Fragen
Hi bin neu hier,
Als ehemaliger Audi-Pilot und Schüler, möcht ich mir ein paar Erkundigungen einholen.
Welchen Lochkreis hat der 320i E30?
Ist es ein Fünfloch?
Wie ist der Spritverbrauch?
Mfg
29 Antworten
Der 2,0 E im B4 hat standard 115PS
der 2,0 aus dem B3 hat 90PS
ja der kumpel hat glaub ich nur 1,8 oder 1,6 ? gabs 1,6? weiß net genau
aber 115 PS auf 2,0E is schon ma n guter anfang 🙂
@putschiknutsch
also das an deinem e30 soviel kaputt gegangen iss, da haste echt ins klo gegriffen 😉 Oder war das nur ne Aufstellung über die Stellen die beim e30 generell ma kaputt gehen können?
Also wie gesagt wir haben viele e30 gehabt und haben immernoch 2 und wir haben glaub ich in all den Jahren nicht die ganzen sachen an allen autos zusammen gehabt! Öfter mal ein Kleinkram, was aber bei jedem Auto in diesen Altersregionen aufkommt.
Tonnenlager sind echt scheiße zu machen, da kann ich dir nur recht geben, davor biste aber bei keinem älteren BMW gefeit. Die sollten aber wenn sie bei ca 180tkm mal gemacht werden bis zur Stilllegung des Autos dann halten, außer du willst 350tkm drauf fahren.
Kauf dir nen e30 -> Freude am fahren, wenn du nicht grade so ne Kiste erwischst wie er. Bin einmal nen Audi 80 gefahren, das hat mich eher an nen VW erinnert als an einen oberen Mittelklassewagen aus dem BJ. (aber das ist nur meine Meinung)
bye
@ cfbuba
Ja es gab nen 1,6E mit 101PS im B4 das war nen Reimport aus Frakreich ohne LWR.
hat nen extrem kurzes Getriebe.
Der 2,0 hatte 90 PS kennbuchstabe: ABT
Verdichtung 8,9 , System:MONO MOTRONIC
und der 2,0E 115PS kennbuchstabe ABK
Verdichtung: 10,4 g System: DIGIFANT
gab noch nen 2,0 mit 137PS kennbuchstabe:6A 5)
verdichtung:10,8 System: KE MOTRONIC
(dieser wurde aber glaub ich nur is Cabrio gebaut und das ist Typ 89)
ES GIBT KEIN B4 CABRIO -> es ist immer Typ 89
B3= Typ 89 mit dem Tank hinter der Rückbank ( B3 gibbet nähmlich auch nicht aber hat scih eingebürgert)
B4= Letztes Modell mit grill in der Motorhaube Weissen Blinkern,Großen rückleuchten mit Roten Blinkern naja so Ähnlich wie beim E30 mit VFL und NFL.
Allerdings haben sie auch die Kotflügel,Kofferklappe etc etwas geändert bei Audi.
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danke für die kurze audi-kunde 🙂
ich hoff aber erst ma daß mein E30 noch was hält, an sich mag ich den sehr! eigentlich ist es das erste Auto was ich liebe, die vorher wurden nur gefahren
bitte bitte.
hab nur ja auch nur die frage beantwortet.
Ja mein E30 wird auch noch bleiben bis nischt mehr zu machen ist.
Allerdings möchte ich danach wieder ein Deutsches haben.
Kommen Also nur Audi und BMW in betracht.
Allerdings E30 dann nicht mehr.
warum sagte ich ja schon.Wer weiß vielleicht hält meiner ja noch 5-6 Jahre und dann ist er wirklich nicht mehr Zeitgemäß.
na mal Schauen.
also ich fänd n mitt-90er E36, n audi aus der zeit oder n Benz scho cool
nee also Benz möcht ich nicht sone Spießerkarre.
Momentan Tendiere ich wieder zu Audi.
Aber mal sehen is ja noch nen bissl hin und vielleicht Gewinnt man ja mal im Lotto 😁
son 7er wär auch net schlecht.
Also n Traum von mir wär erst ma n E34, vielleicht sogar als Touring...Und von Mercedes ne E-Klasse hat auch was 🙂
na also son E34 wär net schlecht aber was neueres sollte es schon sein.
Ausnahme Audi 80 B4.
Annsonnsten dachte ich an den A4 oder einen der letzten E36.
Wenn di Kohle das natürlich mal zulässt nen Neuen 7er oder den RS 6 bzw nen A8 W12.
Aber wer Träumt davon nicht. 😁
Allerdings hätte ne Corvette ja auch noch was.
RS 6 wär auch mein Favorit, aber als Avant 🙂
coole 450PS die Karre und die Recaro Sitze im hellen Leder Design.Ein Traum is das doch.
Schade das die Fahrzeuge in DE bei 250 Abriegeln müssen.( gilt nicht für re / importfahrzeuge)
man kann drosselung auch rausnehmen lassen (legal) oder net?
ehr illegal wür ich meinen aber wer kontrolliert es??
na egal wir weichen hier schon gut vom thema ab.
😁
Die 250er Abriegelung ist freiwillig von den Autoherstellern.