Fragen nach Probefahrt T3

VW Touareg 3 (CR)

Hallöchen,
Ich hatte eben 2 Stunden einen T3 V6 zum testen unter dem Hintern und überlege nun, wie mein Fazit ist...
Erst mal grundsätzlich zu den mir wichtigen Punkten, ich suche ein neues (bzw. Junges gebrauchtes) Fahrzeug mit dem ich zu 80% alleine oder zu zweit unterwegs bin, geschäftlich wie privat.
In den anderen 20% habe ich hinter mir bis zu 3 (eigene) Kids sitzen, die mit ihren 11/11/8 Jahren inzwischen Ansprüche an die Rückbank stellen. Mein aktueller Superb ist im letzten Familienurlaub durchgefallen, da der Mittelsitz nicht für längere Fahrten tauglich ist und die beiden großen sich kloppen wer wie lange dort sitzen „muss“. Das stresst mich mehr als die eigentlichen 1600km der Fahrt, daher ist dies für mich ein wichtiger Punkt das der Mittelsitz dementsprechend gemütlicher ist.
Das schafft der Touareg spielend. Die beiden äußeren Sitze sind durch die Konstruktion der Rückbank weiter außen, somit ist der Mittelsitz breiter.
1600km bin ich jetzt natürlich nicht gefahren, aber das sollte passen denke ich.
Weiterhin soll der Wagen ein souveräner Autobahngleiter sein - erfüllt.
Platz im Kofferraum haben für mein berufliches Gerödel oder Urlaubsgepäck - passt.
Der Sound der Medienanlage soll Spaß machen - tut es.
Ich möchte ein paar Sicherheitsassistenten an Bord haben wie Abstandstempomat, Head-Up, Frontassist, Spurhalteassi, da ich ohne nicht mehr fahren möchte. Frontassi und Spurhalteassi waren zwar an Bord, wollten aber nicht von mir genutzt werden... Es kam dauernd eine Fehlermeldung die Scheibe wäre verschmutzt, und deshalb wäre der Frontassi nicht geneigt mitzuspielen, ebenso war die Kontrollleuchte des Spurhalteassis dauergelb, somit konnte ich auch diesen nicht testen.
Als ich den T3 zurück gegeben habe hieß es (bei VW), er hätte eine neue Scheibe bekommen und wahrscheinlich hätten die Kollegen vergessen die Assis neu zu Kalibrieren... nehme ich dann mal so hin und hoffe, es wird alles mindestens auf dem Niveau vom Superb sein.
Tja und dann habe ich noch den Wunsch an mein zukünftiges Gefährt, sich halbwegs spritzig bewegen zu lassen. Mir ist klar das ein so großes SUV mit +2T Eigengewicht kein Kurvenflitzer oder Sprintmonster ist, brauche ich auch nicht. Dennoch möchte ich gerne ausreichend Reserven unter der Haube haben die mich wenn mir danach ist vernünftig beschleunigen.
Ich bin mir noch nicht sicher warum mich der T3 hierbei jetzt nicht wirklich überzeugt hat. Es kann sein dass es die extreme Laufruhe war (er ist wirklich sehr schön leise innen), oder das verzögerte Ansprechverhalten auf das Gaspedal (Problem Anfahrschwäche ist mir bekannt, daher war ich hier natürlich sensibel).
Auf dem Papier ist er schneller als mein 190PS Superb, es fühlte sich aber einfach irgendwie langweilig an...
Ansonsten gefällt mir der Touareg ganz gut, auch wenn jetzt irgendwie der „Funke“ noch nicht zu 100% übergesprungen ist.

Was mich mal interessieren würde, der T3 hatte die „einfachen“ ErgoComfort Sitze drin, also ohne Belüftung und ohne Massage. Ich habe sehr gemütlich sitzen können, für meine schlanke Hüfte waren die Sitze aber sehr weit geschnitten und es fehlte mir an Seitenhalt.
Gibt es da etwas für schlanke passenderes oder sind beim T3 nur „Sessel“ lieferbar?
Vielleicht noch zum Verständnis bezüglich Sitze und Motor, ich hatte im Vorfeld bereits den XC90, V300, X5, 5er und X3 gefahren, gerade die beiden letzteren waren mit ihrem M40D und Sportsitzen einfach „passender“ für mich, konnten aber in anderen Punkten (Platz bei beiden bzw. Rückbank beim 5er) nicht „meine 100%“ erreichen ;-)

Ach und noch eine Frage zu CarPlay, mit welchen USB Anschlüssen funktioniert CarPlay (Ablage vorne, Mittelkonsole)?
Und kann man ohne CarPlay auszustöpselnauch das „VW Telefon“ nutzen?

P.s. sorry für den mega Aufsatz...

Beste Antwort im Thema

Die Sitzwangen lassen sich nur im Infotainment verstellen...am Sitz selbst gibt es dafür keinen Knopf

Und der Lane Assist lenkt natürlich auch

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Ich habe nur Sitzbelüftung, da ist diese Taste schwarz und ohne Funktion. Ob das Fahrzeug tatsächlich Sitzbelüftung hat, sieht man im großen Mitteldisplay, dort kann man dann neben dem Sitzsymbol nicht nur auf der einen Seite die roten drei Querstriche für die Sitzheizung sehen, sondern auf der anderen Seite des Sitzsymbols die drei blauen Querstriche für die Sitzbelüftung.

Zitat:

@Jochen_K schrieb am 28. Mai 2020 um 07:32:11 Uhr:


Noch eine kurze Frage, gab es die Ergo Sitze auch mal NUR mit Belüftung aber OHNE Massage?
Habe eine Anzeige gefunden wo die Sitzbelüftung angepriesen wird, mir ist bei den Bildern aber aufgefallen, dass bei der Sitzbedienung in dem runden „Multiknopf“ die mittlere Taste schwarz ist, wo sonst das weiße Massagesymbol ist?!
Oder dürfte in dem Fall dann auch eher die Sitzbelüftung Wunschdenken vom Händler sein?

Auf welchem runden Multiknopf ist denn ein Massagesymbol?

Danke T15,

@Alex-Ander-80 ich meine den Button im Bild, von dem ich ausgehe er aktiviert die Massagefunktion.

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Zitat:

@Jochen_K schrieb am 28. Mai 2020 um 09:15:44 Uhr:


Danke T15,

@Alex-Ander-80 ich meine den Button im Bild, von dem ich ausgehe er aktiviert die Massagefunktion.

Stimmt, ja, der Aktiviert die zuletzt gewählte Massageart.
Wenn man die Art der Massage auswählen will muss man aber über das Menü gehen.

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Ich finde es klasse, dass meine Fragen auch Fahrern des T3 noch helfen können!

So cool das Innovision Cockpit auch ausschaut, es wird glaube ich sehr viele Besitzer geben die sich vieler Funktionen gar nicht bewusst sind. Schade das die Übergabe von Neufahrzeugen oft (markenunabhängig) nur noch aus „danke und tschüss“ besteht.
Gerade bei so einem Hightech Fahrzeug wie dem T3 wäre es doch sinnvoll und trägt meiner Ansicht nach auch zur Kundenbindung bei, aber gut ich bin ja auch ein „Servicemensch“ daher habe ich dazu andere Ansichten als MANCHE! Vertriebler...

Ohne irgendwen in Schutz nehmen zu wollen, würden alle Funktionen bei der Übergabe erklärt, wären bestimmt 90% der Käufer aufgrund der Menge an Informationen überfordert...

Na ja, aber es wäre trotzdem gut, die wichtigsten unbekannten Informationen schon mal gehört und gesehen zu haben, damit man weiß, um was man sich nochmal kümmern muss.
Vor allen Dingen bei der Übergabe in der Autostadt! Die war bei mir nämlich sehr dürftig.

Da hast Du Recht.
Ich hatte die Übergabe auch in der Autostadt und der nette Herr hat bereitwillig alles beantwortet was ich wissen wollte.
Musste manchmal zwar nachkucken/ausprobieren, hat aber wenigstens gewusst, wo er suchen muss.
Trotzdem habe ich seitdem noch einiges dazu gelernt.

Hab meinen Verkäufer gefragt ob wir dann im Juli mit Champus anstoßen, bei dem Fahrzeug darf das ja mal sein

Seine Antwort, ne ne...Alkohohl dürfen wa auf Arbeit nicht.
Es gibt quasi nicht mal mehr ne Pulle mit, dass hab ich sogar bei einem kleinen DS3 mitbekommen, find ich etwas traurig

Edit:

Frage wegen den Updates, in einem anderen Thread hab ich gelesen, das es durchaus durch alte Softwarestände zu Bugs kommen kann/kommt.

Kosten die Updates etwas oder ist das auf Garantie?

Stimmt, bei Skoda gabs damals ne Flasche Wein und Blumen, beim T2 auch. Die habe ich aber auch beim Händler abgeholt.
Der T3 war aus der Autostadt, da gab's dann ein paar Gutscheine zum shoppen.

Bei mir hat er die Updates einfach gemacht, kostete nichts.

Für Smalltalk allgemein haben wir den Community-Thread. Hier ist wohl alles gesagt.

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