Ganzjahresreifen in 19", kann man das machen?
Habe am 23.12. meinen Marco Polo bekommen (250er 3,1 to), bin am überlegen ob ich Mir auf die AMG Felgen Ganzjahresreifen (Pirelli P245/45 R19 102H P Zero Nero All Season XL oder Goodyear 245/45 R19 102V Eagle LS2 XL) raufziehe ? Hat da schon jemand Erfahrungen ? Mfg Mohsbande
Beste Antwort im Thema
Die Ganzjahresreifendiskussion ist ja nichts neues und es ist sehr polarisierend.
Ich denke es gibt ein paar Aussagen die Stimmen und manche die eher subjektiv sind.
Bei hohen Temperaturen sind Sommerreifen im Vorteil, bei kalten Temperaturen Winterreifen.
Je nach Hersteller sind daher Die Reifen außerhalb des Temperaturfeldes problematisch.
Die Unterschiede in der Leistungsfähigkeit der Reifen außerhalb des Tempereratufeldes ist sehr individuell.
Die hat meiner subjektiven Meinung zur Folge, dass in den letzten Wintern (Mittelgebirge in Deutschland) die Winterreifen nur an sehr wenigen Tagen einen Vorteil gegenüber Ganzjahresreifen boten. Die Unterschiede (gefühlt aber auch die der Vergleichstests der großen Autozeitschriften) im Sommer zwischen Winterreifen und Ganzjahresreifen sind eher gering.
Daher fahre ich auf allen Fahrzeugen meiner Firma sowie Privat seit Jahren nur Allwetterreifen, ich habe damit durchweg positive Erfahrungen über die verschiedenen Fahrzeugklassen (LKW 7,5 t, Jumper 3,5 t, Pick Up, Berlingo, Fabia, Caddy in Summe über 600tkm) gemacht. Jedoch habe ich immer auf hochwertige Reifen gesetzt und wenn die Profiltiefe vor dem Winter kritisch war , wurden die Reifen auch mal Frühzeitig gewechselt.
Negative Erfahrungen habe ich nur mit Traktionsreifen (AT und MT) auf der Straße gemacht, diese waren teilweise sehr kritisch auf Asphalt.
Aufgrund diesen Erfahrungen halte ich pauschale Aussagen zu Allwettereifen für nicht zurtreffend. Die Temperaturen im letzten Winter waren sehr selten unter Null grad meist sogar über 10 Grad, hierbei kann ein reiner Winterreifen nur noch unzureichend sein Vorteile ausschöpfen.
151 Antworten
Zitat:
@msch67 schrieb am 11. August 2021 um 21:08:25 Uhr:
Also Conti scheidet für mich komplett aus auf dem V, nachdem selbst die MO Version als Serienbereifung miserabel ist.
Crossclimate sind gut, habe ich auf Golf gefahren. Auf dem V habe ich jetzt Bridgestone, allerdings wegen Corona ohne Schnee Erfahrung
Den Conti würde ich jetzt nicht so verfluchen. Conti kann nix dafür, die fertigen auf Wunsch von Daimler einen Reifen mit den erforderlichen MO Spezifikation.
Das der dann je nach Größe auf ner V-Klasse nicht funktioniert, dafür können die nix.
Mittlerweile ist z. B. 19“ ab Werk ein Premium Contact 6 statt Sport Contact 5 und es gibt jetzt neu eine MO-V Spezifikation für Van.
Hallo in die Runde,
habe mich nach Jahren des stillen Mitlesens jetzt auch mal angemeldet.
Nächste Woche bekomme ich meinen V250 4matic Kompakt von einem Mercedeshändler.
Bei der Probefahrt ist mir direkt aufgefallen, dass hinten und vorne Reifen unterschiedlicher Hersteller drauf sind. Der Verkäufer meinte nur das läge vermutlich an der unterschiedlichen Abnutzung der VA und der HA.
Aus dem Forum gibt es ja genug leidtragende die mit erhöhtem Reifenverschleiß zu kämpfen haben, ich würde das Risiko jetzt trotzdem erstmal eingehen und selber schauen wie es bei mir läuft.
Grundsätzlich tendiere ich aber auch zu Ganzjahresreifen (Rheinebene und wenig Schnee) und wollte jetzt fragen, wie die Erfahrungen mit dem Kompakten bei Ganzjahresreifen auf 19 Zoll Felgen sind?
Hier haben ja einige gute Erfahrungen mit dem Cross Climate gemacht, denke da dürfte man auch für den Kompakten nichts falsch machen, oder?
Klar kann man das machen, mache ich sogar obwohl wir regelmäßig in die Alpen fahren
Zitat:
@Corvus333 schrieb am 4. September 2021 um 16:04:26 Uhr:
Hallo in die Runde,habe mich nach Jahren des stillen Mitlesens jetzt auch mal angemeldet.
Nächste Woche bekomme ich meinen V250 4matic Kompakt von einem Mercedeshändler.
Bei der Probefahrt ist mir direkt aufgefallen, dass hinten und vorne Reifen unterschiedlicher Hersteller drauf sind. Der Verkäufer meinte nur das läge vermutlich an der unterschiedlichen Abnutzung der VA und der HA.
Aus dem Forum gibt es ja genug leidtragende die mit erhöhtem Reifenverschleiß zu kämpfen haben, ich würde das Risiko jetzt trotzdem erstmal eingehen und selber schauen wie es bei mir läuft.Grundsätzlich tendiere ich aber auch zu Ganzjahresreifen (Rheinebene und wenig Schnee) und wollte jetzt fragen, wie die Erfahrungen mit dem Kompakten bei Ganzjahresreifen auf 19 Zoll Felgen sind?
Hier haben ja einige gute Erfahrungen mit dem Cross Climate gemacht, denke da dürfte man auch für den Kompakten nichts falsch machen, oder?
mit den Michelin und 4Matic brauchst du keine Winterreifen, es sei denn du willst im Winter durch Finnland oder Russland fahren, aber auch das sollte mit den Michelin mit Einschränkungen gehen
Ähnliche Themen
Moin,
ich habe mich für den Bridgestone entschieden, kürzester Bremsweg (nass und trocken), ist wichtig bei dem fliegenden Backstein;-)
Gruß N
es gibt jetzt neu den Michelin Cross Climate 2 - der soll noch effizienter unf haltbarer sein
Es ist der Michelin Crossclimate+ geworden. Den gabs dank Ebay Gutschein zu einem ganz guten Kurs.
Mal schauen wie die Langzeiterfahrungen damit sind.
Zitat:
@Corvus333 schrieb am 11. September 2021 um 15:46:43 Uhr:
Es ist der Michelin Crossclimate+ geworden. Den gabs dank Ebay Gutschein zu einem ganz guten Kurs.Mal schauen wie die Langzeiterfahrungen damit sind.
Wie war denn der Kurs?
Ich habe für die vier Bridgestone Weather Control A005 Evo 245/45 r19 102 inkl. Montage 800€ bezahlt.
Gruß N
Zitat:
Wie war denn der Kurs?
Ich habe für die vier Bridgestone Weather Control A005 Evo 245/45 r19 102 inkl. Montage 800€ bezahlt.
Gruß N
Waren ebenfalls 800€ inklusive Montage.
Guter Kurs!
Zitat:
@Corvus333 schrieb am 11. September 2021 um 15:46:43 Uhr:
Es ist der Michelin Crossclimate+ geworden. Den gabs dank Ebay Gutschein zu einem ganz guten Kurs.Mal schauen wie die Langzeiterfahrungen damit sind.
Hab mir den Crossclimate2 geholt auf 18 Zoll für 713€ mit Montage und 50 Euro eBay Rabatt. An Silvester geht es mit Hinterradantrieb ins Erzgebirge. Werde berichten
Zitat:
Hab mir den Crossclimate2 geholt auf 18 Zoll für 713€ mit Montage und 50 Euro eBay Rabatt. An Silvester geht es mit Hinterradantrieb ins Erzgebirge. Werde berichten
Gleicher Reifen, gleicher Kurs. Bin auch gespannt.
Welchen Druck fährst du ? Ich hab jetzt rundherum 3.2 Bar. Kommt mir minimal schwammig vor.
Kann aber auch daran liegen, das ich erst 3 Wochen V-Klasse fahre und das direkt mit den Allwetter-Reifen und ich es nicht anders kenne.
Ist halt kein PKW - kannst auch 5 bar draufmache, bleibt schwammig;-)
Zitat:
@willithekit schrieb am 15. Oktober 2021 um 20:04:13 Uhr:
Zitat:
Hab mir den Crossclimate2 geholt auf 18 Zoll für 713€ mit Montage und 50 Euro eBay Rabatt. An Silvester geht es mit Hinterradantrieb ins Erzgebirge. Werde berichten
Gleicher Reifen, gleicher Kurs. Bin auch gespannt.
Welchen Druck fährst du ? Ich hab jetzt rundherum 3.2 Bar. Kommt mir minimal schwammig vor.
Kann aber auch daran liegen, das ich erst 3 Wochen V-Klasse fahre und das direkt mit den Allwetter-Reifen und ich es nicht anders kenne.
Hab sie erst am Mittwoch drauf. Bin sonst immer 3.1 gefahren
Ich bekomme die Crossclimate+ jetzt dann Anfang November drauf und werde auch nachberichten.