Ganzes Fahrzeug vibriert!!!
Hi,
ich bräuchte mal eure Hilfe. Seit einiger Zeit bemerke ich ein Vibrieren im Lenkrad, allerdings vibriert nicht nur das Lenkrad sondern das ganze Fahrzeug(zu sehen an dem Schaltknauf und auch ganz leicht am Beifahrersitz, das Vibrieren spüre ich auch im Fussraum).
Allerdings tritt das Vibrieren nicht bei bestimmten Geschwindigkeiten und auch nicht dauerhaft oder gleichmäßig auf, aber natürlich nur während der Fahrt! Manchmal ist es komplett weg, dann wieder nur leicht zu spüren und manchmal vibriert meine Hand auf dem Lenkrad mit :(
Was kann das sein? Ich tippe auf die Befestigungen der Stoßdämpfer an den Domen? Habe im Anhang ein Bild eingefügt. Wie ihr seht haben sie die Schrauben verschoben? Liegt das im Toleranzbereich?
Schaut euch mal die markierten Rechtecke an? Sind die Schrauben so korrekt befestigt?
Auch ich fahre 235/35R19" und die Fahrgestellnummer habe ich bewusst weggelassen ;)
Gruß Stephan
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19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Mr.Bone
Die Nippel müssten da sein, nur halt verdreht wie auf dem letzten Bild markiert. Deswegen ist auch bei Dir bei jeweils einer Schraube das Gewinde, das rausschaut, kürzer. Muss bei allen drei Schrauben gleichmäßig sein.
Also abbauen, Dom von unten säubern und mit Rostschutz bestreichen. Dann die Dämpfer richtig einbauen. Danach mal die Spur vermessen lassen.
mit Glück ist mein Vibrieren danach auch verschwunden?! ;)
die nippel hat warscheinlich der vorbesitzer rausmachen lassen,um den sturz an der vorderachse korrekt einzustellen...
also ist das normal
Zitat:
Original geschrieben von st328
die nippel hat warscheinlich der vorbesitzer rausmachen lassen,um den sturz an der vorderachse korrekt einzustellen...
also ist das normal
Rischtisch :D
Wurden bei meinem damals auch entfernt, um den Sturz einzustellen. Verbaut wurden ebenfalls H&R 55/35 ;)
Da also hat sich der Monteur völlig korrekt verhalten ;)
Wenn das ganze Auto wackelt, würde ich zuerst mal die Felgen neu wuchten lassen. Wenns dann nicht besser wird, vielleicht mal Winterreifen zum Test montieren. Dann kann man weitersehen.
Gruß, Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von j.helfer
Rischtisch :D
Wurden bei meinem damals auch entfernt, um den Sturz einzustellen. Verbaut wurden ebenfalls H&R 55/35 ;)
Da also hat sich der Monteur völlig korrekt verhalten ;)
Wenn das ganze Auto wackelt, würde ich zuerst mal die Felgen neu wuchten lassen. Wenns dann nicht besser wird, vielleicht mal Winterreifen zum Test montieren. Dann kann man weitersehen.
Gruß, Jürgen
okay, dann bleiben die Nippel da wo sie sind.
Sommerfelgen sind fast neu, auch als sie damals komplett neu gewuchten waren hat es vibriert. Bei den Winterreifen das gleiche :(
Hat sonst noch jemand Hilfe? Was kann es noch sein, wenn nicht die Stoßdämpfer?
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von st328
also ist das normal
Auch normal, das die Gewinde unterschiedlich weit rausgucken?!