g-tron
Hallo,
der Thread soll sich auschließlich mit den A4 g-tron befassen, welcher mit CNG
(Natural Compressed Gas) betrieben wird.
Was bisher bekannt ist:
- Kommt als Avant
- Neuer 2.0 TFSI mit 170 PS und 270NM Drehmoment
- Über 500km Reichweite mt CNG, 450km mit Benzin
- Leichte Tanks aus CFK mit 19kg Fassungsvermögen. Der Benzintank fasst 25 Liter.
- Der Verbrauch liegt unter 4kg/100kg. 4,20 €/100km im bundesweiten Preisschnitt mit H-Gas.
- Audi Tankkarte, die verbrauchte Menge an Gas wird mit E-Gas wieder eingespeist
Videos
https://www.youtube.com/watch?v=IdvKoirrItw
https://www.youtube.com/watch?v=zBJ-IxwlQ9I
Beste Antwort im Thema
Ich bin inzwischen 10.000 eigene Kilometer seit Februar gefahren, bei rund 3.000 km habe ich den Wagen übernommen. Wenn das so weitergeht, muss ich für übernächste Woche schon einen Termin für den ersten Ölwechsel machen. Meine Auftraggeber scheuchen mich quer durch Deutschland... :-)
Übrigens: Ich musste bisher knapp 50 km mit Benzin fahren, weil eine Tankstelle mal nach einem fehlgeschlagenen nächtlichen Software-Update nichts verkaufen konnte. Aber 50 von 10.000 Kilometern ist wohl eine gute Quote und zeigt, dass eine der 900 CNG-Tankstellen immer irgendwo auf dem Weg liegt. Ich bin jedenfalls noch nie mehr als zwei Kilometer Umweg gefahren. Und hin und wieder mache ich auch dann voll, wenn noch die Hälfte drin ist, damit es am Ende nicht zu knapp wird. Die für eine gute Planung nötigen Informationen habe ich ja ständig griffbereit, also die verbleibende CNG-Reichweite, und ich kann ja jederzeit einen Blick auf die CNG-Tankstellen entlang der Strecke werfen und sehe, wie weit die weg sind. Dann muss ich ja nicht die knappeste nehmen, sondern kann die zweitknappeste nehmen, um noch eine in der Hinterhand zu haben.
Mir macht das jedenfalls nichts aus, an manchen Tagen zweimal tanken zu müssen. Zwischen den Tankvorgängen liegen übrigens meistens ziemlich genau 400 Kilometer. Und jedes Mal denke ich mir: Wie schön, dass ich nichts mehr mit diesem stinkenden Benzin oder Diesel zu tun habe, dessen Dämpfe beim Tanken durch die Gegend ziehen. Und anstatt mich zu ärgern, dass ich häufiger tanken muss und der Tankvorgang ein wenig länger dauert, freue ich mich einfach darüber, dass ich nicht alle 200 Kilometer für 30 Minuten an die Schnellladesäule muss, sondern nur alle 400 Kilometer für fünf Minuten an den CNG-Rüssel.
Matthias
1730 Antworten
mal eine Zwischenfrage an die g-tron-Fahrer:
Fehlt bei der myAudiApp nun die Angabe der Erdgas-Reichweite, oder ist das nur bei mir so?
(es wird nur noch der Benzinstand angezeigt)
Danke
Gruß
Hans
Hallo Hans,
ich glaube, es kommt darauf an.
Auf meinem Handy (Android) wird bei der Reichweitenanzeige in der myaudi-App noch zwischen "Erdgasreichweite" und "Verbrenner Reichweite" unterschieden.
Auf meinem Ipad (IOS) gibt es dazu nur eine Gesamtreichweite.
Hallo Hans,
ist bei mir auch so. Manchmal zeigt er beides an, manchmal nur Benzin oder nur Gesamtreichweite. Wann und warum das so ist habe ich noch nicht entdeckt.
VG Marc
Bei mir sieht die Anzeige auf dem Android Handy so aus
Einzig die % angabe fehlt beim Erdgas. Aber das war schon immer so
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Zitat:
@michael1304 schrieb am 17. Dezember 2018 um 10:55:51 Uhr:
Bei mir sieht die Anzeige auf dem Android Handy so ausEinzig die % angabe fehlt beim Erdgas. Aber das war schon immer so
So sieht's bei mir auch aus!
ich glaube, die "basteln" permanent an dieser App, jetzt sind bei mir auch wieder beide Anzeigen (Restreichweite) vorhanden, Erdgasfüllstand 0% (wie vorher auch)
mal sehen, wann die nächste Änderung kommt.
Gruß
Hans
430km mit einer H-Gas-Ladung => mein persönlicher Rekord bisher ;0)
Genau wie mein bisheriger Spitzenwert. Neulich das erste mal auf einem 20km Stück 3,5 kg/100 geschafft.
Zur myAudi App:
Ich bring mal ein bißchen Licht ins Dunkel. Die Werte kommen aus dem MBB, also dem Fahrzeugbackendsystem. Das Auto sendet die Daten bei Mototstart/stop an den MBB. Die myAudi App liest dir Daten aus dem MBB. Wenn kein Wert geliefert wird, wird in der App nichts angezeigt.
Ich hab den Fall auch immer mal wieder, dass die Reichweiten fehlen. Die sind nach einem Motorstart/stop wieder da. Ich vermute daher, dass die immer dann fehlen, wenn der MBB eine Störung hatte und durchgestartet wurde.
Zu der Erdgasfüllanzeige. Die hatte ich mal bei der App angeregt für die g-tron Fahrer. Leider ist das bisher seitens des MBB wohl nicht verfügbar. Das STG im Auto sendet den Füllstand meines Wissens nach.
Im A3 Forum hab ich gelesen,ein aktueller A3 ist beim Betanken explodiert
https://bnn.de/.../...uffung-beim-tanken-in-achern-gas-auto-explodiert
Zitat:
@urq schrieb am 26. Dezember 2018 um 14:48:56 Uhr:
Im A3 Forum hab ich gelesen,ein aktueller A3 ist beim Betanken explodiert
Bitte mit Quellangabe. Sonst weiß man ja gar woher die Information kommt. Hier der Link zum Beitrag: https://www.motor-talk.de/forum/gtron-explodiert-t6517177.html
Anscheinend Brandneu. Schauen wir mal was die Experten feststellen wie es dazu kam.
Ja, die Bilder sehen echt übel aus.
Für mich gibt es daraus eine sofortige Konsequenz: Beim Tanken nicht hinter dem Auto stehen.
Das handhabe ich rein nach Bauchgefühl schon immer so. Und es sitzt auch niemand während des Tankens im Fahrzeug. Allerdings kann ich natürlich anderen nicht verbieten, direkt hinter mir an der nächsten Säule gleichzeitig zu tanken. Also ich hoffe wirklich, dass schnell aufgeklärt wird, woran das lag, und ob es irgendwelche Konsequenzen für Fahrzeuge mit baugleichen Tanks geben muss. Bis dahin fahre ich das CNG auf 10 bar runter und nutze dann den Benzintank, auch wenn mir das zutiefst missfällt. Aber Sicherheit geht vor.
Extrem unschöne Sache.
Matthias
Noch keine neuen Erkenntnisse zum Unglück in Achern? Finde im Netz nichts mehr seit 29.12.!?
http://www.badische-zeitung.de/.../...iter-raetsel-auf--162886762.html
Am besten du verfolgst den Ursprungsthread. Dort wird sicher einer etwas schreiben sobald sich etwas Neues ergibt. Schließlich wird da ja auch jegliche Theorie aufgestellt, welche erdenklich ist... X-/