Fünfzylinder sound

Audi 80 B3/89

Hallo leute!
Bin neu hier habe auch gleich eine frage:
Wie bekomme ich beim 100er C4 2.3 den sound so hin wie beim urquattro??Kat entfernen??Kommplettauspuffanlage??
Bitte um hiiiiiiilfe!!!!!Hört sich momentan an wie ein mensch der etwas heiser is.

55 Antworten

ganz einfach loch im lufikasten bringt auch schon gut was.

also ich hab loch im luftfilter sportluftfilter einlage und supersport auspuffanlage edelstahl ab kat und das ding ist unten rum schön leise aber wehe man fährt ihn über 2500 dann röhrt er mal so richtig. typisch 5 zylinder und oben rum so oberhalb der 5000 sogar ein heftiges fauchen hinten aus den 2 mal 90 dtm!

ihr wisst aber schon, dass loch im luftfilterkasten leistung kostet?

Zitat:

Original geschrieben von cleaner Golf²


ihr wisst aber schon, dass loch im luftfilterkasten leistung kostet?

lass gut sein, manche brauchen erst noch aufsehen bis sie daraus lernen 🙂

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meint ihr etwa so nen 🙂

http://rapidshare.de/.../..._Ford_Escort_Cosworth__SIS_2000_.mpeg.html

Zitat:

Original geschrieben von cleaner Golf²


ihr wisst aber schon, dass loch im luftfilterkasten leistung kostet?

Und aus welchem Grund? Der Motor saugt dadurch auch nicht anders an. Nur das Geräusch was vom Kasten eigentlich geschluckt wird höhrt man dadurch lauter. Wenn man das Loch in richtung Krümmer Bohrt ist man selber schuld (warmluft).

Über diese Lochgeschichte kann man sich jetzt streiten, wurde ja auch hier schonmal heftig besprochen und rein theorethisch ist es auch richtig, nur weinen viele gleich hier rum als ob das irgendwie total spürbar wäre! 🙄 ....das könnt ich genauso mit denen vergleichen die nachfragen ob nen billiger Chip im 2,3 Sauger total was bringen würde.

Naja, jedenfalls find ich G-Power, KER oder evtl Bastuck werden dir da sicherlich weiterhelfen, das du auf deinen Soundgenuss kommst. Kumpel von mir hatte auch mal den gleichen Wagen und der hatte keinen MSD mehr und ich mein der ESD wurde leer gemacht, also das Teil hat sich auch schon brutal angehört. Aber auf einen Uri zu kommen, denke ich nicht das du das schaffen wirst. Werde mal fragen ob Capo für mich hier meine Soundfile reinstellen kann.

Also das Zwitscher kommt von der Luft die es am Turbinenrad durch drückt, da der S1 wohl kein ByPass oder Blow off Ventil hat.

Zum Klang, fauchen darf der Auspuff nicht, das ist Rückstaudruck, maximal beim Turbo in höheren Leistungsregionen darf man sowas hören (Wastegate welches ungünstig plaziert ist z.b. als Ursache).

Ein Kollege von mir fährt Passat 5ender Synchro. Hat im Luftfilterkasten nen Loch drin und ist ziemlich laut vom Motor her deswegen.

Ein anderer fährt Audi 90 Quattro. Der hat nen leeren ESD und hört sich auch sehr lecker an.

Das lustige, der eine wollte mal vom anderen wissen was er denn gemacht habe um soo geilen Klang zu kriegen 😁

so bidde , hier dein Soundfile Budd

http://rapidshare.de/files/15083705/DSCN0810.MOV.html

Herzlichen Dank Capo!

Joa das meiner, nur nen ESD dran und vorne Luftfilterkasten aufgeschnitten.

Original geschrieben von M-chen
ganz einfach loch im lufikasten bringt auch schon gut was.

Haste noch nie wat davon gehört das das nur leute ohne hirn machen eigentlich gti-ler.Dreck auf strasse in den motor nix gut weil reiben tut!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Zitat:

Original geschrieben von S1 Pikes Peak


Original geschrieben von M-chen
ganz einfach loch im lufikasten bringt auch schon gut was.

Haste noch nie wat davon gehört das das nur leute ohne hirn machen eigentlich gti-ler.Dreck auf strasse in den motor nix gut weil reiben tut!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dickes LOL....also ehrlich mir fällt dazu nicht mehr viel ein.

SORRY

Sorry war nich böse gemeint weis es nur weil ein kumpel von mir deswegen einen SPORTQUATTRO!!!!!!!!! abgeschossen hat meinte auch is geil hört sich gut an stimmt ja auch aber jez is der motor hin ungefär 20 kiselsteine im motor gefunden die auch den lufi durchschlagen haben.
SPORTQUATTRO!!!!! WEISTE WIE DAT WEH TUT?? DA BLUTET DAS HERZ(SCHNIEF)
sorrynochmal.Tschau leute melde mich morgen wieder (schläft schon fast)

MFG S1 Pikes Peak power is nothing without control:quattro!!

Zitat:

Original geschrieben von Haribo0815


Also das Zwitscher kommt von der Luft die es am Turbinenrad durch drückt, da der S1 wohl kein ByPass oder Blow off Ventil hat.

S1???????????????????100er C4 2.3 quattro
S1 Wär nich schlächt(*gggg*)

Das Loch wird ja so angebracht, dass die angesaugte Luft erst noch den Filter passieren muss... 🙄

Den Rest verkneif ich mir besser mal 😁 ich schmeiß mich hier gleich weg 😁😁😁

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