Fragen zum Umbau G60 in Golf 1

VW Golf 1 (17, 155)

Hallo Leute,

ich habe mal ein paar Fragen zum Umbau eines G60 Motors in einen Golf 1.

Als Basis dienen mir ein Golf 1 Gti Bj. 1980 der voll Fahrbereit ist.

Dann habe ich einen kompletten Corrado G60 zur verfügung.

Nun die Frage(n):

Mein Kollege der den wesentlichen teil des Umbaus für mich machen wird (ich selbst habe 2 linke hände) meint das der 1er GTI ideal ist für den Umbau. Er sagt das es ausreicht wenn wir den Motor und Kabelbaum Ladeluftkühler und paar kleinigkeiten wechseln.

Mein bedenken ist aber, da ich mir einige Umbauanleitungen im Netz zusammengesucht habe, dass dort überall die Rede von Scirocco 16V Achsen/Antriebswellen ist und auch die Bremsanlage vom Scirocco 16v empfohlen wird.

Mein Kumpel meint die vom 1er GTI reicht völlig aus bzw. ist fast die selbe.

Da ich mich damit nicht auskenne wende ich mich an euch um Rat, zumal ich ihn ja auch für den Umbau bezahlen muss, umsonst ist ja nichtmals der Tod ;-)

Also bin für alle Tips dankbar auf was ich achten soll, damit alles möglichst glatt geht...

Danke und Gruss

27 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von callbyreference


dann hab ich wohl was falsch verstanden.
Dachte als du geschrieben hast das es dein Auto für 8000 garnicht geben würde, du den Thread von mir darüber gemeint hattest.
😁

Dann Hätte ich dich ja wohl diereckt angesprochen mit @ Callby 😉 !!!

@GeneralLee1979
@Callbyreference

Die Antwort die irgend wann einmal im Raum stand, sie lautete ungefär so "hol Dir nen 2er Golf G60" war eigentlich schon grund genug eure Antworten nicht mehr für ernst zu nehmen, die ihr 2 spezis hier geliefert habt!

Habt Ihr überhaupt mal einen G60 umbau gemacht? Oder kennt ihr nur jemanden, der wiederum jemanden kennt der solch einen Wagen fährt usw...

Ihr habt wahrscheinlich nichteinmal verstanden warum es "kleine" Rückleuten sein müssen...

einzig konstruktive Antwort kam wohl von
"Fette-Karre"! P.S: danke für den Tip mit dem verstärken der Karosse, dass hat mir der Tüv heute auch gesagt, wusste aber auch mein Kollege...

Wie auch immer :-))

Also angebrachter wäre gewesen wenn ihr z.B. gesagt hättet, ok dein umbauvorhaben ist in soweit OK, aber würde ich empfehlen z.B. die Bremsanlage vom Scirocco zu nehmen.

Warum ich nicht die Corrado G60 Bremsanlage einbauen soll, wie ich gefragt hatte, konntet ihr anscheinend nicht beantworten...

Auch hier sage ich, wie auch immer :-))...

Habe mich dafür aber heute mit dem TÜV hier bei mir unterhalten und alle Punkte abgeklärt, nun iss im Prinzip alles Klar...

Trotzdem Danke und Gruss an alleFette-Karre

😁..... dann is ja gut.
Ich wünsch euch viel Spass😁

PS: finde es echt lachhaft, gibt soviele Leute die stellen eine Frage, bekommen eine Antwort die Ihnen nicht gefällt und regen sich dann auf.
Wenn du und dein Kollege alles wissen dann Frag nicht. Wenn du eine Frage stellst dann nimm auch konstruktive Kritik auf. Sag z.B. warum du trotzdem die Gti Bremsen nehmen willst und fertig.
PS: ich denke keiner von uns wollte dir direkt abraten,aber vielleicht wissen wir was ein Umbau bedeutet und wollten dich somit auf Probleme aufmerksam machen.

weil die corrado bremse nicht so ohne weiteres passt, da gibts aber umrüstsätze von salzmann und sls, kosten allerdings ne kleinigkeit 🙂

die grosse (wichtig die grosse!) vom 2er rocco 16v sollte für dein vorhaben reichen, mit dem teil werden auch im 2er ähnliche leistungen gefahren und der ist schliesslich schwerer und schneller wie der einser 🙂

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Moin

:-))

Nimms nicht persönlich, es sollte auch keine Anmache sein! Ich unterstelle Dir auch nicht das Du keine Ahnung hast!

Verrate mir mal das mit der Coorado G60 Bremse im Golf 1 GTI!??

Gruss :-))

@Sippi

scheisse warst schneller

Das mit SLS hat mir heute sogar der Kerl vom Tuev geflüstert, der kannte sich richtig damit aus :-))

@Callbyreference

übrigens danke für den Hinweis das es auch eine Kleine bzw. große Bremsanlage im Scirocco 16V....

...siehts das ist genau das was ich meine!

Leute die wenig Ahnung haben noch mehr verunsichern, aber dabei auch noch die hälfte vergessen und auch noch eigene Missverständnisse in meinem Thrad austragen...

:-))

Aber nimms wieder nicht so persönlich! Ich bin ja dankbar für eure Antworten....

Aber siehst du , wenn dir hier neimanden eine denk anstoss gegen hätte , und du zum tüv gegangen wäres , hätte dein "kollege" Dir die 1er bremsen drin gelassen !

Kann ich ja nicht wissen das DU nicht mal weisst das es einen Rocco 16V gab , geschweige den das es 2 bremsen davon gibt !

Beleidigen lass ich mich NICHT !!! 😠 !!!

Ich will weder beleidigen noch sonst was.

Ich sagte auch nicht das eure Tips generell schlecht waren!!

Und von wegen rausreden, wenn ich nichtmals wusste das es nur den 2er Scirocco als 16 gab woher soll ich das dann mit den Bremsen wissen, also bitte???

Und zum Tüv wäre ich auch garantiert auch ohne "euren" tollen Denkanstoss gegangen!!

Naja wie auch immer :-))

Trotzdem Danke ich euch sehr!!

Wenn man so einen Umbau machen will sollte man schon kentnisse haben Bzw sich mit autos und deren Modelle Auskennen !

Und deine Beleidigungen , die merkst du schon garnicht mehr !! 😠 😠

Och Jungs! Jetzt kommt mal wieder ein Bisschen runter, damit es wieder fachlich weiter gehen kann...

Es nützt doch nichts, wenn rumgestänkert wird.

Jeder probiert hier, die bestmöglichen Auskünfte zu geben und hat seine eigenen Erfahrungen gemacht. Oft hinkt eben auch die Fragestellung einfach.

Denkt mal drüber nach, rennt eine Runde ums Haus zum Abreagieren und dann schreibt weiter!

Das ich gesagt habe das ich zwei linke Hände habe bedeutet nicht das ich mich nicht damit auskenne bzw das ich nicht selber schraube!

Und das man die GTI bremse nicht behalten kann habe ich nie gesagt! Solltest evtl auch mal mit nem Tüv fritzen reden!??

Und vorab, habe ich jemals erwähnt das ich mehr als 160 PS will?

Fühl Dich nicht angegriffen denn ich beleidige Dich nicht!

Übrigens finde ich deinen 16v voll hammer!

Gruss
VVnovice

@all

:-))

LUPF hat recht!!

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