fragen zu ZMS ein und ausbau
aloah
wenn man das zms abbaut und (das gleiche) wieder anbaut ist da irgendwas zu beachten ?
hat jemand das anziehdrehmoment für die schrauben ?
muss da dichtmittel an die schrauben ? nehme mal an ja ?
fahrzeug ist ein 323ti compact von 98
Beste Antwort im Thema
alter
die schraubenbohrungen sind durchgehend und du kannst ohne schraube dann durchgucken 😁 (ja, am dichtring vorbei 😁 - oh wunder)
verstanden ?
falls nein hier ein foto
http://s05.trixum.de/upload2/o/g/ogPej6HfasY9131729449461P260.jpg
man man man...man kann es sich auch echt sparen im forum noch was zu fragen...laufen nur noch deppen rum die meinen was zu wissen und dann noch frech werden
edit:
hab noich nen funktiunoerendes online T*S gefunden und dort steht folgendes:
" Installation:
Reinigen Sie Gewinde und installieren Sie neue Schrauben mit Dichtmasse."
und jetzt kommt ihr.... ?
mir ist auch klar dass da so gut wie nix durchkommt
aber wenn ich dichtmittel hab und es dran soll kann ichs auch eben dranschmieren
23 Antworten
wollt ja nur wissen was die "werkvorgabe" sagt
konnt nicht ahnen dass ich die antwort noch selber finde
dass man es sicherlich bedenkenlos mit alten schrauben und ohne dichtmittel machen kann ist mir bewusst...
@tranquility
Hat das so wehgetan?
Nun sind ALLE ein bischen schlauer und das dank dir!
Greetz
Cap
du kennst dich ja zum glück aus
Ja....klar.....weil ich das schon immer getan habe.... 🙄
Meinst du ich hab vor 10 Jahren so schlaue Leute befragen können,die wirklich JEDE Kleinigkeit am E36 gekannt haben,die mir Probleme bereitet hatten?
Nein....ich hab mir da EINIGES selbst aneignen und selbst herausfinden müssen,weil es eben keiner wußte bzw. weils im Netz noch ned auffindbar war....
Und ich hab deshalb ned so rumgekotzt.Aber kann ich ja jetzt noch nachholen,oder? 😛
Das "Danke" is übrigens von mir,eben weil du uns mitgeteilt hast,was du letzten Endes doch selbst finden mußtest.Außerdem war mir DAS auch noch ned bekannt....
Greetz
Cap
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@tranquility
Ich muss ganz ehrlich gestehen, das ich das mit den Durchgangsgewinden am KW-Flansch fuer das SW/ZMS auch noch nicht wusste.
(War uebrigens mit ein Grund, weshalb ich mich bisher aus dieses Thema raus- und deswegen auch meine Finger stillgehalten hatte 😉).
Danke, dafuer, das Du uns die konkrete BMW-Info dazu geliefert hast!
Aber deshalb jetzt noch, quasi "im Nachhinein", gegen Cap "nachzutreten", finde ich nicht korrekt!
PS: Und, nein! - Ich moechte und brauch mich damit auch nicht bei Cap "einschleimen", wir wissen inzwischen naemlich, was wir - gegenseitig - voneinander zu halten haben! - Jeder hat halt seine "Ecken und Kanten", so sind "wir Menschen" (zum Glueck!) nun mal ...
ich bin aber auch fest davon überzeugt, dass da -zumindest beim M50- kein durchgehendes gewinde bis ins innenleben ist... muss morgen mal nachschauen, hab ja noch einen rumliegen 😁
naja eure beiden nicks (captainfuture01 und wbf325i) sind mir nicht ganz unbekannt...war ja früher häufioger im forum unterwegs..
ich respektiere eure meinung
aber ich sehs nich ein mich dumm anmachen zu lassen mit "wenn man sich ned auskennt"
Dafür entschuldige ich mich in aller Form!
Nun bin ich dank dir ja schlauer.
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Dafür entschuldige ich mich in aller Form!Nun bin ich dank dir ja schlauer.
Greetz
Cap
dem schließe ich mich an.