Ganzjahresreifen auf dem XC60
Hallo zusammen, hat hier jemand Erfahrung mit Ganzjahresreifen auf dem XC60?! Interessieren würde mich speziell die Größe 17 Zoll.
Freue mich über Eure Erfahrungen....
VG
Bird
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@T3P4 schrieb am 15. Juni 2015 um 14:40:39 Uhr:
Man kann auch mit Winterreifen im Sommer fahren, natürlich auch mit etwas mehr Verschleiß aber bei geringer km Leistung wäre das wohl auch eine Überlegung wert.
wenn es ja eh nie winterlich ist, dann würde ich wenn schon umgekehrt immer Sommerreifen fahren. Und sollte Frau Holle tatsächlich an einem Tag mal zuschlagen, lässt man das Auto halt stehen.
Gerade in D wo man auch mal deutlich schneller unterwegs sein darf, würde ich bei einer Vollbremsung nicht auf einen Sommerreifen verzichten wollen. Schon bei 100 auf Null sind bis 10m Bremsweg zwischen Sommer und Alljahresreifen. Und heutige Sommerreifen sind auch bis 0 Grad sowohl auf trockener als auch auf Nasser Strasse einem Winterreifen überlegen (dem Alljahresreifen sowieso). Dafür ist auf Eis und Schnee der Unterschied um so extremer zugunsten vom Winterreifen.
Schaut Euch das hier mal an:
http://www.unfallanalyse.de/unfallforschung/winterreifen.html
Mein Fazit: wer auf Winterreifen verzichten kann, weil kaum je Schnee, soll zum Sommerreifen greifen (sofern gesetzlich erlaubt).
37 Antworten
Sicher kann man bessere Reifen herstellen. Aber warum sollten die Hersteller den Ast, auf dem sie sitzen, absägen.
Andererseits frage ich mich ernsthaft, warum diese for two Kleinwagen noch hergestellt werden dürfen. Hab schon 2 Unfälle gesehen, als sie hinten touchiert wurden. Dort ist ja wohl weit mehr Nachholbedarf als bei Reifen, die mal nicht so ganz optimal für jeden etwas sind.
Das ist jammern auf sehr hohem Niveau.
Zitat:
@Hobbes schrieb am 23. Juni 2015 um 13:09:57 Uhr:
Die Aussage ist die: wenn man so wenig fährt, dass der Reifen wegen Alter und nicht wegen dem Profil weg geworfen werden muss, dann betrifft das nur einen Satz Ganzjahresreifen und nicht je einen Satz Sommer- und Winterreifen.
😉
18.000 km im Jahr und wegen Alter wegwerfen???? Dann müssten die Reifen (5 Jahre dürften sie ja halten) 90.000 km schaffen! Das hat bei mir noch nie ein Reifen geschafft!
PS: Wir fahren 40.000 km /Jahr!
@teddy1x
Meinst du den Smart? Die sind sicherer, als sie aussehen! Wir hatten einen Unfall Frontalcrash Lancer / Smart. Lancerfahrerin tot, Smartfahrer leicht verletzt! Seitdem sehe ich die Elefantenturnschuhe anders!
Beim Auffahrunfall sieht die Sache anders aus.
ähm... ich bin wirklich froh dass ihr den Unfall gut überstanden habt, aber du solltest eines wissen: Der Lancer-Fahrer ist möglicherweise gerade wegen dem Smart gestorben. (ACHTUNG! das ist KEINE Schuldzuweisung in Deine Richtung!)
Der Smart verfügt über keine eigene Knautschzone und bei einem Unfall überlässt er das voll und ganz dem anderen Auto. Somit muss das Andere Auto für beide die Energie abbauen. Das hat der Lancer in diesem Fall wohl nicht geschafft. Ja, Smart ist für die Insassen sicher, nicht aber unbedingt für den Strassenverkehr als solches. Er wird nicht umsonst auch fahrende Kanonenkugel genannt.
Gruss
Hobbes
P.S.
ich habe keine KM-Leistung genannt. Meine Aussage lautet ja eben: wenn der Reifen überaltert bevor er abgefahren ist.
Zudem ich bin eben KEIN freund von Alljahresreifen.
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Zitat:
@Hobbes schrieb am 24. Juni 2015 um 14:40:21 Uhr:
ähm... ich bin wirklich froh dass ihr den Unfall gut überstanden habt, aber du solltest eines wissen: Der Lancer-Fahrer ist möglicherweise gerade wegen dem Smart gestorben. (ACHTUNG! das ist KEINE Schuldzuweisung in Deine Richtung!)
Der Smart verfügt über keine eigene Knautschzone und bei einem Unfall überlässt er das voll und ganz dem anderen Auto. Somit muss das Andere Auto für beide die Energie abbauen. Das hat der Lancer in diesem Fall wohl nicht geschafft. Ja, Smart ist für die Insassen sicher, nicht aber unbedingt für den Strassenverkehr als solches. Er wird nicht umsonst auch fahrende Kanonenkugel genannt.Gruss
HobbesP.S.
ich habe keine KM-Leistung genannt. Meine Aussage lautet ja eben: wenn der Reifen überaltert bevor er abgefahren ist.
Zudem ich bin eben KEIN freund von Alljahresreifen.
Ich war nicht beteiligt am Unfall, wir mussten ihn nur aufnehmen! 😰
Und die 18.000 km / Jahr kamen hier von ratschy, auf dessen Hinweis (Wegwerfen der 8 Reifen) meine Antwort eigentlich gemünzt war! 😉
Habe mir gestern mal den Chrashtest angeschaut...Fahrende Kanonenkugel trifft es gut🙂
Aber in dem Auto ist man sicher! Im XC60 ist man ja auch sicherer als im Polo! Und eine Zulassung haben sie ja dafür bekommen!
ich habe mal bei AutoBild - Allrad nachgefragt.
Sie meinen, in der nächsten oder einer der nächsten Ausgaben ist ein Vergleichstest der Ganzjahresreifen drin.
Sie haben allerdings keine Angaben über Größe der reifen gemacht. Aber da es die Allrad-Fraktion ist, denke ich an 17"-19" und/oder 235/255 - Reifen (für SUV).
Ich hatte dort so einen VGLTest angeregt, da ja sonst immer nur die Spezialisten unter sich mit einem oder 2 GJReifen verglichen werden. Und bei den Prüfungen haben die Spezialisten meistens bessere Karten.