Fragen zur Ölstandsanzeige ...
Hallo,
hatte heute ein merkwürdiges Problem vor der Autobahnauffahrt:
Bordcomputer meldete Problem Engine und sagte reduzierte Motorleistung voraus. Ich bin dann vorsichtshalber nicht aufgefahren sondern zum Baumarkt-Parkplatz, um zu testen, ob bei Neustart die Fehlermeldung noch vorhanden. War vorhanden.
Habe dann auch erst einmal Motorölstand auf Peilstab angeschaut - bei bestem Willen ist ein Level nicht zu erkennen ...! Bin darum davon ausgegangen, dass Öl fehlt ... Ölservice soll sowieso in 2.000 km stattfinden.
Rein in den Baumarkt und 1 l von der teuren "Mückenpisse" geholt.
Habe dann vorm Einfüllen zufällig im Service - Menue des Idrive entdeckt, dass ja dort auch der Ölstand im Display als analoger Balken angezeigt wird - Meldung lautete aber: Ölstand kann momentan nicht angezeigt werden ...!
Toll - Peilstab lässt einen im Unklaren, Bordcomputer ist sich nicht sicher ... Habe dann vorsichtshalber nur einen halben Liter eingefüllt, dachte, nach 20 tkm Motor kann das zumindest nicht schaden.
Dann Motor wieder gestartet, Fehler war weg. Ölstand auf Peilstab eingebildet über minimal ...!
Nach 50 km Ölstand wieder kontrolliert (vorher 2 Stunden Stillstand):
Öllevel auf Peilstab nun "eingebildet" über MAX !!!!
Bordcomputer hat immer noch keine Meinung ...
Das Thema regt mich ein klein bischen auf, weil der Motor ein nagelneuer Austauschmotor war und ich nicht weiss, ob beim Tausch die richtige Ölmenge vom BMW-Werk eingefüllt worden war, bzw. der Freundliche nachgefüllte hatte. Kann gut sein, dass irgendjemand nicht aufgepasst hat.
Meine FrageN:
Wann (Motor an/aus?) zeigt den nun der Bordcomputer den Ölstand an ??? Oder ist vielleicht der elektronische Levelmesser defekt und deshal die Fehlermeldung mit Anschlussfehlern ???
Hatte schon jemand ein solches Problem ?
Der Motor ist ein V8 - bislang hatte ich die Erfahrung, dass bei einem V8 - egal bei welcher Service Intervall- Länge und km-Leistung kein Öl nachgefüllt werden muss ... Wäre betrübt, wenn das schon nach 20 tkm bei diesem Motor ander wäre ...
Vielen Dank im voraus und Grüsse
P.S.: Wie sucht man in diesem Forum nach Stichwort Öl ??? Suchwort muss mindestens 3 Buchstaben enthalten ...!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@christianwartburg schrieb am 29. Oktober 2018 um 11:17:30 Uhr:
Hallo ihr Driver mit Ölmessproblemen,mit und ohne Peilstab. Ich hätte gern selbigen aber no,nur über Bordcomputer,das funktioniert aber nur bei einge.schalteter Zündung u. es dauert manchmal paar Minuten wenn man es während der Fahrt abruft.Sonst wurde scho alles erwähnt denke ich.
Dann weiter Öl nachfüllen,wenns nötig ist und gute Fahrt.
Was schreibst du da? Man muss ja alles entziffern bitte mal deutlich schreiben danke.
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26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ziegenbart
Hallo BMW Freunde !1
Wieso soll der Ölstand noch bei warmen Motor kontrolliert werden?
Mein Problem, ich bin mir nicht sicher ob der Händler zu viel Öl hineingekippt hat - habe aber immer bei kalten Motor geschaut und dann war es meiner Meinung nach knapp über max.. Sollte bei warmen Motor dann weniger vorhanden sein da ja noch nicht alles wieder in der Ölwanne gesammelt hat - klingt für mich logisch und dann würde wahrscheinlich der ölstand stimmen.
danke für eure antworten!
achja ich habe einen 520d bj 11/06
Moin,
damit sich alles Öl in der Ölwnne gesammelt hat soll der Ölstand nach ca. 10 Minuten, also bei warmen Motor gemessen werden.
Würde man, bei kaltem Motor Öl auf max. füllen hätte man bei Erwärmung schnell zuviel Öl im Motor da sich Öl bei Erwärmung ausdehnt .
Das würde zur Blasenbildung und somit zur Gefährdung des Schmierfilmes führen.
Grüße vom Blauen Elch
Hallo, da habe ich auch mal eine frag zu
Ich weiss das ich Öl verliere und zwar wird das Öl in die Ansaugbrücke von wo aus immer reingehauen und das nicht wenig Öl die ganze Ansaugbrücke ist voll aber meine Ölanzeige Digital bleibt immer auf voll kann aber nicht sein was ist wenn die defekt ist und die jetzt immer auf voll anzeigt obwohl das Öl bald lehr ist dann Motorschaden
Ohne Massstab ist es einfach nur scheisse.
Man muss doch irgendwie das Öl anders messen können oder? Was kann man nun machen?
Gruß Dirk.
Zitat:
@m4200gt schrieb am 8. August 2006 um 14:16:10 Uhr:
Re: Fragen zur Ölstandsanzeige ...
Zitat:
Original geschrieben von Hans-im-Glück
P.S.: Wie sucht man in diesem Forum nach Stichwort Öl ??? Suchwort muss mindestens 3 Buchstaben enthalten ...!
Alternativ könnte man Motoröl eingeben ?
OEL.. ...?
Das sollte eigentlich immer funktionieren. Derzeit hock ich in CZ und Google nimmt die ausgeschriebenen Formen der dt. Umlaute ohne weiteres Murren und Knurren an.
Gruss,
Josua
Hallo ihr Driver mit Ölmessproblemen,mit und ohne Peilstab. Ich hätte gern selbigen aber no,nur über Bordcomputer,das funktioniert aber nur bei einge.schalteter Zündung u. es dauert manchmal paar Minuten wenn man es während der Fahrt abruft.Sonst wurde scho alles erwähnt denke ich.
Dann weiter Öl nachfüllen,wenns nötig ist und gute Fahrt.
Zitat:
@christianwartburg schrieb am 29. Oktober 2018 um 11:17:30 Uhr:
Hallo ihr Driver mit Ölmessproblemen,mit und ohne Peilstab. Ich hätte gern selbigen aber no,nur über Bordcomputer,das funktioniert aber nur bei einge.schalteter Zündung u. es dauert manchmal paar Minuten wenn man es während der Fahrt abruft.Sonst wurde scho alles erwähnt denke ich.
Dann weiter Öl nachfüllen,wenns nötig ist und gute Fahrt.
Was schreibst du da? Man muss ja alles entziffern bitte mal deutlich schreiben danke.
TigraDrik,deutlicher schreiben meinst Du? Oder meinst du eher ausführlicher,denn verkürzt war es schon. Aber die
Beiträge vorher waren so ausführlich, das ich befürchtete abzuschreiben. ALSO es ging mir verkürzt , nur um den HINWEIS auf Zündung einschalten.Lässt du mir das so durchgehen?
Übersetzung:
Wenn man keinen Öl-Peilstab hat, dann muss man paar Meter fahren, ca. 1km resp. bis das Motoröl warm ist und somit eine gültige Messung gemacht werden kann.
Ist dann Minimum, halt 0,5l nachfüllen und Anzeige abwarten.
Kann ja auch sein, der Ölniveau-Sensor spinnt und mißt falsch...
Zündung ein reicht definitiv nicht für eine Ölstandanzeige.
Ja da haben wirs,das hatte ich erwartet.darüber hinaus wäre zu erwähnen:Zündung einschalten hilft bei Fahrzeugen die nur Peilstab haben auch nicht. Bedienungsanleitung lesen,hilft weiter,aber darauf wird in vielen Beiträgen hingewiesen.
Hab heute bei unserem E87 mit N46 mal genau geschaut, und war schon etwas verwundert.
Schlüssel rein -> Kein Messwert vorhanden -> Messung nur bei Zündung an oder laufendem Motor.
Zündung an -> nach paar Sekunden Motorölstand OK, aber kein MIN/MAX, nut grüne Ölwanne.
Motor gestartet -> Kein Messwert vorhanden -> Messung läuft...
Wie man das mit der Ölanzeige machen muss weiss ich schon, es ging nur darum das ich mir Sorgen gemacht habe ob der immer auf voll anzeigt obwohl es nachher nicht so ist und ich dann auf dem trockenen fahre sprich Öl lehr.
Aber ich glaube das alles wohl in Ordnung ist hoffe ich mal zwei Bilder einmal vor dem auslesen und eins nach dem fertigen auslesen.
Lieber Andy E61,genau so ist das auch bei meinen das E60 von 2006.Manchmal wird die grüne Ölwanne mit OK oder auch das Balkendiagramm gezeigt,ich bin nicht sicher und was wann angezeigt wird.Ob es in der Bedienungsanleitung steht ,kann ich jetzt nicht prüfen. Aber das wird schon beantwortet .....abwarten.
Ölstandsanzeige zeigt immer voll, 1l weniger einfüllen anzeige voll, 2 l weniger einfüllen voll,erst bei 3 l weniger kommt nachfüllen,geber wurde gewechselt