Frage zum Bild
Hallo Community ,
ist die Verfärbung im Motorraum normal ? (Der Wagen steht jetzt seit knapp 4-5 Monaten in der Garage)
sieht aus wie Rost ...
2 Frage :
Der dicke schlauch links vom Motor (denke der gehört zum Klima ?! ) kann der zwischendurch mal ab und die Einheit auf der sie drauf kommt kann ich die schrauben lösen damit ich besser da unten am Motorblock arbeiten kann ??
Wäre für eine Antwort dankbar ..
schöne grüße
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von bmwhamid
Hier mal ein Bild von der betroffenen Stelle !Kettenkasten ?
Die stellen wurden von mir markiert.
Rote Stelle = Viel Oil austritt
An dieser Stelle trifft der obere Teil des Kettenkastens auf den unteren Teil. Das ist auch die Stelle wo es immer un dicht wird.
Da wo es nach hinten geht, fängt dann die ZKD an.
Problem: Wenn man den Kettenkasten richtig abdichtet, muss man den ZK abmachen und dann natürlich die ZKD erneuern.
Aber nur die ZKD ist es mEn nie, und auch bei dir ist ja ringsherum alles voller Öl.
Die Nr 16 und oder 17. Das ist der gesamte Bereich bei dir.
Danke, jetzt weis ich genau Bescheid.
Hier kann zu gemacht werden !!!
Ne, wir wollen ja dann irgendwann das exakte Ergebnis wissen. 😉
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Zitat:
Original geschrieben von S.P.S.
Der braune Fleck links von der Wapu-Öffnung sieht aus wie Öl, das in der Wapu-Öffnung wird Rost sein.
Die "Wapu-Öffnung" ist auf dem Bild nicht zu sehen.
Das ist der Punkt an dem der Thermostat sitzt. Die Wapu ist noch eingebaut 😉
Stimmt, die ist eine Etage tiefer.
Sooo hier mal ein Feedback:
Zylinderkopfdichtung ist wieder dicht (Komplett neu ) auch gleich mal alle Schläuche,Kerzen,Filter,Riemen usw neu gemacht.
Fährt sich wieder super und ist (denke wegen den div. Schläuchen die gewechselt worden sind) super Ruhig im Stand ..Kein Ölverlust mehr /Tüv hat er bekommen und nen neuen Kühler. Nun ist alles gut. :-)
Danke allen nochmals für die Antworten ...haben mir weitergeholfen.
Gruß
Jetzt kann hier zu !!!