G60 Umbau bremsanlage VR6! 5/100
Hallo hätte da eine Frage bezüglich g60 Golf umbau auf VR6 Bremsanlage.
Könnte mir vieleicht jemand eine Teilelieste zu sammen stellen:
33 Antworten
Hatte ich auch vor, entweder umbohgren oder beim Hersteller anfragen ob die solch ne Scheibe mit 4 loch fertigen können oder ungebohrt zu schicken.
Erst mal mitm TÜV abklären was der so spricht
totaler quatsch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Original geschrieben von DigiMZitat:
Original geschrieben von AndiFritz
hi, warum willst du eine g60 bremsanlage rausmachen und eine vr6 bremsanlage drauf???
ist doch schwachsinn, ist genau die selbe nur das vr6 5loch hat!!!!!!!
Es wird wohl um die 288er gehen.....ob die nun soviel besser ist wie die 280er ist erstmal ne andere Frage.
Zitat:
Original geschrieben von AndiFritz
totaler quatsch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Warum totaler quatsch... Es gab beim VR6 sowohl die 280x22 sowie auch die 288x25.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von AndiFritz
totaler quatsch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Original geschrieben von DigiM
Zitat:
Original geschrieben von AndiFritz
Es wird wohl um die 288er gehen.....ob die nun soviel besser ist wie die 280er ist erstmal ne andere Frage.Zitat:
Original geschrieben von AndiFritz
hi, warum willst du eine g60 bremsanlage rausmachen und eine vr6 bremsanlage drauf???
ist doch schwachsinn, ist genau die selbe nur das vr6 5loch hat!!!!!!!
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finde ich persönlich nicht, warum hat VW wohl dann die 288er verbaut?? denke mal nicht aus lust und laune...
aber das ist n anderes Thema🙂
Limmi
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ja klar gabs das, aber was soll das beim g60 bringen? soviel wie gar nix!!!!
Original geschrieben von Koni205Zitat:
Original geschrieben von AndiFritz
totaler quatsch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Warum totaler quatsch... Es gab beim VR6 sowohl die 280x22 sowie auch die 288x25.
mfg
288 war doch beim 2.9er drauf
Original geschrieben von HöhlenlimmiZitat:
Original geschrieben von AndiFritz
totaler quatsch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Original geschrieben von DigiM
Zitat:
Original geschrieben von Höhlenlimmi
finde ich persönlich nicht, warum hat VW wohl dann die 288er verbaut?? denke mal nicht aus lust und laune...Zitat:
Original geschrieben von AndiFritz
Es wird wohl um die 288er gehen.....ob die nun soviel besser ist wie die 280er ist erstmal ne andere Frage.
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aber das ist n anderes Thema🙂Limmi
Zitat:
Original geschrieben von AndiFritz
288 war doch beim 2.9er drauf
Original geschrieben von Höhlenlimmi
Zitat:
Original geschrieben von AndiFritz
[/quoteZitat:
Original geschrieben von AndiFritz
totaler quatsch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Original geschrieben von DigiMZitat:
Original geschrieben von Höhlenlimmi
Nein auch beim 2,8erZitat:
Original geschrieben von AndiFritz
finde ich persönlich nicht, warum hat VW wohl dann die 288er verbaut?? denke mal nicht aus lust und laune...Zitat:
Original geschrieben von AndiFritz
Es wird wohl um die 288er gehen.....ob die nun soviel besser ist wie die 280er ist erstmal ne andere Frage.
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aber das ist n anderes Thema🙂Limmi
[/quoteLimmi
Zitat:
Original geschrieben von AndiFritz
ja klar gabs das, aber was soll das beim g60 bringen? soviel wie gar nix!!!!
Ich finde wenn man schon so nen Umbau macht, sollte man auch bei den Bremsen nicht sparen.
Klar würde die 280er auch reichen aber was spricht gegen die 288er??
Ich persönlich würde auch die 288er nehmen.
Limmi
Und wenn man schon bei der 288er ist, dann kann man auch gleich die 312er nehmen. Fahre ich auch.. 😉
312x25 mit ATE57 Sattel und hinten 256x22... 🙂
genau, deshalb fahre ich auch auf meinem 2er eine brembo 4 kolben festsattel 320er scheiben und 8.5x17 felgen!!!!! wenn dann mach ich es richtig
Original geschrieben von Koni205
Und wenn man schon bei der 288er ist, dann kann man auch gleich die 312er nehmen. Fahre ich auch.. 😉
312x25 mit ATE57 Sattel und hinten 256x22... 🙂
Die waren mir zu groß, weil ich wollte bei 16" bleiben. 😉
ich will auch wieder auf 16'' gehen, weil ich richtig schicke bbs rs drauf machen will........
was für ne bremse hast du da drauf? hast du bilder davon???
Original geschrieben von Koni205
Die waren mir zu groß, weil ich wollte bei 16" bleiben. 😉
Also es ist die ganz normale Serienbremse in 312x25mm wie sie der alte S3 bzw. Jubi GTI hatten. Nur der Sattel stammt halt vom Audi A4 und hat 57mm anstatt 54mm.
Hinten ist es halt auch ne Serienbremse. So wie sie der R32 und so haben.
Bilder gibts hier: http://www.directupload.net/galerie/43890/9XKWW3v6h7/0
Da ist hinten aber noch die normale 226er drauf. Von der 256x22 habe ich noch keine Bilder gemacht. Achsen sind ja auch schon eingebaut.
17 Zoll find ich schon zu groß für nen 2er, daher halt "nur" die 312er..
mfg
die 288er gab es sogar in den 8V GTI Modell ab Ende 96!
Ich würde immer die 288er der alten 280er vorziehen. Bremst sich wesentlich besser:
links 280er, rechts 288er.
http://www.abload.de/image.php?img=bremse288_01d76.jpg
habe die halt drauf gemacht weil ich echt absolute probleme mit der traktion hatte....
Original geschrieben von Koni205
Also es ist die ganz normale Serienbremse in 312x25mm wie sie der alte S3 bzw. Jubi GTI hatten. Nur der Sattel stammt halt vom Audi A4 und hat 57mm anstatt 54mm.
Hinten ist es halt auch ne Serienbremse. So wie sie der R32 und so haben.
Bilder gibts hier: http://www.directupload.net/galerie/43890/9XKWW3v6h7/0
Da ist hinten aber noch die normale 226er drauf. Von der 256x22 habe ich noch keine Bilder gemacht. Achsen sind ja auch schon eingebaut.
17 Zoll find ich schon zu groß für nen 2er, daher halt "nur" die 312er..
mfg