Frage zu Liquid Glass von Petzoldts
Mal ne Frage zu dem Liquid Glass. Wirkt das nach dem Auftragen genauso wie Hartwachs? Also dass es große Wasserperlen gibt?
Wie sieht der Lack nach dem Auftrag aus? Beim Wachs war es so, wenn es nicht richtig verrieben wurde, sah man komische Schlierstreifen, wenn der Wagen in der Sonne stand. Ist das hier auch?
Wie erfolgt der Auftrag? Wie oft muss man es machen und in welchem zeitlichen Versatz.
Und zu letzt. Ist das ne Politur? Also wird der Lack geschliffen wie zB bei den Polituren von Colour Magic?
Viele Fragen, ich weiss, Hoff aber trotzdem auf Antworten
Beste Antwort im Thema
Re: Frage zu Liquid Glass von Petzoldts
Zitat:
Original geschrieben von Paramedic_LU
Mal ne Frage zu dem Liquid Glass. Wirkt das nach dem Auftragen genauso wie Hartwachs? Also dass es große Wasserperlen gibt?
Wie sieht der Lack nach dem Auftrag aus? Beim Wachs war es so, wenn es nicht richtig verrieben wurde, sah man komische Schlierstreifen, wenn der Wagen in der Sonne stand. Ist das hier auch?
Wie erfolgt der Auftrag? Wie oft muss man es machen und in welchem zeitlichen Versatz.
Und zu letzt. Ist das ne Politur? Also wird der Lack geschliffen wie zB bei den Polituren von Colour Magic?
Viele Fragen, ich weiss, Hoff aber trotzdem auf Antworten
LG ist ein Versieglung! Hat also keine Schleifmittel. Das Wasser perlt ab. Ganz wichtig, steht auch in der Anleitung, ist das man LG nicht kreisend aufträgt. Nur in Hin und Her Bewegungen. Wegen den Schlieren.
LG Anleitung
Anwendungsgebiete: Liquid Glass ist die optimale Langzeitversiegelung für alle nicht porösen Oberflächen (wie z.B. Lacke, Chrom, Aluminium, Messing etc ).
Liquid Glass nicht auf Leder, Vinyl, Gummi und präpariertes Holz anwenden.
Fahrzeugvorbereitung
Verschmutzte Fahrzeuge unbedingt vorher waschen und vollständig abtrocknen lassen (abledern).
Kunststoffanbauteile vor Beginn der Lackaufbereitung mit einem Kunststoff-Pflegemittel behandeln, damit versehentlich aufgebrachtes Poliermittel wieder leicht entfernt werden kann.
Wenn das Fahrzeug in den letzten 30 Tagen mit Wachs behandelt worden ist, so muss man unbedingt die Oberfläche mit einem Silikonentferner reinigen, z.B. Liquid Glass Precleaner.
Weist die Oberfläche leichte Verwitterungen und nur leichte Kratzspuren auf, reicht die milde Reinigung mit Liquid Glass Precleaner aus. Wenn die Oberfläche sehr stumpf und die Farbe schon stark verwittert ist, empfiehlt sich eine Vorbehandlung mit silikonfreien Lackreinigern. Alternativ dazu kann die Vorreinigung auch erfolgen durch z.B. Mirror Glaze Nr. 2 (bei High-Tech Lack mit Klarlackversiegelung) oder mit Mirror Glaze Nr. 1 (bei herkömmlichen Lack ohne Klarlackversiegelung) jeweils zu verarbeiten mit einer Poliermaschine bei ca. 1700 U/min.
Achtung: Bei frisch lackierten Fahrzeugen darf Liquid Glass nicht verarbeitet werden. Der Lack muss vollständig ausgehärtet sein! Die Wartezeit beträgt bei Einbrennlackierungen mindestens 1 Monat, bei normaler Lackierung mindestens 3 Monate und bei vielschichtiger Effektlackierung mindestens 6 Monate.
Verarbeitung
Behälter vor Gebrauch gut schütteln
Fahrzeug im Schatten abstellen und überprüfen, ob die Oberfläche trocken und kühl (10-33 Grad Celsius) ist.
Liquid Glass sparsam und gleichmäßig mit dem mitgelieferten roten Poliertuch oder einem weichen Baumwolltuch in geraden Hin- und Her-Bewegungen (keine kreisenden Bewegungen!) mit sanften Druck auftragen.
Darauf achten, dass Liquid Glass mit einem sauberen Tuch aufgetragen wird. (Nach Gebrauch Tuch sofort auswaschen).
Die zu behandelnde Fläche auf einmal oder in definierten Sektionen mit Liquid Glass einreiben.
Einwirken lassen, bis ein milchiger Schleier entsteht. Anschließend die Überreste mit einem weichen Frotteetuch abwischen.
Mindestens 4 Stunden aushärten lassen. Weitere Versiegelungsschichten können auch in den nächsten Tagen aufgetragen werden.
Bemerkungen: Liquid Glass immer nur sparsam auftragen. Zu dicker Auftrag ist verschwenderisch und das Beipolieren nimmt zuviel Zeit und Arbeit in Anspruch.
Der Schutzfaktor wird durch wiederholtes Auftragen - also durch die Schichtanzahl und nicht durch die Schichtdicke - erhöht. Die Arbeitszeit für einen Schichtaufbau beträgt in der Regel ca. 30 Minuten. Der gesamte Arbeitsablauf kann ohne Probleme und Anstrengung von Hand geschehen.
"Wenn Sie bei dieser Arbeit ins Schwitzen kommen, machen Sie etwas falsch". Wenn einmal ein Fahrzeug mit mehreren Schichten Liqiud Glass präpariert worden ist, braucht vor erneutem zukünftigen Auftrag die Fläche nur von Schmutz gereinigt zu werden. Bei dunkellackierten Fahrzeugen können gelegentlich Schlieren entstehen. Diese Schlieren entfernt man durch Nachpolieren mit einem feuchten Tuch.
Für optimale Ergebnisse auf Klar-, Metallik- und Effektlacken wird empfohlen, als Grundbehandlung 2 Schichten aufzutragen. Das Fahrzeug während der Abluftzeit unbedingt vor Nässe schützen, um Wasserflecken zu vermeiden. Jede zusätzliche Schicht entsprechend der Gebrauchsanweisung aufgetragen, erhöht den Schutzfaktor und erzeugt einen noch tieferen Glanz.
Für optimale Ergebnisse auf Buntlacken. Bei Farblacken ohne Klarlackversiegelung sollten 4-6 Schichten Liquid Glass aufgetragen werden. Unilacke sind poröser als Klarlacke und saugen daher das Liquid Glass solange auf, bis eine Sättigung der Farbschicht eingetreten ist.
Nach jeder Schicht kann das Fahrzeug der direkten Sonnenstrahlung ausgesetzt werden, damit das Glas "Gebacken" und gefestigt wird. Liquid Glass ist dann resistent gegen extreme Temperaturen, ultraviolette Strahlung, gegen das Verbleichen durch Sonnenbestrahlung und gegen alle anderen Witterungseinflüsse. In der kalten Jahreszeit, wenn das "Backen" durch Sonnenbestrahlung fehlt, schützen 3 Schichten Liquid Glass für den Übergang. Liquid Glass, selbst wenn es nicht aufgeheizt wird, widersteht Temperaturen bis -60 Grad Celsius und bietet einen guten Schutz gegen Straßensalz etc.
Im Frühjahr sollte man durch 1-2 Schichten die Versiegelung auffrischen und in der Sonne aufheizen lassen.
Merke: Liquid Glass erreicht den höchsten Schutzfaktor, wenn jede Schicht nach erfolgreichen Abpolieren durch die Sonne "eingebrannt" und dadurch ausgehäret wird.
Sonstige Anwendungsgebiete: Felgen: Alu-, Chrom- und Stahlfelgen. Mit Liquid Glass Vorreiniger säubern und entfetten. Ca 4-5 Schichten auftragen und jeweils aushärten lassen. Die so präparierten Felgen lassen sich ohne Spezialreiniger leicht pflegen. Zur dauerhaften Konservierung werden 1-2 zusätzliche Schichten pro Jahr empfohlen.
Kunststoff-Karosserien: Fahrzeug- oder Bootsbau, Sportgeräte etc. Gelcoat bei eingefärbten Kunststoffen oder Lack bei lackierten Kunststoffen mit LG Vorreiniger säubern und auffrischen. Danach ca. 2-3 Schichten Liquid Glass als Grundversiegelung auftragen. Anschließend genügen 1-2 Wartungsschichten pro Jahr.
Metalle: Chrom, Nickel, Kupfer, Messing, Aluminium etc. Mit LG Vorreiniger lassen sich mühelos leichte Verwitterungs- und Anlaufspuren beseitigen. Anschließend ca. 3-4 Schichten Liquid Glass gemäß der Verarbeitungsanleitung auftragen. Der so erzeugte Schutzfilm wird durch 1-2 Schichten Liquid Glass pro Jahr konserviert.
Camping: Wohnwagen, Reisemobile etc. Fahrzeuge dieser Art, die oft monatelang ohne Wartung dem Wetter ausgesetzt sind, kann man wirkungsvoll schützen. Nach der Behandlung mit LG Vorreiniger werden ca. 4 Schichten Liquid Glass aufgetragen. Die so präparierten Oberflächen lassen sich dann leicht pflegen. 1-2 Schichten jährlich genügen zur dauerhaften Konservierung.
ACHTUNG: BEHANDELN SIE NIEMALS BEGEHBARE OBERFLÄCHEN MIT DER LIQUID GLASS HOCHGLANZVERSIEGELUNG.
ES BESTEHT EXTREME RUTSCHGEFAHR.
Gefahrenhinweis
Beinhaltet Petroleum-Destillate und kein Wachs. Regelmäßigen oder verlängerten Kontakt mit der Haut vermeiden. Nur in gut belüfteten Räumen benutzen. Liquid Glass Behälter von Hitze und offenen Flammen fernhalten. Bei Verschlucken kein Erbrechen herbeiführen, sondern sofort einen Arzt aufsuchen.
-- Wir übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit der genannten Tipps/Informationen --
2488 Antworten
ist doch kacke, hab erst morgen nachmittag zeit. Hab vorhin schon ein bisschen was abgemacht. Wenn nicht dann geh ich jetzt nochmal schnell runter 🙁
Mach es JETZT! 😉
jo hab es gerade abgemacht. bin gar nicht so sicher was es jetzt genau war. Naja nochmal morgen gucken ob noch was im hellen zu sehen ist. Lack war eigentlich wieder so wie vorher. Mal morgen schauen 🙁 Scheisse
Hab mir auch noch das Video angeguckt, von dem Link den du gepostet hattest. Hätte ich vllt schonmal vorher machen sollen 😉 naja bei der nächsten petzoldt bestellung, bestell ich füllpolitur und scratchx oder was kannst du mir empfehlen um kratzer zu entfernen?
Noch ne andere Frage. Hält LG da eigentlich ewig drauf oder ist es irgendwann wie wachs "weg"? Weil weiß ned ob ich jetzt noch schichten draufmache, sondern mir die füllpolitur und das andere kaufe, um dann erstmal die haarlinienkratzer zu entfernen und dann zu versiegeln😉
Versuch mal die Aroistoclass Hochglanzpolitur.
Mit der bekomme ich bisher wirklich alle Haarliner ganz sanft weg.
Für die Schlimmeren braucht man da zwar auch mal zwei bis drei Arbeitsgänge,aber dafür ist es auch schonend.
Füllpolitur poliert ja nichts weg,sondern "Füllt" den Kratzer auf.
Und spätestens im nächsten Frühjarhr nach der Precleanerbehandlung sind die dan wieder da.-
Gruß Martin
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Zitat:
Original geschrieben von Underkill
jo hab es gerade abgemacht. bin gar nicht so sicher was es jetzt genau war. Naja nochmal morgen gucken ob noch was im hellen zu sehen ist. Lack war eigentlich wieder so wie vorher. Mal morgen schauen 🙁 ScheisseHab mir auch noch das Video angeguckt, von dem Link den du gepostet hattest. Hätte ich vllt schonmal vorher machen sollen 😉 naja bei der nächsten petzoldt bestellung, bestell ich füllpolitur und scratchx oder was kannst du mir empfehlen um kratzer zu entfernen?
Noch ne andere Frage. Hält LG da eigentlich ewig drauf oder ist es irgendwann wie wachs "weg"? Weil weiß ned ob ich jetzt noch schichten draufmache, sondern mir die füllpolitur und das andere kaufe, um dann erstmal die haarlinienkratzer zu entfernen und dann zu versiegeln😉
Nein, LG hällt nicht ewig 😁
Aber lange.
ScratchX und Füllpolitur VOR der LG Anwendung 😁
Ja gut, aber LG ist ja jetzt drauf und wenn du meinst, dass es nicht ewig hält, kann ich ja dann mal das ganze polieren oder wie soll ich es sonst machen?
@d5er:
Aristoclass Politur: ist das für die Maschine oder handpolitur?
Die Politur ist für die Handbearbeitung und bringt erstklassige und wolkenlose Ergebnisse🙂
Gruß Martin
Ok hört sich gu an 🙂
Frage ist nur wie ich das jetzt mit LG mache?
Ich kann sie mir ja sonst einfach mal bestellen und es ausprobieren. Die Politur wird ja auch am besten mit einem Schwamm auftragen, danach warten und dann wieder versiegeln oder?
Hab nämlich schon paar haarkratzer (warum auch immer 🙁 ) die ich gerne probieren würde zu entfernen. Dann werde ich mir die mal bestellen und scratch X auch, einfach mal ausprobieren. Aber wie sieht es denn mit der füllpolitur aus? Sollte man erst die stelle polieren, dann Precleaner, dann Füllpolitur und dann versiegeln? Ich mein der im Video poliert ja erst und versiegelt dann. Sah auch richtig gut aus.
Ist es schwer mit ner Politur so haarkratzer rauszubekommen? Oder einfach 1mal drüber und weg?
Zitat:
Original geschrieben von Underkill
Ok hört sich gu an 🙂Frage ist nur wie ich das jetzt mit LG mache?
Ich kann sie mir ja sonst einfach mal bestellen und es ausprobieren. Die Politur wird ja auch am besten mit einem Schwamm auftragen, danach warten und dann wieder versiegeln oder?
Hab nämlich schon paar haarkratzer (warum auch immer 🙁 ) die ich gerne probieren würde zu entfernen. Dann werde ich mir die mal bestellen und scratch X auch, einfach mal ausprobieren. Aber wie sieht es denn mit der füllpolitur aus? Sollte man erst die stelle polieren, dann Precleaner, dann Füllpolitur und dann versiegeln? Ich mein der im Video poliert ja erst und versiegelt dann. Sah auch richtig gut aus.
Ist es schwer mit ner Politur so haarkratzer rauszubekommen? Oder einfach 1mal drüber und weg?
Hallo,
vergiss Scratch -X und die Füllpolitur...und vergiss das Video😉😁
Bei der Hochglanzpolitur ist ein Polirschwämchen dabei,mit diesem arbeitest du gegen die Kratzer,wie oben geschrieben gehen die meisten Waschanlagenhaarliner zu 90 % bei der ersten Behandlung weg,nach der zweiten und dritten hatte ich alle beseitigt,war zuletzt ein Saab Cabrio das seit einem Jahr durch eine Bürstenwaschstrasse genudelt worden ist.
Habe den Wagen erst einmal komplett mit der Magic Clean Knete behandelt und alle Fliegen und Teerflecken damit entfernt
Die Politur anschliessend immer nur in Flächen von 40X40 nutzen und direkt nach der Schlierenbildung mit einem Microfasertuch(am besten das gelbe) auf hochglanz bringen.
Da du ja warscheinlich ebenfalls den ganzen Wagen machen musst, brauchst du nacher keine Ablüftzeit mehr zu beachten und kannst sofort mit der Versiegelung anfangen.
Aber bitte erst wenn du 100%tig mit der Lackaufgbereitung zufrieden bist,also das Fahrzeug in die Sonne und drumrumlaufen und eventuelle Haarliner nochmal nachbehandeln.
Nichts ist später ärgerlicher als ein Versiegelter Kratzer,den man in 10 Minuten beseitigt gehabt hätte.-
Gruß Martin
Also gut, dann nur die Politur von Aristoclass bestellen. Hast du da mal die Nummer bei Petzoldts?
Die frage ist aber jetzt, ich hab gerade am Wochenende mein Auto versiegelt (2 Schichten). Kann man jetzt trotzdem probieren entdeckte Haarlinienkratzer wegzupolieren oder muss ich warten bis die Versiegelung wieder weniger geworden ist, denn laut Aussage von T-Ostermann hält diese ja ähnlich wie Wachs nicht ewig.
DANKE
Zitat:
Original geschrieben von Underkill
Also gut, dann nur die Politur von Aristoclass bestellen. Hast du da mal die Nummer bei Petzoldts?Die frage ist aber jetzt, ich hab gerade am Wochenende mein Auto versiegelt (2 Schichten). Kann man jetzt trotzdem probieren entdeckte Haarlinienkratzer wegzupolieren oder muss ich warten bis die Versiegelung wieder weniger geworden ist, denn laut Aussage von T-Ostermann hält diese ja ähnlich wie Wachs nicht ewig.
DANKE
Hatte ich dir nicht gesagt du sollst erst LG anweden wenn ALLES mit dem Lack o.k. ist 😁 Pfeife 😁
jaja ist ja schon gut 😁
Aber ich hab nach der Versiegelung erst noch paar Haarlinienkratzer entdeckt.
Aber kann doch nicht sein, dass man diese jetzt gar nicht mehr rausbekommt oder?
Doch du kannst mit dem Preecleaner die Schichten aufbrechen und auch mit dem Precleaner versuchen die Stellen auf Hochglanz zu bekommen,anschliessend aber wieder neu versiegeln....und nein man sieht danach keine übergänge😉
Gruß Martin
hatte ja schon vorher versucht mit dem PreCleaner diese Haarlinienkratzer zu entfernen, leider ohne erfolg 🙁
Woran merke ich denn, dass die Versiegelung "aufgebrochen" ist?
Teilenummer für die Politur?
Nimm die Arstoclass Hochglanzpolitur.
Du merkstes nicht aber der Precleaner schafft das schon😉
Gruß Martin