Funkuhr ausgefallen
Hallo,
heute Morgen hab ich festgestellt, dass die Uhrzeit und das Datum komplett falsch angezeigt werden. Angeblich wäre heute laut FUnkuhr der 25.11.2089.
Wenn die Funkuhr ausfällt, sollte dann nicht automatisch auf Quarzt umgestellt werden? Wie lässt sich dann erklären, dass das Datum vorgestellt wurde?
Hab jetzt mal manualle auf Quartz umgestellt und dann wieder auf Funkuhr, bin gespannt, ob sich das wieder gefangen hat.
Hat schon mal jemand was Ähnliches gehabt?
Beste Antwort im Thema
Hallo.
Wenn man Zugang zu einer Hebebühne oder Grube hat kann man den Empfänger auch selber tauschen.
Ist nicht so schwer.
Hab damals ein paar Bilder davon gemacht und hier Online gestellt.
http://www.motor-talk.de/.../a4-8k-funkuhr-vorhanden-t4166215.html?...
47 Antworten
Ich habe das Kombiinstrument für ca. 1 Std. abgesteckt gehabt. Dann wieder angesteckt und seit dem ist die Funkuhr weg (das Symbol). Ging dann auf Quarz und habe die Uhr manuell eingestellt, dann wieder zurück auf Funkuhr. Die Uhr zeigt zwar jetzt richtig an, aber das Symbol bleibt weiterhin unsichtbar.
Meine Frage: braucht die Funkuhr so extrem lange bis sie korrekt arbeitet und das Symbol kommt? Bin nach dem Zusammenbau draussen eine Runde von ca. 10min. gefahren, dann wieder rein in die Garage. Ist eine Garage wo Radio problemlos geht, Handy aber nicht mehr. Das Symbol ist bis jetzt nicht da !?
Hallo.
Lass das Auto mal draussen stehen und stell die Uhrzeit manuell auf 2:59.
Dann wieder auf Funkuhr umstellen.
Die Funkuhr versucht automatisch um 3, 4 und 5 Uhr sich zu synchronisieren.
Moin Mike,
bin nach dieser Anleitung vorgegangen und hat funzt:
Bei der Reparatur ist folgendermaßen vorzugehen:
1. Fahrzeug ins Freie an eine Stelle bringen, an der üblicherweise das Funkuhrsignal empfangen werden kann. In der Umgebung sollten sich möglichst wenig hohe Gebäude und Bäume befinden. Außerdem beeinflussen große Metallansammlungen (Brücken, Eisenbahn, Elektrizitätsleitungen, ... ) den Empfang negativ.
2. Anpassungskanal 19 im Kombiinstrument (Dauer der Funkuhrsynchronisation in Minuten) überprüfen. Es muss dort mindestens der Wert 10 stehen. Diesen Wert gegebenenfalls auf 20 erhöhen.
Hinweis: Im Audi A4 (B6/B7) und im Audi Cabrio (B6/B7) steht der Anpasskanal 19 nicht zur Verfügung.
? Synchronisation einleiten; dafür gibt es folgende gleichwertige Möglichkeiten:
- Fahrzeug mit mindestens 30 km/h bewegen und anschließend an einem empfangsgünstigen Ort abstellen.
- Klemme 30-Sicherung für das Kombiinstrument ziehen und nach circa 1 Minute wieder stecken.
- Uhrzeit auf 2:59 Uhr stellen. (Die Uhrzeit kann nur verstellt werden, wenn die Uhr nicht funksynchron läuft!)
Vor Einleiten eines Synchronisationsvorganges sind alle elektrischen Verbraucher (Radio, Fahrlicht, Sitzheizung, ...) auszuschalten. Dann Zündung ausschalten, Türen schließen und mindestens für die in Anpassungskanal 19 eingestellte Dauer nicht mehr öffnen.
Erscheint danach - trotz Befolgen aller oben angeführten Vorgaben - kein Funksymbol im Uhrendisplay, so ist die Reparatur nach Punkt 3. durchzuführen.
3. Funkuhrempfänger und Verkabelung mit Hilfe der geführten Fehlersuche und dem jeweiligen Stromlaufplan überprüfen, gegebenenfalls Verkabelung reparieren und/oder Empfangsmodul ersetzen.
Danke euch für die Tips! Werde ich checken. Muss dann eh mal raus, dabei steht das Auto ca. 3 Stunden im Freien.
Die Sync ist jede Stunde, oder wirklich nur um 3, 4 und 5 Uhr? Warum das Zurückstellen auf 2:59 Uhr?
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Damit du 1 min zeit hast die verbraucher auszuschalten, und das fahrzeug von aussen abzuschliessen ;-)
Zitat:
Original geschrieben von stievo
Damit du 1 min zeit hast die verbraucher auszuschalten, und das fahrzeug von aussen abzuschliessen ;-)
Ok, und das ganze um 3 Uhr in der Früh, oder wie? 😉
nein ... kannst jederzeit machen 😉
Danke, hat sich erledigt. Bin gerade in die Garage. Schon beim Aufsperren war das Symbol da. Hat sich also über Nacht in der Garage selbst geheilt 🙂
Greetz
PS: der Grund für den Tachoausbau war.......siehe Bild (VFL auf FL) 🙂
bei mir erscheint leider auch kein Funkuhr Symbol.
Das Fahrzeug ist Bj 11/2010 mit MMI3G Basic Navi.
Hatte vorher das monochrome FIS KI (da war aber auch kein Funkuhrsysmbol zu sehen) und nachdem Wechsel auf das farbige FIS KI (Codierungen habe ich entsprechend der Ausstattungsliste selbst vorgenommen) war ebenfalls kein Funkuhrsymbol zu sehen. Ist mir nur nie vorher aufgefallen.
Wenn ich ins Setup gehe, kann ich zwischen Funkuhr und Quarz umstellen, passieren tut aber nichts.
Kann es sein, dass überhaupt keine Funkuhr verbaut ist? Habe gelesen, das der Empfänger unter der heckstoßstange sitzt. Kann man durch bloßes runterlegen den mit bloßen Auge erkennen, ob er vorhanden ist oder nicht?
Bei Reimporten kann es sein, dass keine Funkuhr verbaut ist.
woher weiss ich ob es ein Reimport ist?
Müsste im Servicebuch vorne erkennbar sein. Normalerweise müsste dort der Generimporteur zu finden sein. Bei mir ist es beispielsweise Porsche Salzburg.
ok schaue mal
Also der Wagen kommt aus
Also mein Auto wurde im November 2010 in Neckarsulm übergeben laut Scheckheft. Wurde also in Deutschland produziert und verkauft.
Hat einer einen Plan ob ich so ein Kandidat bin, bei dem der funkuhr nicht miteingebaut wurde?
Also ein Import ist er Schonmal nicht.