Funkfernbedienung funktioniert nicht mehr
Moin,
ich habe seit einigen Tagen das Problem dass meine FFB nicht mehr geht. Auch der der Ersatzschlüssel geht nicht. Die Batterien sind voll. Wenn ich mit dem Schlüsselbart aufschließe geht bloß die Fahrertür auf. Im Fehlerspeicher der Fahrertür steht folgendes: Schließeinheit Zentralverriegelung unplausibles Signal. Nun hab ich nach ersten researchen das Türschloss getauscht. Wäre ja zu einfach gewesen. Problem ist immer noch da. Wenn ich über obd11 einen Ausgabetest mache höre ich bei den anderen Türen deutlich min. vier mal ein klacken. Bei der Fahrer tür höre ich nur zwei mal ein leichtes. Auch mit dem neuen Schloss. Ist das Steuergerät defekt oder woran liegt es?
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40 Antworten
Also ich war gerade nochmal am Wagen. Beim aufschließen mit Schlüsselbart geht innen licht an. Wenn ich am Griff ziehe passiert nichts. Der Griff hat nur wenig Widerstand, geht aber von alleine zurück. Die LED in der Türverkleidung blinkt fröhlich vor sich hin. Wenn ich den Schlüssel gedreht lasse gehrn die Fenster trotzdem nicht runter. Funk geht nach wie vor nicht.
Vielleicht hast du beim Tausch des Schlosses den Bowdenzug nicht richtig eingehängt. Ist das verbaute Schloss ein originales oder Nachbau?
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Original ist das nicht. Hat neu 30€ gekostet.
Abschleppen ist mir zu teuer.
Dann schlag halt eine Scheibe ein.
Dann hoffen wir mal, dass dein Billigschloss nichts abgeschossen hat.
https://www.motor-talk.de/.../...ckt-rum-wer-kann-helfen-t4070731.html
Das ist das Thema zu den kaputten Schlössern. Hier wurde mehrfach geschrieben, dass die Nachbauschlösser für die Tonne sind.
Wie schon geschrieben wurde, schlag die günstigste Scheibe ein wenn dir abschleppen zu teuer ist.
@Timber8 ich hätte noch ein originales Schloss für die Fahrertür was auch funktioniert. Bei Interesse einfach melden.
Ok. Werd ich wohl machen müssen.
@stinkstiefel Danke. Aber ich habe mein originales ja noch. Da ich ja jetzt weiss das mein eigentliches Problem nicht vom Schloss kommt werde ich dieses wieder einbauen.
Welches Baujahr ist dein Auto?
Zitat:
@flyingfox56 schrieb am 25. Februar 2020 um 13:54:59 Uhr:
Welches Baujahr ist dein Auto?
2008
Dann ist dein altes Schloss wahrscheinlich defekt. Die Schlösser der ersten Serie waren nicht der Brüller. Wurde im laufe der Jahre mehrmals überarbeitet, jetzt halten die Dinger.
Solltest du das Schloss nochmals tauschen, hole ein neues originales von Audi. Kostet zwar um die 130 Euro, aber es funktioniert. Ich habe das Spiel auch mitgemacht, deshalb spreche ich aus Erfahrung.
Zitat:
@flyingfox56 schrieb am 25. Februar 2020 um 14:41:01 Uhr:
Dann ist dein altes Schloss wahrscheinlich defekt. Die Schlösser der ersten Serie waren nicht der Brüller. Wurde im laufe der Jahre mehrmals überarbeitet, jetzt halten die Dinger.
Solltest du das Schloss nochmals tauschen, hole ein neues originales von Audi. Kostet zwar um die 130 Euro, aber es funktioniert. Ich habe das Spiel auch mitgemacht, deshalb spreche ich aus Erfahrung.
Ich geh mittlerweile nicht mehr davon aus dass das Schloss defekt ist. Denn hätte der funk ja wenigstens am Anfang mit dem Billigen funktionieren müssen.
Also: Ich hab den Wagen jetzt auf bekommen. (Mit Keil und stabilen Draht) Der Bowdenzug ist tatsächlich gerissen. Blöder Zufall dass es ausgerechnet dann sein muss, wenn die zv eh rum spinnt. Naja. Jedenfalls schließe ich erstmal nicht mehr ab damit ich rein komme bis der neue Bowdenzug da ist.
Altes Problem ist immer noch da. Der funk geht immer noch nicht. Wie gesagt klacken die anderen drei Schlösser beim Ausgabetest deutlich vier mal und das Fahrer schloss nur zwei mal. Ist es das Türsteuergerät welches defekt ist?
Hab das Türsteuergerät auch mal getauscht. Hat auch nichts gebracht. Kann mir wer sagen wo der Empfänger der ZV sitzt bzw welche Steuergerät dafür verantwortlich ist? Und vielleicht auch ob man deren Funktionalität prüfen kann?
Mal eine andere Frage, Sicherungen hast du kontrolliert? Die ZV ist extra abgesichert.