Fragen zum 25d (197ps) Motor

BMW 3er E90

Hallo Leute,
also ich fahre einen e90 320dA mit 163ps bin zufrieden. So jetzt bin ich aber den 25d Motor im E61 gefahren. Problem : Warum wirkt der 3l Motor im unteren Bereich so schlapp? Gut der 5er ist 300kg schwerer schon klar, aber eigentlich müsste der doch schon ab 1300 umdrehungen losstürmen, macht er aber nicht so gut wie der 20d. Ist das im 3er mit Automatik auch so?

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der 325d 204ps ist dem 320d haushoch überlegen. wir haben beide zu hause und ich finde den 325d 100mal besser.

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hatte bisher nur mal die möglichkeit mit nem 120d cabby mal zu vergleichen auf der bab... und da waren es bis 200 2 wagenlängen was ich schneller war...

der 330xd meiner süßen fährt mir dabei nicht so viel davon.

gretz

Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc


hatte bisher nur mal die möglichkeit mit nem 120d cabby mal zu vergleichen auf der bab... und da waren es bis 200 2 wagenlängen was ich schneller war...

der 330xd meiner süßen fährt mir dabei nicht so viel davon.

gretz

das ist aerodynamisch ja nicht so toll, und schwer dazu....

lg
Peter

Zitat:

Original geschrieben von pfirschau



Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc


hatte bisher nur mal die möglichkeit mit nem 120d cabby mal zu vergleichen auf der bab... und da waren es bis 200 2 wagenlängen was ich schneller war...

der 330xd meiner süßen fährt mir dabei nicht so viel davon.

gretz

das ist aerodynamisch ja nicht so toll, und schwer dazu....

lg
Peter

also laut bmw.de ist der 100 kg leichter als meiner.

gretz

Wie siehts denn mit dem 30d mit 235ps aus? Ist der Unterschied normal sowie dem 20d und dem 25d, oder kleiner/größer?
Mein Problem ist, dass ich den 25d mit 3l in halbwegs gleich mit dem 30d mir dachte.. wonach es aber nicht mehr aussieht.

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Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc



Zitat:

Original geschrieben von pfirschau


das ist aerodynamisch ja nicht so toll, und schwer dazu....

lg
Peter

also laut bmw.de ist der 100 kg leichter als meiner.

gretz

wundert mich aber, normal sind Cabrios relativ schwer..., wobei zwei Wagenlängen bis 200 km/h ja auch nicht wirklich die Welt sind.....

lg
Peter

Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc


hatte bisher nur mal die möglichkeit mit nem 120d cabby mal zu vergleichen auf der bab... und da waren es bis 200 2 wagenlängen was ich schneller war...

der 330xd meiner süßen fährt mir dabei nicht so viel davon.

gretz

Jo mei! Doll, wirklich, macht mich jetzt aber echt sprachlos.

Wer hat dann diese objektive Messung vorgenommen?

Sollten wir uns zufällig auf der Autobahn treffen, lasse ich dich auch gerne 4 Wagenlängen gewinnen. Das wäre dann der ultimative Beweis der Überlegenheit von 20d über 25d 😁

Zitat:

Original geschrieben von walu123



Wie viele User hier haben schon mal Chiptuning gemacht und erst auf dem Leistungsprüfstand gemerkt, dass es nur Einbildung war?
Warum sind die meisten vom Gaspedaltuning so angetan? Weil es einem vorgaukelt der Motor hätte mehr Bums, wäre direkter.
Der Mensch will gerne glauben, ohne dass es faktisch unterbaut wird.

Gruß Walu

Also ich weiß nicht bei welchen "Chiptunern" deine ganzen User waren....aber mein Wagen hatte erst 162,9 PS Original und jetzt 200,9 PS.

Die Mehrleistung ist spürbar und auch bewiesen...Diagramm habe ich zuhause.

Gaspedaltuning ist selbstbetrug, das weiß wohl jeder.

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von JCzopik



Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc


hatte bisher nur mal die möglichkeit mit nem 120d cabby mal zu vergleichen auf der bab... und da waren es bis 200 2 wagenlängen was ich schneller war...

der 330xd meiner süßen fährt mir dabei nicht so viel davon.

gretz

Jo mei! Doll, wirklich, macht mich jetzt aber echt sprachlos.
Wer hat dann diese objektive Messung vorgenommen?
Sollten wir uns zufällig auf der Autobahn treffen, lasse ich dich auch gerne 4 Wagenlängen gewinnen. Das wäre dann der ultimative Beweis der Überlegenheit von 20d über 25d 😁

ganz einfach.. mein spezi ist neben mir gefahren und wir haben dabei telefoniert und das getestet. Ebenso das gleiche mit meiner süßen.

Na wenn sowas abgesprochen wäre und du 4 Wagenlängen hinter mir liegen würdest... dann würd ich wohl fragen ob dein Wagen so schlecht geht oder obs am fahrer liegt ;-)

gretz

Zitat:

Original geschrieben von E46FL


Wie siehts denn mit dem 30d mit 235ps aus? Ist der Unterschied normal sowie dem 20d und dem 25d, oder kleiner/größer?
Mein Problem ist, dass ich den 25d mit 3l in halbwegs gleich mit dem 30d mir dachte.. wonach es aber nicht mehr aussieht.

der 197 PS 325d ist der liearste Diesel in Programm. Der 330d "drückt" mehr in die sitze durch den drehmomentberg.

würde sagen das der unterschied zwischen dem 163 ps und 197 und dem 231 Ps in etwa geleich ist. 

gretz

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