechwinkel zum Unterschreiben.
Er fühlt sich jedenfalls sehr leicht an,im Gegensatz dazu ist die Heckklappe mit nur einem Dämpfer schon recht schwer anzuheben.
Sorry es sind 16 Klebestreiffen an der Unterseite angebracht.Nach Montageanleitung werden von den inneren 8 Pads die Schutzfolien entfernt.Dann mit Klebebandstreiffen die außerdem 8 Schutzfolien angeklebt und nach außen geführt.
Nach dem Ausrichten des Spoilers zieht man dann an den 8 Streiffen die Schutzfolien von außen ab.
Der Grund für die unterschiedliche Auslegung der Gasfedern liegt doch in den Hebelgesetzen begründet.
Der Abstand von dem Drehpunkt an den Scharnieren am Dach bis zum unterem Ende der Klappe und das Gewicht am Ende der Klappe(Federwaage) ist endscheident.
Sicherlich wirkt da ein Hebel. Aber der Spoiler liegt weit entfernt vom Ende der Kofferaumklappe. Dazu kommt, dass er auch noch zwischen Montagepunkt der Dämpfer und Scharnieren am Dach liegt. Da hebelt kaum noch was.
Nach deinen Aussagen machen die Entwickler von einigen Marken dann einen schlechten Job, wenn sie verschiedene Federn anbieten.
Das habe ich nicht gesagt. Bitte keine Worte in den Mund legen. Ich bezweifle nur, dass die Hebelkraft so groß ist, wie du es dir vorstellst. Mehr nicht.