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Fragen zum GLK...

Themenstarteram 5. April 2009 um 20:36

Hallo,

wir sind gerade dabei zu überlegen, einen GLK 320cdi zu ordern. Aus Unwissenheit hier ein Fragen, hoffe Ihr könnt mir weiter helfen:

1.) Breite Kofferraum: Passt in den Kofferraum ein zusammengeklappter Kinderwagen in Standardgröße?

2.) Wie ist die Qualität des HK Soundsystems?

3.) COMAND mit/ohne DVD Wechsler: Mein Händler meint, ich kann mir den Aufpreis für den DVD Wechsler sparen, weil das COMAND bekannterweise eine Musicregistry (Festplatte) hat. Klingt plausibel. Hört jemand seine CDs als MP3 Files via Festplatte im Comand? Ist die Qualität vergleichbar im vgl. zur Original CD, insbesondere, wenn man die Lieder im GLK mit HK Soundsystem hört?

4.) schwarzer Dachhimmel: Hat jemand diese Kombi bei sich im Fahrzeug? Habe bisher nur einen in der NL gesehen und fande den Innenraum zumindest bei der Ausleuchtung im Raum ziemlich duster (Fahrzeug war komplett schwarz; Leder, Lack, Innenhimmel)

5.) Telefonie: Mein Händler behauptet, daß die Komforttelefonie von der Übertragungsqualität deutlich besser sei als Blutooth, also lohnt sich der Aufpreis? (Der Meister in meiner Werkstatt bestreitet dies...) Außerdem würde nur bei Komforttelefonie ausschließlich über die Außenantenne telefoniert und somit die Strahlung im fahrzeug reduziert, was ich allerdings relevant finde. Wer kann noch was über BT+SAP-Craddle sagen ( die teuerste Lösung...)?

6.) Gibts Infos über eine neue Preisliste? Mein Händler hat keine...

Vielen Dank vorab!

Beste Antwort im Thema
am 7. April 2009 um 15:10

Zitat:

Original geschrieben von foxput

Völlig falsch, bin ich komplett anderer Meinung. da hilft auch das Augenzwinkern nichts. Das macht sehr wohl auch was aus bei der Preisklasse > 45k €. So reden nur Leute, die ihren GLK als Geschäftswagen kriegen oder leasen, und nach drei Jahren wieder zurück (Motto ist mir doch egal was danach passiert etc. etc.). Ich denke, der GLK 320 cdi hält sinen Verbrauch im Rahmen (Testfahrt bei uns Stadt/Land immer 9,5-10,8L/100km). Es ist ein Unterschied, ob man einen ML 63 AMG oder einen GLK 320 cdi fährt. Für den ersteren mag das ja noch gelten was du sagst....

Bei einem Mehrverbrauch von einem Liter Diesel auf 100km liegen die Mehrkosten bei einer angenommenen Gesamtlaufleistung von 250.000 km bei etwa 2.500 Euro. Bezogen auf den Kaufpreis und den damit verbundenen Wertverlust sind das nicht mal 0,5% ! Betriebswirtschaftlich gesehen bin ich deshalb der Meinung, dass der Mehrverbrauch bei einem S U V eher Nebensache ist - egal ob geleast oder gekauft. Bei den Firmenwagenfahrern geb ich Dir natuerlich recht.

Zitat:

Original geschrieben von Nucleolus

Verwendest Du dann das Bluetoothcradle mit SAP?

Falls nicht: Wozu hast Du dann die Komforttelefonie geordert? :)

BTW, verständlich finde ich das nicht, dass es nur eine begrenzte Anzahl von Schalen gibt. Eher ärgerlich. Da wäre mir ein

"offener Standard" für das UHI, für den auch andere Hersteller ausser Peiker eine Schale produzieren dürften, schon sehr lieb. Aber es gibt ja gottseidank Bluetooth, DAS Allheilmittel für die Automobilindustrie ... :)

Ich weiss nicht :) aber vermutlich ja - wie kann ich feststellen, ob wirklich SAP verwendet wird? (Sowohl Craddle als auch mein Handy unterstuetzen SAP). Bei SAP wird scheinbar auch die Aussenantenne verwendet. Die Komforttelefonie war ein MUSS bei der Leasing-Konfiguration...

Zu den begrenzten Schalen...: verstaendlich = wirtschaftlich; sonst wuerde Mercedes wohl 5.000 Euro fuer die Telefonloesung verlangen...

Zitat:

Original geschrieben von Nucleolus

Finde ich nicht. Höherer Verbrauch stört mich zwar aus Kostengründen nicht aber aus Bequemlichkeit und Zeitgründen. Wenn ich zum Beispiel von München nach Stuttgart (230 km) fahre, möchte ich nicht unbedingt einen zweiten Tankstopp einlegen müssen.

?? Wo ist der Tank bei Deinem GLK? Im Handschuhfach? :)

P.S.: die Strecke MCH-STGT fährt man mit dem Zug - alles andere ist ja Höchststrafe :)

Zitat:

Original geschrieben von Nucleolus

...

Und was mich da noch mehr ärgert als ein hoher Verbrauch ist ein zu starker Unterschied zwischen meinem tatsächlichen Verbrauch und den angegebenen, für die Normmessung optimierten, Verbräuchen in den Prospekten. Ich fühle mich da halt etwas veräppelt!

...

Naja. ganz ehrlich? Ich bleibe dabei, dass diese Angaben zu Verbrauch für diese Fahrzeugklasse sowieso nicht kaufentscheidend sein können - schliesslich sollte jedem GLK Interessenten klar sein, dass es sich NICHT um ein 5-Liter-Ökomobil sondern um ein (Luxus)SUV handelt....Vorausschauendes Fahren bei mehr als 200 KW - wozu? Aus Freude am Fahren...ach ne, das war ja der Mitbewerber :)

slklover

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47 Antworten
am 7. April 2009 um 15:10

Zitat:

Original geschrieben von foxput

Völlig falsch, bin ich komplett anderer Meinung. da hilft auch das Augenzwinkern nichts. Das macht sehr wohl auch was aus bei der Preisklasse > 45k €. So reden nur Leute, die ihren GLK als Geschäftswagen kriegen oder leasen, und nach drei Jahren wieder zurück (Motto ist mir doch egal was danach passiert etc. etc.). Ich denke, der GLK 320 cdi hält sinen Verbrauch im Rahmen (Testfahrt bei uns Stadt/Land immer 9,5-10,8L/100km). Es ist ein Unterschied, ob man einen ML 63 AMG oder einen GLK 320 cdi fährt. Für den ersteren mag das ja noch gelten was du sagst....

Bei einem Mehrverbrauch von einem Liter Diesel auf 100km liegen die Mehrkosten bei einer angenommenen Gesamtlaufleistung von 250.000 km bei etwa 2.500 Euro. Bezogen auf den Kaufpreis und den damit verbundenen Wertverlust sind das nicht mal 0,5% ! Betriebswirtschaftlich gesehen bin ich deshalb der Meinung, dass der Mehrverbrauch bei einem S U V eher Nebensache ist - egal ob geleast oder gekauft. Bei den Firmenwagenfahrern geb ich Dir natuerlich recht.

Zitat:

Original geschrieben von Nucleolus

Verwendest Du dann das Bluetoothcradle mit SAP?

Falls nicht: Wozu hast Du dann die Komforttelefonie geordert? :)

BTW, verständlich finde ich das nicht, dass es nur eine begrenzte Anzahl von Schalen gibt. Eher ärgerlich. Da wäre mir ein

"offener Standard" für das UHI, für den auch andere Hersteller ausser Peiker eine Schale produzieren dürften, schon sehr lieb. Aber es gibt ja gottseidank Bluetooth, DAS Allheilmittel für die Automobilindustrie ... :)

Ich weiss nicht :) aber vermutlich ja - wie kann ich feststellen, ob wirklich SAP verwendet wird? (Sowohl Craddle als auch mein Handy unterstuetzen SAP). Bei SAP wird scheinbar auch die Aussenantenne verwendet. Die Komforttelefonie war ein MUSS bei der Leasing-Konfiguration...

Zu den begrenzten Schalen...: verstaendlich = wirtschaftlich; sonst wuerde Mercedes wohl 5.000 Euro fuer die Telefonloesung verlangen...

Zitat:

Original geschrieben von Nucleolus

Finde ich nicht. Höherer Verbrauch stört mich zwar aus Kostengründen nicht aber aus Bequemlichkeit und Zeitgründen. Wenn ich zum Beispiel von München nach Stuttgart (230 km) fahre, möchte ich nicht unbedingt einen zweiten Tankstopp einlegen müssen.

?? Wo ist der Tank bei Deinem GLK? Im Handschuhfach? :)

P.S.: die Strecke MCH-STGT fährt man mit dem Zug - alles andere ist ja Höchststrafe :)

Zitat:

Original geschrieben von Nucleolus

...

Und was mich da noch mehr ärgert als ein hoher Verbrauch ist ein zu starker Unterschied zwischen meinem tatsächlichen Verbrauch und den angegebenen, für die Normmessung optimierten, Verbräuchen in den Prospekten. Ich fühle mich da halt etwas veräppelt!

...

Naja. ganz ehrlich? Ich bleibe dabei, dass diese Angaben zu Verbrauch für diese Fahrzeugklasse sowieso nicht kaufentscheidend sein können - schliesslich sollte jedem GLK Interessenten klar sein, dass es sich NICHT um ein 5-Liter-Ökomobil sondern um ein (Luxus)SUV handelt....Vorausschauendes Fahren bei mehr als 200 KW - wozu? Aus Freude am Fahren...ach ne, das war ja der Mitbewerber :)

slklover

Verbrauch zwischen 14.5 l in der Stadt und 12.5 l zügige Autobahn, 3500 ccm in einer fahrenden Schrankwand brauchen halt etwas mehr Futter als ein Smart mit Einzylinder-Hilfsmotor, aber das weiß man vor dem Kauf und gut ist's:)  Meiner hat seit heute seine Spurverbreiterung (vorne 24, hinten 30 mm) und seinen Heckdiffusor und das steht ihm außerordentlich gut zu Gesicht.  Umso häufiger ich einen Q5, einen X3, einen Tiguan oder XC 60 sehe desto überzeugter bin ich von der optischen Erscheinung meiner Schrankwand.  Ein Typ mit Ecken und Kanten aber auch mit Charakter und der ist über alle maßen gut gelungen:D

 

Grüße aus Köln

Franz

 

 

am 7. April 2009 um 20:51

Zitat:

Original geschrieben von faumax

Du wirst dich noch wundern über die Verbräuche wenn du den GLK hast. Willst du Spass beim fahren, dann rechne mit 2 - 4 L Mehrverbrauch als im Prospekt angegeben. Allerdings habe ich auch einen Verbrauch von 9,9 L mit meinem 350er geschafft. Ist aber sehr anstrengend. Man muss sehr weit vorrausschauend fahren, dann klappt es. Ist aber nicht mein Ding und mein Verbrauch liegt im Durchschnitt bei 14,8 L, angegeben im Prospekt sind 10,9 L. Je nach Fahrweise kommt man 350 KM bis 550 KM weit. Wer ein Spritsparauto fahren will darf keinen SUV kaufen, egal ob Benziner oder Diesel.

Kauft euch einen Smart, Hundey I 10, Polo oder ähnliches!! Da kann man diskutieren über Verbräuche und was man einsparen kann. Da ist es auch wichtig für den Geldbeutel!!

SUV bleibt SUV und diese Gattung säuft halt gerne. Entweder man akzeptiert dies und lacht darüber oder man denkt über ein anderes Autokonzept nach.

Na das waren doch mal klare Worte . Ich fahre einen 280er und kann es nur bestätigen

den auch ich schaffe es mit 9,7 liter wiederum fahre ich im Schnitt nach bisher erst 1000km gute 12 Liter .

am 7. April 2009 um 21:17

Zitat:

Original geschrieben von pcvalle

also wir haben nen 280er mit sportpaket usw.

wir haben letzte woche von den winter 17" auf die sommer 20" gewechselt!

Absolut geiles Fahren jetzt, mit den 20" liegt der Glk besser auf der Straße und bei Kurven gehts auch schneller durch ohne nen schwammiges Gefühl zu haben.

 

Hoff ich doch mal :D

mfg

pcvalle

lese ich da richtig das du mit den 17 zollern ein schwammiges Gefühl hattest?

Also ich habe die 17 zoller ok die 20 zoller sehen besser aus aber ich brauche sie nicht . Nur ein schwammiges Gefühl hatte ich noch nicht ganz im Gegenteil er hat eine super Straßenlage und ich fahre auf nem Acker oder auf ner Grossbaustelle genauso gut .

Bist du dort denn auch schon gewesen? Nein ! hm hast wohl ein schwammiges Gefühl bei was?

Zitat:

Original geschrieben von wastl50

  Meiner hat seit heute seine Spurverbreiterung (vorne 24, hinten 30 mm)

 

Hallo Wastl, kannst du mir einen Tipp geben, wie du die Spurenverbreiterung gemacht hast?

Material, Felgengröße, TüV usw.

Vielen Dank!!

am 8. April 2009 um 10:25

Hallo Wastl,

stell doch bitte mal ein paar Bilder von deinem spurverbreiteten GLK rein. Ich spiele nämlich auch mit diesem Gedanken... :-) Du hast doch auch die 20er, musste da irgendetwas gebördelt werden?

Danke

Gruß

Thorsten

Zitat:

Original geschrieben von faumax

Zitat:

Original geschrieben von wastl50

  Meiner hat seit heute seine Spurverbreiterung (vorne 24, hinten 30 mm)

 

Hallo Wastl, kannst du mir einen Tipp geben, wie du die Spurenverbreiterung gemacht hast?

Material, Felgengröße, TüV usw.

Vielen Dank!!

Wo gibt es die Verbreiterung und wieviel Teueros ruft man dafür auf. Mit TÜV ?

hallo,

 

habe die Verbreiterungen beim Tuner meines Vertrauens:D einbauen und abnehmen lassen, sind von H&R, vorne 24 mm, hinten 30 mm jeweils pro Achse, null  Nacharbeit und alles incl. TÜV und Steuer EURO 300.--. Bilder erst wenn

bei uns die Sonne wieder scheint, finde aber, Investition lohnt sich, da der Wage stämmiger und bulliger da steht.

 

Grüße aus Köln 

Franz 

Themenstarteram 13. April 2009 um 13:08

Noch eine Frage zu unserer GLK Bestellung:

Wer hat bei sich Code U40 "Sicherheitsnetz für Gepäckraumabdeckung" mitbestellt?

Ist das ein zwischen Rücksitzbank und Kofferraum senkrecht stehendes, verbautes Netz , also hinter den Kopfstützen oder etwas anderes? Kann man das Teil auch demontieren? Sind serienmäßig schon Ösen angebracht, so daß man so ein Teil auch nachkaufen könnte?

Wenn das Teil das ist, wofür ich es halte, wäre es sinnvoll, falls man mal größere, sperrige Dinge transportiert bzw. hochkantig vollgepackt hat, und Gegenstände oberhalb der Kofferraumabdeckung herausragen und die bei einer Bremsung möglichst nicht in den Fahrzeuginnenraum fliegen sollten.

Andererseits stört mich so ein Teil bei der Sicht nach hinten in den Rückspiegel, also will ich wissen, ob es demontierbar ist.

Nach Auskunft meines Händlers handelt es sich um ein Netz, das in Ösen befestigt und gespannt wird.

Man kann es wohl demontieren. Ob die Ösen immer vorhanden sind glaube ich zwar. Sicher bin ich mir aber nicht. Ich hab das Netz aber mit bestellt.

Im Gegensatz zu meinem jetzigen W124 T-Modell ist das Netz von der Gepäckraumabdeckung getrennt. Zum Glück, denn das Rollo verkleinert den Kofferraum nach oben ziemlich deutlich.

Gruß

Thomas

am 13. April 2009 um 18:40

Zitat:

Original geschrieben von thofah320

Nach Auskunft meines Händlers handelt es sich um ein Netz, das in Ösen befestigt und gespannt wird.

Man kann es wohl demontieren. Ob die Ösen immer vorhanden sind glaube ich zwar. Sicher bin ich mir aber nicht. Ich hab das Netz aber mit bestellt.

Im Gegensatz zu meinem jetzigen W124 T-Modell ist das Netz von der Gepäckraumabdeckung getrennt. Zum Glück, denn das Rollo verkleinert den Kofferraum nach oben ziemlich deutlich.

Gruß

Thomas

Soweit alles richtig und die Ösen sind immer da.

am 18. April 2009 um 11:16

1.) Breite Kofferraum: Passt in den Kofferraum ein zusammengeklappter Kinderwagen in Standardgröße?

keine Ahnung, wuerde ich ausprobieren

2.) Wie ist die Qualität des HK Soundsystems?

HK ist ein Muss, habe es jetzt auch im GLK, leider nicht im ML- da freue ich mich am meisten drauf!!

3.) COMAND mit/ohne DVD Wechsler: Mein Händler meint, ich kann mir den Aufpreis für den DVD Wechsler sparen, weil das COMAND bekannterweise eine Musicregistry (Festplatte) hat. Klingt plausibel. Hört jemand seine CDs als MP3 Files via Festplatte im Comand? Ist die Qualität vergleichbar im vgl. zur Original CD, insbesondere, wenn man die Lieder im GLK mit HK Soundsystem hört?

Command mit DVD Wechsler unbedingt, oder willst du keine Linguatronic??? Habe es in meinem GLK drin. Ausserdem kannst du schön mal einen Film schauen, falls sich die Gelegenheit ergibt- und die ergibt sich glaub mir. Festplatte ist fuer meine Musiksammlung leider viel zu klein....

4.) schwarzer Dachhimmel: Hat jemand diese Kombi bei sich im Fahrzeug? Habe bisher nur einen in der NL gesehen und fande den Innenraum zumindest bei der Ausleuchtung im Raum ziemlich duster (Fahrzeug war komplett schwarz; Leder, Lack, Innenhimmel)

muss nicht sein, der weisse Himmel in meinem ML laesst sich mit MB Zeugs gut reinigen, falls notwendig

5.) Telefonie: Mein Händler behauptet, daß die Komforttelefonie von der Übertragungsqualität deutlich besser sei als Blutooth, also lohnt sich der Aufpreis? (Der Meister in meiner Werkstatt bestreitet dies...) Außerdem würde nur bei Komforttelefonie ausschließlich über die Außenantenne telefoniert und somit die Strahlung im fahrzeug reduziert, was ich allerdings relevant finde. Wer kann noch was über BT+SAP-Craddle sagen ( die teuerste Lösung...)?

keine Ahnung, aber normalerweise kriegst du das was du zahlst, das heisst meistens umso teurer desto besser (ausgenommen BMW und Audi). Gibt es in deiner Umgebung nirgendswo Autos wo du das testen kannst??

Gruss, Obrax

Moin!

Ich hab Command ohne Wechsler und trotzdem Linguatronik, kann auch DVDs im Laufwerk des Command ansehen.

Dann schon eher die Multimediaschnittstelle, da kann man dann noch andere Geräte (USB/IPOD)anschließen.

Wer schleppt schon seine ganzen DVDs von zuhause im Auto mit:D und ansonsten kann man ne kleine Festplatte ins Handschuhfach legen.

Gruß

Alf

Themenstarteram 18. April 2009 um 15:47

Zitat:

Original geschrieben von Obrax

 

3.) COMAND mit/ohne DVD Wechsler: Mein Händler meint, ich kann mir den Aufpreis für den DVD Wechsler sparen, weil das COMAND bekannterweise eine Musicregistry (Festplatte) hat. Klingt plausibel. Hört jemand seine CDs als MP3 Files via Festplatte im Comand? Ist die Qualität vergleichbar im vgl. zur Original CD, insbesondere, wenn man die Lieder im GLK mit HK Soundsystem hört?

Command mit DVD Wechsler unbedingt, oder willst du keine Linguatronic??? Habe es in meinem GLK drin. Ausserdem kannst du schön mal einen Film schauen, falls sich die Gelegenheit ergibt- und die ergibt sich glaub mir. Festplatte ist fuer meine Musiksammlung leider viel zu klein....

Hallo Obrax,

du irrst gleich zweimal: Linguatronic ist genauso serienmäßiger Bestandteil des Comands wie ein DVD-Slot, bei dem ich im Falle des Falles (z.b. beim Stillstand im Stau, alles andere wäre Blödsinn) eine Film-DVD anschauen könnte. Linguatronic hat schlichtweg nix mit dem DVD-Wechsler zu tun, den ich auch nicht brauche, um einen Film zu sehen (da DVD Slot serienmäßig).

Auf die Festplatte gehen je nach Länge 60-80 CDs drauf in MP3 Qualität. Da kommst du mit deinem 6fach Wechsler auch nicht gerade weit, wenn dir die Festplatte nicht reicht

Themenstarteram 18. April 2009 um 15:56

Zitat:

Original geschrieben von Alf9

Dann schon eher die Multimediaschnittstelle, da kann man dann noch andere Geräte (USB/IPOD)anschließen.

Wer schleppt schon seine ganzen DVDs von zuhause im Auto mit:D und ansonsten kann man ne kleine Festplatte ins Handschuhfach legen.

Hallo Alf,

braucht man das Multimediainterface wirklich? Reicht das Comand nicht alleine (ohne Wechsler natürlich)? Wir sind preislich ziemlich an der Oberkante und ich tue mir schwer da noch mehr einzupreisen.

Unsere Situation: kein ipod oder MP3 Player vorhanden, kein Bedarf mehrere (Film-) DVDs im Auto dabeizuhaben. Stattdessen Comand mit 6 GB Festplatte. Bisher war ich in meinem Auto einen 6fach CDWechsler gewöhnt, dann trage ich doch alleine mit dem comand 10x mehr mit mir herum, müßte doch reichen,oder?

 

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