Frontschürzen was gibt es da für möglichkeiten
Hallo,
wollte mal fragen welche Frontschürzen es gibt und welche zu eueren TopTen zählen?
Beste Antwort im Thema
also mit dem öttinger ding kannst du mich jagen...das teil sieht meiner meinung nach übel hässlich aus. von der optik her viel zu sehr aufgeplustert untenrum. das sieht auch aus wie aufgesetzt und als würde es nicht dazu gehören (schau mal die kante zum radkasten an).
aber vor allem is die r8 front der absolute abschuss, in meinen augen gibts nichts peinlicheres 🙂
jedem sein geschmack, wollte nur meine meinung zu den geposteten fronten sagen. wenn eine andere, dann s-line oder tts...das ist schön dezent (wobei ich finde, dass die tts front auch nicht mehr wirklich dezent ist) und doch etwas aggressiver/sportlicher, aber trotzdem stimmig. was auch kein wunder ist, da haben sich die dran versucht, die das auto auch entwickelt haben 😉
80 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von nothin2g
Bilder!!! 😁Zitat:
das s6 tfl kannst du auch in ne s-line ext- schürze bauen.....sieht in meinen augen wesentlich stimmiger aus
sorry OT:
würd mit 100%iger sicherheit behaupten - das geht nicht...
1. höhe des tfl passt nicht zwischen die streben --> also ist es völlig egal welche front
2. biegung der front passt nicht zum tfl --> sieht absolut nicht stimmig aus
3. länge des tfl --> ok kann man bearbeiten und die zuvielen mm verstecken
am wochenende kann ich aber bilder von den led-tfl von hella posten...😉...aber nicht in diesem thread...
Zitat:
Original geschrieben von wildstyler111
sorry OT:
würd mit 100%iger sicherheit behaupten - das geht nicht...
1. höhe des tfl passt nicht zwischen die streben --> also ist es völlig egal welche front
2. biegung der front passt nicht zum tfl --> sieht absolut nicht stimmig aus
3. länge des tfl --> ok kann man bearbeiten und die zuvielen mm versteckenam wochenende kann ich aber bilder von den led-tfl von hella posten...😉...aber nicht in diesem thread...
Es gab doch schonmal einen hier der sie im S-Line Stoßfänger verbaut hatt und das sah genz vernünftig aus...
Find jetzt leider den Thread net....
ehrlich?
mhhh...verwunderlich denn von der biegung des tfl passt das leider nicht ganz...klar...vielleicht bin ich da auch ein wenig zu penibel gewesen...werd mich auch mal mit der sufu bemühn...das interessiert mich jetzt aber...
http://www.motor-talk.de/forum/mein-tt-zurueck-vom-tuner-t2032528.html
meinste den?
ansichtssache...
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dasset immer alles so teuer sein muss....
bilder auf nem roadster würden mich mal interessieren... vorallem mit geschlossenem verdeck
Zitat:
Original geschrieben von wildstyler111
man nehme ne sline front und ein paar matten gfk...😉
Das Mittelteil ist aber von der Serienfront, nicht von der S-Line.
Zitat:
Original geschrieben von KaJu74
Das Mittelteil ist aber von der Serienfront, nicht von der S-Line.Zitat:
Original geschrieben von wildstyler111
man nehme ne sline front und ein paar matten gfk...😉
ja das ist schon klar...aber mit der sline kommst am einfachsten so auf den look...das ist auch nicht der lufteinlass von der sline...stimmt weder die länge des lufteinlasses noch die höhe und auch die linien sind anders angeordnet...hab nur gemeint mit der sline kommt man am nächsten so hin...änderungen müssten viele gemacht werden...die kompletten lufteinlässe müssten so in der größe und form geändert werden trotz sline und natürlich auch das mittelteil aber warum sollte man das schöne sline mittelteil durch normal ersetzen wollen...........
Auf der Tuningworld stand mal ein 8J mit S6 TFL.
Da war aber Streckgitter vorne drin und die Abschleppöse war abgesägt. Das wäre nciht so mein Ding...
Zitat:
Original geschrieben von wildstyler111
http://www.motor-talk.de/forum/mein-tt-zurueck-vom-tuner-t2032528.html
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ansichtssache...
Hab grad den User gefunden!
Nennt sich: E12-TS-ADI
Hat auch ne HP mit Bildern wo man auch das TFL in der S-Line Front gut sieht:
www.adrianolentisco.de/