Frage zu Fehlercode 2.7T
Hallo Leute. Mir war aufgefallen das mein A6 nicht mehr so richtig aus der Knete kommt, und nur noch ca 0.4bar Ladedruck hat.
Ich habe darauf hin folgende Fehler ausgelesen:
17538 - Bank2: Gemischadaption (mult.) System zu mager
P1130 - 35-10 - - - Unterbrochen
17538 - Bank2: Gemischadaption (mult.) System zu mager
P1130 - 35-00
Ich habe jetzt schon etwas die Suche benutzt und auch mr.google befragt.
Bin ich richtig in der Anahme,das es Wahrscheinlich der LMM ist?
Eine Testfahrt mit Messwerten wieviel g/s er liefert.
Was sollte er denn so bringen?
Ich hatte auch einmal etwas von Einspritzventile gelesen....
Ich hoffe ihr könnt mir schonmal einen Tipp geben 😁
Allen noch n schönen Abend 😁
23 Antworten
Ok🙂 ich werde erstmal weiterfahren und beobachten😉
Hi,
also ich hatte das gleiche Problem. War der LMM.
siehe
http://www.motor-talk.de/.../...rer-leistungsverlust-t1441641.html?...
Gruß
ich habe schon 2 mal LMM tauschen müssen (hatte einen K&N luftfilter drinnen)...
ich hab den defekt so festgestellt:
autobahn -> vollgas für mindestens 3s (gangwahl ist egal.es geht um die drehzahl) -> sollwert liegt dann bei 800g/s (+/- 100g spitze)
am besten sitzt einer am beifahrer mit laptop und hat beim messwertblock das diagramm offen... kann man dann gut beobachten wie die kurve verläuft
hoffe das war hilfreich 😉
mfg Alex
Gut danke😉
Wieviel der🙂 für'n neuen lmm haben?
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Blister Exists
Gut danke😉
Wieviel der🙂 für'n neuen lmm haben?
das nenne ich Zufall. War eben dort und habe mir auch nen neuen geholt. Kostet als Austausch Teil 145.- EUR. Weil ich den nachher in Ruhe einbauen will habe ich nochmal 50,- EUR Pfand da gelassen. gibts dann retoure, wenn du den alten LMM auf den Tresen legst ;-) Bin auch gespannt, ob meine Probleme (hoher Verbrauch und wenig leistung) dann gelöst sind. Ist übrigens auch wieder nen Hitachi LMM, den ich bekommen habe.
Also ich habe 122 euro bezahlt, und gleich vor ort getauscht.und wenn du einen hitachi hast bekommst du auch wieder einen, denn bosch hat doch meines wissens nach ne andere pinbelegung
Ich hatte 95€ bezahlt für nen neuen Bosch und 15€ davon bekam ich für den alten zurück.
@Blister Exists
du könntest doch mal den lmm wert messen wenn du im 3. oder 4. bis in den berenzer fährst.
Ich könnte wetten das du dann deine 200 g/s hast
die g/s sind ca. 80% der ps die du hast (wenn alles ok ist)
gruß Sebastian
Zitat:
Original geschrieben von Sebastian.R
@Blister Existsdu könntest doch mal den lmm wert messen wenn du im 3. oder 4. bis in den berenzer fährst.
Ich könnte wetten das du dann deine 200 g/s hastdie g/s sind ca. 80% der ps die du hast (wenn alles ok ist)
gruß Sebastian
Da er ja wieder ordentlich zieht werde ich das bis in den begrenzer ziehen nur um zu ob die luftmasse jetzt stimmt lassen😉
Aber das mit die 80% ist interessant zu wissen