GANZ WICHTIG !!!
hallo,
zum Auto Audi A4 2.5 TDI quattro 180PS 03/2001 Baujahr
manschmal passiert nix und das auto fahrt ganz normal
aber seit 2tagen manschmal zieht das auto garnicht
ich gebe vollgas trotzdem geht das auto nicht vorran
also nur bis ca.100km/h
mach leerlauf gebe wieder voll gas drehzahl anzeiger geht nur hoch bis 3000mehr nicht
und es kommt ein komischer geräusch aus dem motor und der auto läßt sich nicht mehr so gut starten
meine frage woran kann das liegen ?
bitte um eure hilfe :-)
danke im vorraus
Beste Antwort im Thema
Servus aus Bayern! Bmw-driver43,zum ersten höre um gotteswillen nicht auf Joker,meint er ist ein Sparfuchs,ein Witzbold und dabei labert er nur dummes Zeug!!! So nun zu deinem Problem, hört sich nicht so gut an was du so schreibst,mach mal den Öleinfülldeckel von deinem Motor auf und schau ob da Spähne sind,oder ob du eventuell die Nockenwelle siehst und ob sie schon starke einlaufspuren hat! Wenn ja, hast vielleicht ne Möglichkeit Motoröl abzulassen und da kommen Spähne raus,wenn ja,dann sind höchstwarscheinlich deine Nockenwellen hinüber!!!
34 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von VariTDI150PD
Ohhh, sorry. Dachte immer der hat Kette. Hast natürlich recht, 2,7 BiTurbo hat Zahnrimen!Zitat:
Original geschrieben von bayernchris2005
Servus aus Bayern! Überlag du mal schön weiter,B5 S4 keinen Zahnriehmen,das meinst auch nur du! Das einzige was stimmt ist das er 6Zylinder und 400NM hat!
Schon gut,wollte dich nicht beleidigen,kann jedem mal passieren! Aber im eifer des Gefechts und dem Müll von Joker kamst du mir dazwischen! SORRY!!!
Servus aus Bayern noch einmal! Du hattest ja gesagt er macht komische Geräusche und er springt nicht mehr an,keine Leistung und ,und,und! Dann habe ich mich eben mal getäuscht und SORRY!!!
Zitat:
Original geschrieben von bayernchris2005
deine Beiträge,naja haben nicht gerade etwas mit echter deutscher Wertarbeit und viel Wissen zu tun
Und du hast offensichtlich keine Ahnung von Fernberatung. In Australien machen es die Ärzte genau so wie hier im Forum: Durch viel Fragen (und viel Mitdenken 😉😛) versuchen herauszufinden, wo der Hase im Pfeffer liegt, weil der Weg zu den Kunden oft viel zu weit ist und nur im Notfall auf sich genommen wird.
Dass sich meine MT durch die richtige und wie ich mitbekommen habe, viel kopierte Fahrweise, von selbst wieder geheilt hat, hat nichts mit Handauflegen zu tun, sondern mit Kombinationsgabe, vorher war im Universum anscheinend noch nicht bekannt, was das Ruckeln verursacht (oder es wurde verschwiegen) und es wurde immer nur an den Symptomen kuriert mit Teile Tauschen, Teile Tauschen, Teile Tauschen - wenn das deine deutsche Wertarbeit ist, dann bleib ich lieber bei meiner!!!!!
Joki
Zitat:
Original geschrieben von bayernchris2005
Aber im eifer des Gefechts und dem Müll von Joker kamst du mir dazwischen!
Du bist selbst ein Müllschreiber, lies dir mal durch was du von dir gibst.
Joki
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Hallo
der Thread ist nur noch für Zank und Streit gut,was sinnvolles an Beiträgen ist nicht mehr zu erwarten....😰
Deshalb schliesse ich das Thema an dieser Stelle vorbeugend alles weitere wird der Markenkollege entscheiden...😎
mfg Andy
MT-Moderation
***closed***