G60 Probleme??? Wir helfen weiter!!!!
Hallo da ich immer wieder feststellen muss dass hier so viele Probleme mit dem G60 haben wollte ich mal dieses Thema erstellen wo sich alle über ihre Sorgen und Probleme mit ihrem G auslassen können. Ich und andere werden euch hier Fachmännisch mit rat und tat bei Seite stehen.
Mfg: frauenteufelchen
Beste Antwort im Thema
Hallo
@ VwCorradoG60:
Schau da mal nach was das Problem mit Deinem Spoiler betrifft. Vielleicht haste ja auch ein neues radio verbaut oder ähnliches.
http://www.motor-talk.de/.../...iler-faehrt-nichtmehr-aus-t825689.html
@frauenteufelchen: In Prinzip ist es ja okay, daß sich jemand den Problemen mit dem G60 annimmt und anbietet, anderen zu helfen.
Aber wenn jetzt jeder in diesem Beitrag seine Fragen stellt, sollte es in einem halben Jahr ziemlich unübersichtlich werden, oder hast Du eine Suchfunktion mit drinne.
In großem und ganzen ist doch das Forum für solche Sachen da, sonst bräuchten wir es ja nicht und würde Dich mit Fragen bombardieren.
Desweiteren solltest Du vielleicht auf Fragen wie die von VwCorradoG60 vielleicht mal etwas freundlicher reagieren, anstatt ihn gleich anzumachen. Doof bist Du bestimmt nicht. Wenn ich mir die Antwort auf die Frage zum Spoiler anschaue, biste aber auch nicht ganz helle, was den Rest des Corrados angeht. Einen Kabelbruch an der Spoilereinheit, dazu noch in der Heckklappe wohlmöglich kriegste wohl erst nach einem Aufprall mit nem LKW hin... Wo sind da denn bitte Stellen in der Verdrahtung, wo das Kabel knicken könnte?
Wenn jemand Fragen zum G - Lader hat, bist Du wohl einer der ersten Adressen - da haste Recht.
Ich bin mal gespannt, was Du dem VwCorradoG60 als Antwort zu den Fensterhebern schickst...
Zusammenfassend würde ich sagen, Du solltest Dir lieber eine website basteln und Dein eigenes Forum zusammenstellen. Dann ist alles geordnet und Du kannst Dir ´nen Link in Deine Beiträge einfügen mit dem Vermerk: "Hier wird Dir geholfen".
Ich denke mal nicht, daß es im Sinne der Verantwortlichen dieses Forums ist, daß sich einzelne Leute die User wegschnappen. Das soll heißen: Die Themen, die in diesem Beitrag behandelt werden, kommen so gut wie gar nicht an´s Tageslicht und schlummern vor sich hin, weil es einfach unübersichtlich ist und auch bleiben wird...
In diesem Sinne
Gruß
Corramanni
685 Antworten
Habe heute festgestellt,wenn ich meinen Zündschlüssel drehe läuft meine Kraftstoffpumpe nicht an,ich würd sagen so bei 2 von 10 Versuchen läuft sie....Wenn der Wagen dann mal anspringt läuft er kurz und geht dann wieder aus...Krafstoffpumpe defekt oder irgend ein Relais? Ich habe auf jeden Fall keine Lust,wieder irgendwas auf Verdacht zu kaufen,wie kriegt man raus ob ein Relais kaputt ist?😕
Wenn die Karaftstoffpumpe nicht anläuft,ist auch kein Zündfunke da.... Das Relais für die Kraftstoffpumpe heute getauscht,immer noch keine Veränderung...
Ich weiß echt langsam nicht mehr weiter🙁🙁🙁
Zitat:
Original geschrieben von StecherG60
Wenn die Karaftstoffpumpe nicht anläuft,ist auch kein Zündfunke da.... Das Relais für die Kraftstoffpumpe heute getauscht,immer noch keine Veränderung...Ich weiß echt langsam nicht mehr weiter🙁🙁🙁
Wie sieht den das Zündkerzenbild aus , schwarz , grau oder braun .
Die Kerzen sind Rehbraun...Also wie es sein sollte würd ich sagen... Woran könnte es denn noch liegen? Vor allem weil ja beides gleichzeitig nicht funktioniert😕😕😕
Ich habe heute schon dran gedacht das meine Wegfahrsperre einen Weg haben könnte...Oder wäre das abwegig? Bin echt langsam überfragt...
Temp abhängig scheint es net zu sein,als der Wagen noch gefahren ist,trat das Problem erst bei 88 ° dann bei 60° und jetzt sogar schon unter 50° auf...
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Das Relais mit der 30 drauf haste getauscht?
Zitat:
Original geschrieben von Rutzerli
Das Relais mit der 30 drauf haste getauscht?
Jo ist neu!!! 21,80Euro,ich hatte eigentlich mit nem 10`ner gerechnet... Aber immer noch keine Besserung!!! Ich dreh langsam durch
Schonmal Zündung kontrolliert? Einfach mal abblitzen. Das kost dich schonmal nix. Und hör auf irgendwelche Sachen auf verdacht zu tauschen. Das iss wie die Nadel im Heuhaufen. Nur das Heu iss dan verdammt teuer auf dauer. Weiste was ich mein. So jetzt kümmer dich erstmal um die Zündung. Abblitzen, Verteilerkappe abmachen, wie sieht der Verteiler und Finger aus? Zündkabel in ordnung? Einfach im Stand mit wasser besprühen, licht aus und gucken obs durchschlägt. Am Sprit liegts wahrscheinlich net!
Zitat:
Original geschrieben von frauenteufelchen
Schonmal Zündung kontrolliert? Einfach mal abblitzen. Das kost dich schonmal nix. Und hör auf irgendwelche Sachen auf verdacht zu tauschen. Das iss wie die Nadel im Heuhaufen. Nur das Heu iss dan verdammt teuer auf dauer. Weiste was ich mein. So jetzt kümmer dich erstmal um die Zündung. Abblitzen, Verteilerkappe abmachen, wie sieht der Verteiler und Finger aus? Zündkabel in ordnung? Einfach im Stand mit wasser besprühen, licht aus und gucken obs durchschlägt. Am Sprit liegts wahrscheinlich net!
Hmmm Zündung abblitzen hört sich gut an,kann ich nur leider nicht da der Wagen ja nicht mehr anspringt!!!Verteilerkappe sowie der Finger sind neu...Kabel sehen auch gut aus...
Zündspule gewechselt...Aber die Karre läuft immer noch nicht😠
Was kommt denn noch in Frage, Drehzahlgeber?Klopfsensor😕😕😕
Ich war gestern nochmal bei VW und habe mein Problem geschildert...Die haben mir einen Zettel in die Hand gedrückt und mir gesagt,anhand dieses Zettels soll ich prüfen,ob mein Hallgeber,oder mein Steuergerät defekt ist... Dabei kam raus das 10 V vorhanden sind,also sozusagen das mein Hallgeber hin ist...Kann ich mich darauf verlassen?
10 Volt sinn gut. Stheht da sogar. Was willste da wechseln?
So Fehler gefunden... Wackelkontakt in der Zentralelektronik... Endlich wieder Ladersound genießen😎😎😎
hallo zusammen ich hab da mal ein bild von meinen kerzen und würde gern wissen was euch das kerzenbild erzählt weil ich nicht weiß was es mir sagen will
die kerzen liegen so wie sie ausgebaut wurden von links nach rechts
mfg muskelpappe
die sagen das da was im argen ist....außer Z1 haben ja alle ne richtige Kruste dran(Öl)
sind die Kerzen so grün oder sieht das nur auf dem Foto so aus?
nein das ist vom blitzlicht kannst du mir genau sagen was mein kleiner hat
ist dann Z1 ok oder nicht ?
habe die kerzen bei einer öltemp. 96 raus gebaut also nach längerer faht
mfg muskelpappe