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Frage zu Liquid Glass von Petzoldts

Themenstarteram 30. Juni 2004 um 12:09

Mal ne Frage zu dem Liquid Glass. Wirkt das nach dem Auftragen genauso wie Hartwachs? Also dass es große Wasserperlen gibt?

Wie sieht der Lack nach dem Auftrag aus? Beim Wachs war es so, wenn es nicht richtig verrieben wurde, sah man komische Schlierstreifen, wenn der Wagen in der Sonne stand. Ist das hier auch?

Wie erfolgt der Auftrag? Wie oft muss man es machen und in welchem zeitlichen Versatz.

Und zu letzt. Ist das ne Politur? Also wird der Lack geschliffen wie zB bei den Polituren von Colour Magic?

Viele Fragen, ich weiss, Hoff aber trotzdem auf Antworten

Beste Antwort im Thema

Re: Frage zu Liquid Glass von Petzoldts

 

Zitat:

Original geschrieben von Paramedic_LU

Mal ne Frage zu dem Liquid Glass. Wirkt das nach dem Auftragen genauso wie Hartwachs? Also dass es große Wasserperlen gibt?

Wie sieht der Lack nach dem Auftrag aus? Beim Wachs war es so, wenn es nicht richtig verrieben wurde, sah man komische Schlierstreifen, wenn der Wagen in der Sonne stand. Ist das hier auch?

Wie erfolgt der Auftrag? Wie oft muss man es machen und in welchem zeitlichen Versatz.

Und zu letzt. Ist das ne Politur? Also wird der Lack geschliffen wie zB bei den Polituren von Colour Magic?

Viele Fragen, ich weiss, Hoff aber trotzdem auf Antworten

LG ist ein Versieglung! Hat also keine Schleifmittel. Das Wasser perlt ab. Ganz wichtig, steht auch in der Anleitung, ist das man LG nicht kreisend aufträgt. Nur in Hin und Her Bewegungen. Wegen den Schlieren.

LG Anleitung

Anwendungsgebiete: Liquid Glass ist die optimale Langzeitversiegelung für alle nicht porösen Oberflächen (wie z.B. Lacke, Chrom, Aluminium, Messing etc ).

Liquid Glass nicht auf Leder, Vinyl, Gummi und präpariertes Holz anwenden.

Fahrzeugvorbereitung

Verschmutzte Fahrzeuge unbedingt vorher waschen und vollständig abtrocknen lassen (abledern).

Kunststoffanbauteile vor Beginn der Lackaufbereitung mit einem Kunststoff-Pflegemittel behandeln, damit versehentlich aufgebrachtes Poliermittel wieder leicht entfernt werden kann.

Wenn das Fahrzeug in den letzten 30 Tagen mit Wachs behandelt worden ist, so muss man unbedingt die Oberfläche mit einem Silikonentferner reinigen, z.B. Liquid Glass Precleaner.

Weist die Oberfläche leichte Verwitterungen und nur leichte Kratzspuren auf, reicht die milde Reinigung mit Liquid Glass Precleaner aus. Wenn die Oberfläche sehr stumpf und die Farbe schon stark verwittert ist, empfiehlt sich eine Vorbehandlung mit silikonfreien Lackreinigern. Alternativ dazu kann die Vorreinigung auch erfolgen durch z.B. Mirror Glaze Nr. 2 (bei High-Tech Lack mit Klarlackversiegelung) oder mit Mirror Glaze Nr. 1 (bei herkömmlichen Lack ohne Klarlackversiegelung) jeweils zu verarbeiten mit einer Poliermaschine bei ca. 1700 U/min.

Achtung: Bei frisch lackierten Fahrzeugen darf Liquid Glass nicht verarbeitet werden. Der Lack muss vollständig ausgehärtet sein! Die Wartezeit beträgt bei Einbrennlackierungen mindestens 1 Monat, bei normaler Lackierung mindestens 3 Monate und bei vielschichtiger Effektlackierung mindestens 6 Monate.

Verarbeitung

Behälter vor Gebrauch gut schütteln

Fahrzeug im Schatten abstellen und überprüfen, ob die Oberfläche trocken und kühl (10-33 Grad Celsius) ist.

Liquid Glass sparsam und gleichmäßig mit dem mitgelieferten roten Poliertuch oder einem weichen Baumwolltuch in geraden Hin- und Her-Bewegungen (keine kreisenden Bewegungen!) mit sanften Druck auftragen.

Darauf achten, dass Liquid Glass mit einem sauberen Tuch aufgetragen wird. (Nach Gebrauch Tuch sofort auswaschen).

Die zu behandelnde Fläche auf einmal oder in definierten Sektionen mit Liquid Glass einreiben.

Einwirken lassen, bis ein milchiger Schleier entsteht. Anschließend die Überreste mit einem weichen Frotteetuch abwischen.

Mindestens 4 Stunden aushärten lassen. Weitere Versiegelungsschichten können auch in den nächsten Tagen aufgetragen werden.

Bemerkungen: Liquid Glass immer nur sparsam auftragen. Zu dicker Auftrag ist verschwenderisch und das Beipolieren nimmt zuviel Zeit und Arbeit in Anspruch.

Der Schutzfaktor wird durch wiederholtes Auftragen - also durch die Schichtanzahl und nicht durch die Schichtdicke - erhöht. Die Arbeitszeit für einen Schichtaufbau beträgt in der Regel ca. 30 Minuten. Der gesamte Arbeitsablauf kann ohne Probleme und Anstrengung von Hand geschehen.

"Wenn Sie bei dieser Arbeit ins Schwitzen kommen, machen Sie etwas falsch". Wenn einmal ein Fahrzeug mit mehreren Schichten Liqiud Glass präpariert worden ist, braucht vor erneutem zukünftigen Auftrag die Fläche nur von Schmutz gereinigt zu werden. Bei dunkellackierten Fahrzeugen können gelegentlich Schlieren entstehen. Diese Schlieren entfernt man durch Nachpolieren mit einem feuchten Tuch.

Für optimale Ergebnisse auf Klar-, Metallik- und Effektlacken wird empfohlen, als Grundbehandlung 2 Schichten aufzutragen. Das Fahrzeug während der Abluftzeit unbedingt vor Nässe schützen, um Wasserflecken zu vermeiden. Jede zusätzliche Schicht entsprechend der Gebrauchsanweisung aufgetragen, erhöht den Schutzfaktor und erzeugt einen noch tieferen Glanz.

Für optimale Ergebnisse auf Buntlacken. Bei Farblacken ohne Klarlackversiegelung sollten 4-6 Schichten Liquid Glass aufgetragen werden. Unilacke sind poröser als Klarlacke und saugen daher das Liquid Glass solange auf, bis eine Sättigung der Farbschicht eingetreten ist.

Nach jeder Schicht kann das Fahrzeug der direkten Sonnenstrahlung ausgesetzt werden, damit das Glas "Gebacken" und gefestigt wird. Liquid Glass ist dann resistent gegen extreme Temperaturen, ultraviolette Strahlung, gegen das Verbleichen durch Sonnenbestrahlung und gegen alle anderen Witterungseinflüsse. In der kalten Jahreszeit, wenn das "Backen" durch Sonnenbestrahlung fehlt, schützen 3 Schichten Liquid Glass für den Übergang. Liquid Glass, selbst wenn es nicht aufgeheizt wird, widersteht Temperaturen bis -60 Grad Celsius und bietet einen guten Schutz gegen Straßensalz etc.

Im Frühjahr sollte man durch 1-2 Schichten die Versiegelung auffrischen und in der Sonne aufheizen lassen.

Merke: Liquid Glass erreicht den höchsten Schutzfaktor, wenn jede Schicht nach erfolgreichen Abpolieren durch die Sonne "eingebrannt" und dadurch ausgehäret wird.

Sonstige Anwendungsgebiete: Felgen: Alu-, Chrom- und Stahlfelgen. Mit Liquid Glass Vorreiniger säubern und entfetten. Ca 4-5 Schichten auftragen und jeweils aushärten lassen. Die so präparierten Felgen lassen sich ohne Spezialreiniger leicht pflegen. Zur dauerhaften Konservierung werden 1-2 zusätzliche Schichten pro Jahr empfohlen.

Kunststoff-Karosserien: Fahrzeug- oder Bootsbau, Sportgeräte etc. Gelcoat bei eingefärbten Kunststoffen oder Lack bei lackierten Kunststoffen mit LG Vorreiniger säubern und auffrischen. Danach ca. 2-3 Schichten Liquid Glass als Grundversiegelung auftragen. Anschließend genügen 1-2 Wartungsschichten pro Jahr.

Metalle: Chrom, Nickel, Kupfer, Messing, Aluminium etc. Mit LG Vorreiniger lassen sich mühelos leichte Verwitterungs- und Anlaufspuren beseitigen. Anschließend ca. 3-4 Schichten Liquid Glass gemäß der Verarbeitungsanleitung auftragen. Der so erzeugte Schutzfilm wird durch 1-2 Schichten Liquid Glass pro Jahr konserviert.

Camping: Wohnwagen, Reisemobile etc. Fahrzeuge dieser Art, die oft monatelang ohne Wartung dem Wetter ausgesetzt sind, kann man wirkungsvoll schützen. Nach der Behandlung mit LG Vorreiniger werden ca. 4 Schichten Liquid Glass aufgetragen. Die so präparierten Oberflächen lassen sich dann leicht pflegen. 1-2 Schichten jährlich genügen zur dauerhaften Konservierung.

ACHTUNG: BEHANDELN SIE NIEMALS BEGEHBARE OBERFLÄCHEN MIT DER LIQUID GLASS HOCHGLANZVERSIEGELUNG.

ES BESTEHT EXTREME RUTSCHGEFAHR.

Gefahrenhinweis

Beinhaltet Petroleum-Destillate und kein Wachs. Regelmäßigen oder verlängerten Kontakt mit der Haut vermeiden. Nur in gut belüfteten Räumen benutzen. Liquid Glass Behälter von Hitze und offenen Flammen fernhalten. Bei Verschlucken kein Erbrechen herbeiführen, sondern sofort einen Arzt aufsuchen.

 

-- Wir übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit der genannten Tipps/Informationen --

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Zitat:

Original geschrieben von CelicaSt185

Nun meine Frage: benötige ich während der Aufbereitung noch eine milde Politur um diese Striemen weg zu bekommen, oder reicht da dieser PreCleaner ???

Die Haarlinienkratzer wirst Du nur mit einer Maschinenpolitur wegbekommen. Ansonsten reicht bei neuwertigen Lacken der Precleaner aus.

gibts wirklich nichts, was man manuell anwenden kann ?

Ansonsten habe ich noch so einen Baumarkt Schwabbel Polierer, den ich zur Politur meiner Venezianischen Spachtel in meiner Wohnung genommen hatte ...

Gänge der ???

Zitat:

Original geschrieben von CelicaSt185

gibts wirklich nichts, was man manuell anwenden kann ?

Kannst die Füllpolitur von Petzoldts probieren.

Soviel kann man damit aber auch nicht reißen ;)

Hab hier noch eine 3/4 volle Flasche stehen ....

am 25. April 2010 um 19:13

Zitat:

Original geschrieben von CelicaSt185

gibts wirklich nichts, was man manuell anwenden kann ?

Ansonsten habe ich noch so einen Baumarkt Schwabbel Polierer, den ich zur Politur meiner Venezianischen Spachtel in meiner Wohnung genommen hatte ...

Gänge der ???

Schau doch mal in die FAQ..

Meguiar's ScratchX, Ultimate Compound und / oder SwirlX. Alle drei lassen sich per Hand verarbeiten.

Grüsse

Norske

ich würde das ganze mit dem precleaner probieren, wenns nich klappt dann eine der bereits genannten polituren probieren. die füllpolitur von petzoldts is ganz okay

Hallo Jungs,

was haltet ihr von diesem Polier-Set ???

Danke für Eure Meinung oder Alternativen.

Zitat:

Original geschrieben von CelicaSt185

Hallo Jungs,

was haltet ihr von diesem Polier-Set ???

Danke für Eure Meinung oder Alternativen.

Super, die beste Maschine auf dem Markt! Alle, die von diesen 22,- bis 50,- Euro Baumarkt-Maschinen abraten haben einfach keinen Spaß am polieren. Mit 'ner DAS6, 'ner Flex, Makita oder Festool bekommst Du ruckzuck ein gutes Ergebnis, aber diese wundervolle ebay-Gurke Maschine kannst Du wochenlang über den Lack jagen…

Mit ein bisschen Glück versaut man sich mit diesem Wunder der Technik den Lack auch noch richtig, dann kann man immer weiter polieren!

Einfach herrlich! Denn polieren macht Spaß.

[/sarkasmus]

Aber ernsthaft: Inzwischen fragt jeden zweiten Tag jemand nach der Qualität von diesem oder ähnlichen ebay-Billigangeboten.

Überleg doch mal selber, wenn Du schon nicht in die FAQ schaust. Wie realistisch ist es, für dieses kleine Geld ein vernünftiges Werkzeug mit dem ganzen Zubehör zu bekommen? Ich weiß nicht, was Du beruflich machst, vermutlich bist Du im Büro tätig (völlig wertfrei, ein Handwerker hätte diese Frage aber nicht gestellt), deshalb lies Dir bitte diesen Beitrag von mir einmal durch: Klick!

Abgesehen davon dass Du als Anfänger mit einer Excentermaschine wesentlich besser bedient bist.

Grüsse

Norske

... Ja ich bin ein Büro-Typ ... :D

 

Trink mal ein Bierchen, und werde etwas ruhiger ...

Das Forum ist derart vollgemüllt mit Fragen und Antworten, dass es einfach keinen Sinn macht alles zu durchsuchen.

Es ist effektiver immer wieder zu fragen, auch wenn es noch mehr Müll erzeugt ... :D

 

Auch ich frage mich wozu es Mod´s gibt, wenn keine Ordnung herrscht.

 

Ein Verzeichnis mit den wichtigsten Faq´s wäre was tolles ...

am 27. April 2010 um 17:16

Zitat:

Original geschrieben von CelicaSt185

... Ja ich bin ein Büro-Typ ... :D

 

Trink mal ein Bierchen, und werde etwas ruhiger ...

Das Forum ist derart vollgemüllt mit Fragen und Antworten, dass es einfach keinen Sinn macht alles zu durchsuchen.

Es ist effektiver immer wieder zu fragen, auch wenn es noch mehr Müll erzeugt ... :D

 

Auch ich frage mich wozu es Mod´s gibt, wenn keine Ordnung herrscht.

 

Ein Verzeichnis mit den wichtigsten Faq´s wäre was tolles ...

Leute wie Du sind schuld daran, dass alles vollgemüllt wird. Es ist Deine pure Faulheit und nicht -Effizienz-, die Dich antreibt. Du bist ja sogar zu faul in den FAQs zu suchen, obgleich Du sie offenbar gesehen haben musst!

Also such Dir einfach die Beiträge selber raus. Brauchst nur auf den ersten beiden Seiten schauen.

Danke Bebolus. Bei mir steht auch 'Hobby-Aufbereiter' unter dem Avatar, nicht 'Suchmaschine'.

Zitat:

Original geschrieben von CelicaSt185

... Ja ich bin ein Büro-Typ ... :D

 

Trink mal ein Bierchen, und werde etwas ruhiger ...

Das Forum ist derart vollgemüllt mit Fragen und Antworten, dass es einfach keinen Sinn macht alles zu durchsuchen.

Es ist effektiver immer wieder zu fragen, auch wenn es noch mehr Müll erzeugt ... :D

 

Auch ich frage mich wozu es Mod´s gibt, wenn keine Ordnung herrscht.

 

Ein Verzeichnis mit den wichtigsten Faq´s wäre was tolles ...

Tja, was soll man darauf noch antworten?

Ich jedenfalls nichts mehr.

… und tschüss!

Grüsse

Norske

Zitat:

Original geschrieben von CelicaSt185

Ein Verzeichnis mit den wichtigsten Faq´s wäre was tolles ...

Erstaunlich! Echt?? Schau mal rechts am Bildschirmrand in der Themenübersicht des Pflegeforums!

MfG

verwöhnt wie ich bin, lass ich mir derartige Informationen zutragen. :D

 

Ein großes Dankeschön den nützlichen Wegweisern ...

 

Nun fehlt mir nur noch jemand, der mir die Arbeit preiswert abnimmt.

Heute ist mein LG Paket gekommen.

Habe nur noch keine Entscheidung getroffen, wie weit ich die Sache treibe.

Selber polieren oder polieren lassen, oder erstmal nur mit dem PreCleaner ...

 

Falls es Entscheidungshilfen in Form von Bildbeispielen des Lackzustandes gibt, was ich wegen des Fototechnischen Aufwandes eher bezweifle, wäre ich überaus dankbar ...

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