Fotos mit diversen Tieferlegungen" Serie , Gewinde, verschiedene Federn.
Ich fange mal hier an, und möchte den Thread nutzen mit Fahrwerk Räder tiefen Vergleich. Ehrfahrungen damit und schleifprobleme allein oder beladen, vor und nachteile. Bitte stellt eigene Fotos hier rein , es kommen immer wieder fragen von Usern , wie könnte mein A3 mit den Federn aussehen oder mit den Felgen....
Von links nach rechts beginne ich meine Ehrfahrungen mit einem Fotoalbum.
- Serie Ambition mit 15mm 17 Zoll ET 56 (191+2031)
- Eibach Sportline 50/40 16 Zoll ET 50 (20451)
- Eibach Sportline 50/40 18 Zoll ET 54 ( 22551+2257)
- Eibach 30mm 17Zoll ET 54 SV- 40mm (print Image)
- H+R Gewinde Fahrwerk tiefe V 17 Zoll ET 56 (unbenannt)
-Mit dem Ambition Fahwerk war ich zufrieden, aber in den Kurven schaukelte er sich nervös auf, und es war in manchen Situationen nicht immer so sicher. Und er war mir zu hoch, wollte mehr optik....
-Mit dem Gewinde Fahrwerk war folgendes Problem, das aufsetzen bei kleinsten Bodenwellen z.b von der Tankstelle 🙁 aber bei 120 Km/h das Lenkrad nach links und rechts reissen ging super , wie auf Schienen Kurvenräubern. Aber für mich nicht Alltagstauglich genug.
- Mit dem Eibach 30mm und 17 Zoll bzw. 30mm 18 Zoll , perfekt zu fahren mit genug komfort, damit war er auch am spritzigsten und sauschnell. In Kurven gut aber Optik " da geht noch mehr.
- Mit den jetzigen Federn Eibach 50/40 und 18 Zoll , habe ich meine perfekte Komination gefunden, super optik gute Kurveneigenschaften. Kein Aufschaukeln mehr wie bei Ambition und kein hüpfen. Kein knartzen und aufsetzen ,aber kleine schwachpunkte in komfort und Fahrleistungen, bedingt aber durch die 18 Zöller.
-Zu den Spurverbreiterungen hinten , da hatte ich die DRA von H+R pro Seite 20mm. Die hatte ich mit 30mm Eibach und 17 Zoll ET 56 gefahren ,schon bei einem schrägen Weg /Straße zum schleifen gebracht. Aber wenn man die perfekte 🙁 optik haben will, muß man immer einstecken... 🙂
https://fotoalbum.web.de/gast/stsportgrau/delphingrauer
Gruß stsportgrau
Auto A3 Sportback TFSI Front HS
Beste Antwort im Thema
Ich fange mal hier an, und möchte den Thread nutzen mit Fahrwerk Räder tiefen Vergleich. Ehrfahrungen damit und schleifprobleme allein oder beladen, vor und nachteile. Bitte stellt eigene Fotos hier rein , es kommen immer wieder fragen von Usern , wie könnte mein A3 mit den Federn aussehen oder mit den Felgen....
Von links nach rechts beginne ich meine Ehrfahrungen mit einem Fotoalbum.
- Serie Ambition mit 15mm 17 Zoll ET 56 (191+2031)
- Eibach Sportline 50/40 16 Zoll ET 50 (20451)
- Eibach Sportline 50/40 18 Zoll ET 54 ( 22551+2257)
- Eibach 30mm 17Zoll ET 54 SV- 40mm (print Image)
- H+R Gewinde Fahrwerk tiefe V 17 Zoll ET 56 (unbenannt)
-Mit dem Ambition Fahwerk war ich zufrieden, aber in den Kurven schaukelte er sich nervös auf, und es war in manchen Situationen nicht immer so sicher. Und er war mir zu hoch, wollte mehr optik....
-Mit dem Gewinde Fahrwerk war folgendes Problem, das aufsetzen bei kleinsten Bodenwellen z.b von der Tankstelle 🙁 aber bei 120 Km/h das Lenkrad nach links und rechts reissen ging super , wie auf Schienen Kurvenräubern. Aber für mich nicht Alltagstauglich genug.
- Mit dem Eibach 30mm und 17 Zoll bzw. 30mm 18 Zoll , perfekt zu fahren mit genug komfort, damit war er auch am spritzigsten und sauschnell. In Kurven gut aber Optik " da geht noch mehr.
- Mit den jetzigen Federn Eibach 50/40 und 18 Zoll , habe ich meine perfekte Komination gefunden, super optik gute Kurveneigenschaften. Kein Aufschaukeln mehr wie bei Ambition und kein hüpfen. Kein knartzen und aufsetzen ,aber kleine schwachpunkte in komfort und Fahrleistungen, bedingt aber durch die 18 Zöller.
-Zu den Spurverbreiterungen hinten , da hatte ich die DRA von H+R pro Seite 20mm. Die hatte ich mit 30mm Eibach und 17 Zoll ET 56 gefahren ,schon bei einem schrägen Weg /Straße zum schleifen gebracht. Aber wenn man die perfekte 🙁 optik haben will, muß man immer einstecken... 🙂
https://fotoalbum.web.de/gast/stsportgrau/delphingrauer
Gruß stsportgrau
Auto A3 Sportback TFSI Front HS
417 Antworten
Hi,
hab nen sportback MJ2010 mit Sline Fahrwerk und Eibach Federn 45-50/35-40 (E20-15-007-04-22). Perfekt nicht zu hart und nicht zu weich....
aus meiner Sicht das beste was man machen kann S-Line Fahrwerk in Kombination mit Eibach Federn!
werde noch Spurplatten vorne und hinten verbauen aber dann is gut
ach ja fahre 18Zoll
FG
Tom
Hey, gibts noch Bilder mit Tieferlegung und 16 Zoll bereifung? Ein paar sind hier ja schon zu finden.
Hab mir ein Gewinde bestellt und möchte bei meinen 16Zoll felgen bleiben, weiß nur nicht wie tief
Ambition FW + 35er H&R
18Zoll Original Audi 5 Speichen Felgen Quattro GmbH
Gruß
Ähnliche Themen
Eigentlich bin ich auf der Suche nach S-Line Dämpfern und auf diese hier gestossen:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Was sagt ihr dazu,sagen euch die Zahlen etwas !?
Denn wenn ich net bald welche finde,hab ich mir auch schon überlegt Bilstein Dämpfer zu kaufen.
Hat jemand erfahrung mit Bilstein was den Komfort angeht !?
Denn die S-Line Dämpfer sind in verbindung mit Tieferlegungsfedern unschlagbar.
Bin bei nem Kollegen welche Probe gefahren und hat mich voll überzeugt.
Doch wie wäre der vergleich zu Bilstein Dämpfern ?!
Schon mal besten Dank im voraus ...
Gruß
Mein '08 A3 8P mit:
http://sphotos.ak.fbcdn.net/.../...00000641763489_204633_6252571_n.jpg
KW variante 2 INOX
Barracuda Karizzma 8,5x19" mit 225/35/19 er Pneus
@ stsportgrau: Sagmal wie kannste den guten Audi nur im Winter fahrn? :O
Hat hier irgendjemand seinen Wagen mit den EIbach 30mm Federn oder dem kompletten Pro Fahrwerk tieferlegen lassen ?!
Denn meine H&R müssen langsam weichen 🙂
Gruß
@ficht8: ...Mensch der glänzt ja wie am 1.Tag...
40er H&R-Federn (MTM) für quattro, Bilder siehe Profil
ja ich wunder mich immer noch, die letzte politur war ein paar monate her, nur ab und zu eine gute handwäsche, obwohl die an dem Tag auch schon wieder zwei wochen her war 🙂
@lamus: der grill vom optikpaket schwarz würd deinem perfekt passen 🙂
Zitat:
Original geschrieben von lamus
@ficht8: ...Mensch der glänzt ja wie am 1.Tag...40er H&R-Federn (MTM) für quattro, Bilder siehe Profil