Ganz neu - was haltet ihr von dem Cabrio?
so, bevor ich es ganz aufgebe mit einem E46 Cab... kam jetzt diese Anzeige wohl gerade ganz frisch rein:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
klar, ich weiss, ist SMG..aber Gütersloh nicht ganz so weit weg von Düsseldorf....
und bitte nur sachliche Kommentare..in meinem letzten Post ist es am Ende in einer Diskussion darüber ausgeartet, was jetzt Vollausstattung ist und was nicht....so etwas bringt mich nicht weiter....
danke
Chris
Beste Antwort im Thema
Die Cabrios werden ihren Wert auch halten. Schaut euch doch an, was für hässliche Krücken heute gebaut werden. Selbst ein 2er Cabrio ist fett. Hinten wie vorne. Das kaschieren auch die ganzen Linien, Falten usw. usf. nicht.
Man schaue sich mal den E46 von der Seite an, alleine die flache Motorhaube, bzw. das bisschen Kotflügel über den Radausschnitt, schlank und zeitlos schön. Es mag ja sein, dass ein neues Auto Crashkriterien insbesondere für Fussgänger erfüllen muss, aber ich finde es grottenhässlich. Auch die blöde Spalte, weil die Motorhauben nicht mehr bis zum Scheinwerfer, Grill gezogen werden.
Die ganzen XDrive Varianten fordern auch ihren Tribut in Bauhöhe vorne. Dazu kommt, das der Überhang vor den Vorderrädern länger wird. Man könnte fast rätseln: Frontkratzer oder Hinterradantrieb.
Weit rumgezogene Scheinwerfer... grrr....
Die Autos sind nicht mehr so schön. Sie sind nur modisch für eine kurze Zeit. Eine 50-jährige grell geschminkt wie ne 15-järhige passt auch nicht. So sehe ich das heute.
BMW wird alt. Gibt fast keinen Grund mehr, einen solchen neu zu kaufen.
Reihensechser - fast ausgestorben.
Schlank, zierlich, leicht, kompakt, etwas enger - garnicht mehr
Unterschied zu Mercedes - keiner mehr
Hinterradantrieb weicht immer mehr, xdrive und sogar Frontkratzer
Zum Fahrer orientiertes Cockpit - war mal
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf!
Mitgenommen oder noch paar Tage Vorfreude, bis er abgeholt wird?
42 Antworten
Zitat:
@Chrisfo103 schrieb am 27. Juni 2016 um 23:21:31 Uhr:
der GTÜ Bericht bzw. die Prüfung war heute!!!
und zu den Reifen: der Inhaber meinte: "damit kann man noch 1 Jahr fahren....!"
Tja, manche Dinge kann man glauben, andere sollte man besser selbst prüfen. Reifen würde ich dazu zählen, da sie mit das Einzige an einem Auto sind, was man mit einem Blick checken kann. Wenn man das nicht hinbekommt, sollte man besser nicht alleine ein gebrauchtes Auto kaufen.
Zitat:
@Chrisfo103 schrieb am 27. Juni 2016 um 23:21:31 Uhr:
der GTÜ Bericht bzw. die Prüfung war heute!!!
und zu den Reifen: der Inhaber meinte: "damit kann man noch 1 Jahr fahren....!"
Oha, sehr seriöse Aussage. Ist ja fast wie Vollausstattung. ;-)
Wer ist "man" und wo und wie viel fährt "man"? ;-)
Mal ehrlich, wen juckt es was der VK da sagt? Da schaut man drauf, dann weiß "man" es genau. Sorry, aber wer sich nicht mal die Reifen ansieht ist schon selber schuld
Immer wieder gut hier. Unfassbar. Hattest du noch jemanden dabei der sich auskennt? Ansonsten kann so ein gut gepflegt aussehender e46 ganz schnell sehr teuer werden.... Scheckheft langt da nicht. Das ist in 10 Minuten gefälscht wenn es sein muss....
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Finde es aber ganz schön unverschämt vom Verkäufer für einen alten E46 knapp 14t€ zu verlangen, dafür aber nichtmal brauchbare Reifen dabei?! Da ging dem Vorbesitzer wohl die knete aus.. Ich hoffe der Rest des Fahrzeuges ist nicht im gleichen Wartungszustand
Das ist auch meine Meinung. Bei einem solchen Alter würde ich das Geld nicht bezahlen. Auch mit 0 km nicht... aber das hatten wir ja schon. Das muss jeder selbst wissen was ihm eine Sache wert ist... Viel Glück dem TE
Sicher ist es immer Ansichtssache was ein Auto kosten darf, aber entscheident ist der Markt, also Angebot und Nachfrage. Und in dem Fall sind so nun mal die Preise. Die 330cd Carbrios sind tendentiell noch teurer. Gute E30 Cabrios können locker 20K kosten und die sind älter als der E46!
habe den Wagen...bin zufrieden...hat noch mal Nachlass für 2 neue Reifen gegeben.....
aber mal eben diese Frage:
Wenn man abschliessen will und die Fenster noch leicht unten sind, kann man dann irgendwie von aussen abschliessen und die Fenster bitten, auch hoch zu fahren?
bei meinem Golf 3 Cabrio ging das......
also, danke für Antworten...
Einfach lange auf "Schließen" bleiben. Dann macht er alles zu.
habe ich probiert, macht er nicht....
runter ja.....aber nicht wieder hoch.....
Zitat:
@Chrisfo103 schrieb am 1. Juli 2016 um 08:06:03 Uhr:
runter ja.....aber nicht wieder hoch.....
Wenn bei mir Schiebedach und Fenster beim zu machen noch offen sind, dann bleibe ich auf Schließen und alles geht zu. Will ich den Wagen öffnen und Alles auf haben, dann bleib ich lange auf Öffnen.
Zitat:
@Chrisfo103 schrieb am 1. Juli 2016 um 08:05:24 Uhr:
habe ich probiert, macht er nicht....
Beim Cabrio geht das wegen der Sicherheit nicht da der keinen Einklemm-Schutz hat, daher kann man das Dach auch in Serie nicht per FB von Außen öffnen.