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Frage an wirkliche Experten. (Spannungsspitze verursachte Schäden)
Hallo,
durch das Überbrücken können wie mir bekannt mal einige Sicherungen durchbrennen. Aber bei mir ist seit dem kein Langzeitspeicher mehr vorhanden (komplet gelöscht) und das Airbag Lämpchen geht nacht fünf Minuten fahrt immer wieder an. Habe es bei Audi schon vorgezeigt. Der Fehlerspeicher zeigt nur den Airbagfehler an. Aber dieser treten nach dem Löschen wieder auf. Auch die Funkverbindungsanzeige ist seitdem nicht mehr da.
Hat einer von euch sowas schonmal gehabt oder kennt sich jemand mit Fahrzeug Elektronik aus?
Bin für jede Antwort sehr Dankbar.
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31 Antworten
An windreiter,
habe leider nichts gefunden. Das Airbaglämpchen geht immer genau nach 10 Minuten ein. Kannst du damit was anfangen? Schlißlich bist du ja Prüfingenuer.
Zitat:
Die Fahrgestellnummer ist mir sowas von egal. Mir geht es hauptsächlich um den Airbagfehler!
wie gesagt, die Fahrgestellnummern werden von mehreren Steuergeräten (unter anderem auch vom Airbagsteuergerät) untereiannder abgegelichen. Wenn da eine nicht stimmt (in deinem Fall vermutlich die Fg.nr., die im FIS eingetragen ist) können Fehlereinträge auftauchen, die evtl. auch gar nichts mit dem Steuergerät zu tun haben, das den Fehler produziert.
Zitat:
Schlißlich bist du ja Prüfingenuer.
aber weder für Audi noch speziell für Airbagsteuergeräte noch für Bosch/Conti/..., wer auch immer das Airbagsteuergerät entwickelt.
Meine "Diagnose" wäre, dass es sich um einen Softwaredefekt im FIS handelt.
So würde ich in meinem Job vorgehen:
- Airbagsteuergerät tauschen
Tritt der Fehler immer noch auf, liegt es nicht daran.
Tritt der Fehler nicht mehr auf, liegts am Airbag-SG.
- dann (altes) Airbag-SG neu flashen (programmieren)
Tritt der Fehler nicht mehr auf (kann ich mir dann abe rnur schwer vorstellen), war's ein Softwaredefekt im SG.
Tritt der Fehler noch auf, hat entweder das Airbag-SG was abgekriegt oder ers liegt tatsächlich am FIS-> gleiche Pro´zedur mit FIS (neues, oder neu flashen, etc.)
So..habe gerade noch mit einem Kollegen gesprochen, der auf Airbag-SG's von Bosch (ist im A4 verbaut) und deren Software spezialisiert ist.
Er hat mich in meiner Diagnose bestätigt, dass eine falsche Fg.nr. eingetragen sein müsste und man bei der Lösung des Problems in dieser Richtung suchen sollte.
Interessanter Zusatz: dein Airbag-SG ist vollständig einsatzbereit, im Falle eines Unfalls hast Du trotz der Fehlerlampe uneingeschränkte Auslösung.
Was kostet so ein neues Airbagstuergerät ungefähr? Weißt das zufällig? Wo kann man so etwas Flashen lassen? DIe bei Audi hier bei mir sind nicht gerade die Einfallsreichsten habe ich das Gefühl....
schau erstmal, dass die das FIS auslesen, was da für eine Fg.nr. drinsteht, und dass die das notfalls neu programmieren. Sollte aus deiner Sicht am einfachsten sein. Notfalls muss da erstmal ein neues her, auch wg. dem Speicher - ich weiß nämlich nicht, ob und wie man das FIS flashen kann.
Neue Steuergeräte gehen nämlich ganz schön ins Geld, und das kann man an deiner Stelle nämlich vermutlich vermeiden.
....irgendwo kenne ich das Problem. Mein Seitenairbag (8 E) ist seit letztem Winter auch immer wieder auf Störung. Bisher konnte ich den Fehler regelmäßig löschen lassen. Seit einigen Wochen ist der Fehler immer kurz nach dem Anlassen da. Ich hatte das Gefühl, dass es beim Anlassen irgendwelche Überspannungen gab...! So hatte es sich zumindest angehört...! Mein "Freundlicher" meinte nur, dass die Airbagsteuerung im Sitzung ausgetauscht werden muss => 450 € .....!!! Nicht wirklich zufriedenstellend die Sache...!!!
Gruß Finch
wie "hört" sich denn eine überspannung an?
....ich kann ja mal kurz den Fall schildern:
Ich wollte das Auto starten und merkte, dass er etwas Startschwierigkeiten hatte. Als das Auto dann ansprang konnte man ein zischen und leichtes knacken in der Mittelkonsole hören. Es hörte sich auf jeden Fall seltsam an...! Ab diesem Zeitpunkt hatte die Airbagleuchte regelmäßig Probleme...
Bin keine Elektronikspezialist...! Ein rein subjektiver Eindruck..!
Vielleicht hilft es weiter...!!
Gruß Finch
beim Startvorgang gibt es eine Unterspannung.
Mehr kann ich grade zu dem Thema auch nicht sagen, befasse mich später nochmal damit.
könnte nicht auch ein generelles Stromproblem vorliegen - Sprich: defekte Batterie oder Lichtmaschine/Batterieladeelektronik?
Vielleicht beim Überbrücken des Rollers passiert?
Wenn du eine Möglichkeit hast würde ich die Batterie mal tauschen.
Ansonsten mal bei einem anderem :) versuchen, der mehr tut als nur mit den Schultern zucken und Fehlerspeicher löschen. Es kann natürlich auch was kosten.
Hat jemand eine mögliche Erklärung warum der Fehler bei mir exact nach 10 Minuten angezeigt wird? Läuft dann ein Chek in der der Elektronik oder sowas ähnliches ab????
AN ALLE!!!
Gearde habe ich ein Anruf von Audi bekommen, die sich das ganze mal genauer angeschaut haben. Fehler liegt wohl in der Schalttafel! Dieser soll ausgetauscht werden. Neue Schalttafel kostet 460 + MWST. Wenn ich die Schalttafel vom Schrott besorge baut er mir SIe nicht ein weil dieses wohl Online eingerichtet werden muss. Kann man so eine Schalttafel auch wo anders einbauen lassen. Windreiter du könntest mir doch da eventuell weiterhelfen oder...???
Bitte um dringende Antworten falls möglich...
Hallo,
seltsam kommt mir eine Sache vor.. Ein Aufleuchten der Airbaglampe nach einer Zeit X ist doch eher ungewöhnlich, da beim Start ein Sicherheitscheck läuft. Sollte dort irgendwo im Airbagkreis ein Fehler auftauchen, bleibt dieser doch imho modal wirksam, bis er beseitigt ist. Ein selbstständiges Erlöschen der Airbagleuchte ist somit eigentlich ziemlich atypisch, oder sollte ich mich täuschen?
Gruß Jürgen
Zitat:
Wenn ich die Schalttafel vom Schrott besorge baut er mir SIe nicht ein weil dieses wohl Online eingerichtet werden muss. Kann man so eine Schalttafel auch wo anders einbauen lassen.
dann wohl eher nicht, wenn der :) das so sagt. Audi muss das wohl direkt programmieren mit Daten, die sie nicht ohne weiteres herausgeben (darum Online-Programmierung).
Hallo zusammen... ist etwas spät aber wenn es einen interessieren solllte ...
Das Kombinstrument verliert seine Sofwarecodierung und dabei wird die Fahrgestellnummer intern gelöscht, wird aber beim auslesen noch korrekt angezeigt. Da, das Airbag STG nach 9 minuten einen Abgleich bzw abfrage startet , erkennt er die FIN nummer nicht und gibt Alarm. Dies hat Audi ab Mod2005 geändert ....er gibt sofort alarm ohne 9 Minuten zu warten :-).
Nach einiger entwicklungszeit haben wir dieses Problem gelöst...und vielen schon geholfen.
mfg TC