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G 500 Cabrio Final Edition 200
Hallo liebe G-Meinde,
mein G500 hat jetzt einen kleinen Bruder.
VG
Brongo
Beste Antwort im Thema
Hallo ,
lt. Aussage eines Mercedes G-Verkäufers sind wohl während der Bauzeit des G Cabrio Final Edition (G-FE),
weitere ca. 23 Fahrzeuge parallel gebaut wurden.
Da das G-FE erst auf der IAA 2013 vorgestellt werden sollte, allerdings die Bestellfreigabe glaube ich schon im Mai 2013 war, waren bis zur IAA im Sept. 2013 bereits alle 200 verkauft.
Ich kann mich erinnern, das als ich meins bestellte, mir einer der Verkäufer im Mai 2013 mitteilte das bereits ca. 160 Bestellungen vorlagen.
Weil zwischen Verkaufsfreigabe und offiziellen Vorstellung ca. 4 Monate lagen und alle Fahrzeuge verkauft waren, hatten sich einige Niederlassungen beschwert das Sie keine G-FE bekommen konnten.
Diese Sache wurde mit der Rechtsabteilung abgeklärt und es wurde entschieden weitere Fahrzeuge zu bauen,
allerdings durften diese keine Insignien "Final Edition 200" tragen.
Diese anderen Cabrios unterscheiden sich letztendlich durch die fehlende Außenplakette, Plakette an den Vorder-Sitzen sowie die Beleuchtete Einstiegsleiste.
VG
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23 Antworten
Kann mir jemand sagen, wie viele Fahreuge der Final Edition tatsächlich gebaut wurden? Anscheinend wurden im Anschluss an die 200 Final Edition noch einige Fahrzeuge mit Final Edition-Ausstattung gebaut.
Hallo ,
lt. Aussage eines Mercedes G-Verkäufers sind wohl während der Bauzeit des G Cabrio Final Edition (G-FE),
weitere ca. 23 Fahrzeuge parallel gebaut wurden.
Da das G-FE erst auf der IAA 2013 vorgestellt werden sollte, allerdings die Bestellfreigabe glaube ich schon im Mai 2013 war, waren bis zur IAA im Sept. 2013 bereits alle 200 verkauft.
Ich kann mich erinnern, das als ich meins bestellte, mir einer der Verkäufer im Mai 2013 mitteilte das bereits ca. 160 Bestellungen vorlagen.
Weil zwischen Verkaufsfreigabe und offiziellen Vorstellung ca. 4 Monate lagen und alle Fahrzeuge verkauft waren, hatten sich einige Niederlassungen beschwert das Sie keine G-FE bekommen konnten.
Diese Sache wurde mit der Rechtsabteilung abgeklärt und es wurde entschieden weitere Fahrzeuge zu bauen,
allerdings durften diese keine Insignien "Final Edition 200" tragen.
Diese anderen Cabrios unterscheiden sich letztendlich durch die fehlende Außenplakette, Plakette an den Vorder-Sitzen sowie die Beleuchtete Einstiegsleiste.
VG
Hallo Leute!
Bin auf der Suche nach nem neuen G Cabrio Modelljahr 2013, muss kein Final Edition sein, bin den alten V8 mit der 5 Gang schon satt.
Vielleicht kennt ihr jemanden der sein Cabrio abgeben möchte?
Liebe Grüsse aus Graz
Wolfi
Hi Wolfi,
Stand auf der Retro-Classics dieses Jahr - ich bitte den Preis zu beachten...
Für mich schon grenzwertig was preislich mit dem Teil abgeht. Vor 15 Jahren gabs für den Preis einen 300SL (W198).
Gruss
MPS12
Zitat:
@MPS12 schrieb am 6. August 2017 um 22:41:46 Uhr:
Hi Wolfi,
Stand auf der Retro-Classics dieses Jahr - ich bitte den Preis zu beachten...
Für mich schon grenzwertig was preislich mit dem Teil abgeht. Vor 15 Jahren gabs für den Preis einen 300SL (W198).
Gruss
MPS12
Jeden Tag steht ein Dummer auf......man muss ihn nur finden.
Es mag sein, dass es Sammler gibt die bereit wären für die Final Edition einen ordentlichen Aufschlag auf den NP zu zahlen.
Jedoch ist das Cabrio weder extrem selten, noch war es zu Bauzeiten sehr begehrt.
Seine Fangemeinde hat es, ohne Zweifel- aber diese sollte doch eher übersichtlich sein. Dazu dürften sich die meisten Sammler oder Cabrio-Fans damals das Teil als Neuwagen gesichert haben (war ja nicht direkt ausverkauft).
Mit den Preisen ist das so eine Sache- verlangen kann man viel.....ob man es auch bekommt ist eine andere Sache 
Habe letzte Woche meine final Edition mit 80t Gewinn verkauft. Jetzt steht sie in Hamburg für 260T
Je kleiner der Markt um so besser. Habe eine Woche gebraucht um es beim Händler zu verkaufen. Mit Zeit und Nerven hatte man mehr bekommen
Gratuliere, ist aber trotzdem eher ein kleiner "Lottogewinn". Niemand kann voraussagen welche Modelle es trifft. Die meisten Käufer von Editionen, egal welcher Marke, werden wohl kaum nennenswerte Gewinne machen.
OpenAirFan
Ein 500er cabrio könnte mir auch gefallen. Bin da echt unschlüssig ob einen 2015er 4.0er oder lieber ein Cabrio. Hätte da auch eins was mir gefällt.
Na mal schauen was die Zukunft so bringt.