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Frondscheibe beschlägt immer

Themenstarteram 29. Oktober 2008 um 18:28

Guten Abend zusammen,

wie fahren einen Mondeo Tag der EZ. 1999-09-30; 85 KW, nur 80000 Km gelaufen und haben nun das 1. kleine Problem mit dem beschlagen der Windschutzscheibe. Vielleicht Kann mir jemand einen Tipp geben woran das liegen kann. Die Klimaanlage ist dieses Jahr gewartet und gereinigt (inklu. Pollenfilter) worden. Das Problem stellt sich folgendermaßen dar. Wir setzten und rein wollen los fahren nach den ersten Paar M ist die Windschutzscheide total beschlagen, trotz Gebläse (Gebläseeinstellung= halb Fronscheibe + halb Fahrerraum). Wenn wir den Regler ganz nach rechts drehen geht natürlich die Klimaanlage an (ist so vorgegeben). Dann wird die Scheibe auch sofort wieder Frei. Zusätzlich (auch schon vorher) schalten wir auch die Heizung und die heizbare Frontscheibe an. Aber alle Paar 100 M muss die Klimaanlage zugeschaltet werden. Dann geht’s wieder. Ich kann mir nicht vorstellen dass das wirklich so sein soll. Oder muss ich mit diesem zustand leben? Weiß jemand einen Rath? Vielleicht hatte jemand ja das gleich oder ein ähnliches Problem.

Gruß und Danke für die Hilfe. Jörg

PS.Da fällt mir noch etwas ein. Nächstes Jahr muss der Zahnriemen gewechselt werden. Auf welche Kosten muss ich mich einstellen?

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21 Antworten

im Autozubehörhandel gibt es auch Luftentfeuchter zum Aufhängen im Fahrzeug. Ist dann auch so ein Granulat.. Schaden kanns nicht im Winter...

7 oder 8 Euro. wie lange das wirkt weiß ich nicht...

Aus der Oldie-Szene weiss ich, dass einige über Winter Schüsseln mit Katzenstreu in die Autos stellen, damit diese die Feuchtigkeit aufsaugt.

Auch keine schlechte Idee wie ich meine...

Tja... die hohe Luftfeuchte und das Beschlagen. Also ich werde mir definitiv KEIN KATZENSTREU ins Auto holen! Das Problem beim Mondeo ist die insgesamt schlecht durchdachte Lüftung. Bei einem Auto dieser Größe und Preisklasse hätte ich mit einer Lüftung auch im Fond gerechnet - mein alter Citroen Evasion hatte die. Auch sehe ich keine Kofferraumentlüftung, welche für einen permanenten Luftstrom von der Front ins Heck sorgt.

Effekt ist, dass bei nur geringem Anstieg der Luftfeuchte alle Scheiben hinter der B-Säule beschlagen - selbst wenn man die Lüftung volle Pulle laufen lässt. Allerdings ist das Lüftungskonzept bisher das einzige wirklich relevante Manko an diesem sonst sehr schönen Fahrzeug.

am 10. November 2008 um 21:43

Ich denke das es immer die Feuchtigkeit ist die nach den abschalten Klima aus den Gebläse kommt.Durch das Abschalten wird die Feuchtigkeit des Verdampfers freigesetzt und was sich sofort auf die Scheiben setzt.Abhilfe ist bewusst die Klima auschalten und Gebäsesteuerung nicht ganz auf die Windschutzscheibe zu stellen.Man sieht das Problem wenn man im Sommer das Auto abstellt ist auch ein Wassersee unter den Fahrzeug.Die Lüftung ist sehr empfindlich auf Feuchtigkeit beim Mondeo (hatte selber einen V6).Es gab auch mal eine Überarbeitung TSI von FORD für das Problem,und da sollte ein Zusatzgerät das Innenraumgebläse noch 15Min nachlaufen nach Abstellen,um Anlage zu Trocknen.Also bewusst Klima aus und nur (welch ein Luxus)Heitzbare Frondscheibe an.Gruß

warum ist dann im winter kein wassersee unter dem auto und die feuchtigkeit in der lüftung?

außerdem ist dannim winter die luft furztrocken im auto wenn die klima an ist... also ich hab nimmer den check was hier geschrieben wird.. denke eine grundfeuchte ist im fahrzeug. net in der klimaanlage oder lüftung

klima aus und frontscheibenheizung an? na dachte die klimaanlage enzieht feuchtigkeit.. klimaanlage an beim start. mein tipp

am 13. November 2008 um 17:46

Der Klimaverdampfer sitzt im Heizungsgeheuse und wird nach den Betrieb sackenass und ganau die Feuchtigkeit schlägt sich an die kalten Scheiben nieder,wenn ich das auto wieder starte oder klima abstelle!Wenn also Klima an dann immer in der fahrt und stellt man sie ab hat man sofort eine nasse Wolke auf die scheiben.

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