ForTwo, starkes Rubbeln der Kupplung
Hallo Smart-Gemeinde
Ich fahre einen F2, JG 01, Benzin mit 52tkm.
Bisher immer klaglos und ohne das kleinste Problem. Die Wartungen führe ich selber durch.
Jetzt habe ich jedoch seit ca. 3tkm das Problem, dass wenn der Motor heiss ist, beim Anfahren die Kupplung sehr stark rubbelt und rupft. Je wärmer das Auto, je schlimmer wird es. Ganz schlimm ists dann an einem Berg anzufahren. Da rüttelts dich fast aus dem Sitz. In kaltem Zustand ist alles wie neu. Kein Rubbeln und gar nix.
Nun meine Frage: -Was ist das Problem? Ist es bekannt? Hilft ev. ein neues Anlernen der Kupplung?
Ist ev. der Belag schon verschlissen? Was ist mit dem Kurbelwellensimmer?
Danke für Eure Hilfe und Gruss
Wolfgang
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von wob100
@ Sauer-Länder
Muss ich denn, nach dem Abklemmen, irgendwas beachten? -z.B. Zündung einschalten und warten, oder so? Oder kann ich dann gleich losfahren?
Gruss Wolfgang
Offiziell geht es so:
Serviceeinstellung
-Motormanagement
-Abgasregelung
-Kupplung
- Batterie für 10 min vom Fahrzeug abklemmen ( + Pol ).
- Batterie wieder anklemmen und 5 min lang die Zündung einschalten (Motor nicht starten).
- Fahrzeug ohne Gas zu geben starten und 5 min im Stand laufen lassen.
- 50 km gleichmäßiges Fahren (Landstaße / Stadt, nicht Autobahn).
Motor abstellen, Zündung aus, Wagen verriegeln und nochmals 10 min warten
– fertig –
Die Smart Elektronik Steuerung für Motor/Kupplung ist neu justiert.
Abklemmen und wieder anklemmen funzt aber auch.
Was Pussi angeht, könnte ich auch schreiben, dass 2+2=4 ist und er hätte was zu meckern, er mag mich (mir völlig unverständlich) halt nicht, aber ist mir gleich, heirate eh keine Männer :-)
21 Antworten
Moment - wurde schon diskutiert!
Folgender Thread im Smart-Forum:
Wie lange hält die Kuplung vom Smart?
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Zitat:
Original geschrieben von wob100
@ Sauer-Länder
Muss ich denn, nach dem Abklemmen, irgendwas beachten? -z.B. Zündung einschalten und warten, oder so? Oder kann ich dann gleich losfahren?
Gruss Wolfgang
Offiziell geht es so:
Serviceeinstellung
-Motormanagement
-Abgasregelung
-Kupplung
- Batterie für 10 min vom Fahrzeug abklemmen ( + Pol ).
- Batterie wieder anklemmen und 5 min lang die Zündung einschalten (Motor nicht starten).
- Fahrzeug ohne Gas zu geben starten und 5 min im Stand laufen lassen.
- 50 km gleichmäßiges Fahren (Landstaße / Stadt, nicht Autobahn).
Motor abstellen, Zündung aus, Wagen verriegeln und nochmals 10 min warten
– fertig –
Die Smart Elektronik Steuerung für Motor/Kupplung ist neu justiert.
Abklemmen und wieder anklemmen funzt aber auch.
Was Pussi angeht, könnte ich auch schreiben, dass 2+2=4 ist und er hätte was zu meckern, er mag mich (mir völlig unverständlich) halt nicht, aber ist mir gleich, heirate eh keine Männer :-)
@sauer-länder
Ok, danke für Deine Ausführungen.
Gruss Wolfgang
Hallo zusammen! Gerade eben neuen Akuator eingebaut! Schaltet alles gut , muss trotzdem anlernen oder einstellen lassen besser?
Smart Brabus 451 !
Danke
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Der Thread ist 13Jahre alt!!
---->https://www.motor-talk.de/.../aktuator-defekt-t6295062.html?...
Danke, denke auch das man sich das sparen kann! Schaltet butterweich !
Kupplung hat erst 28000 runter ! Sollte alles passen , hoffe ich mal ! Morgen mal ausgiebig Probefahrt machen und Stoßgebetchen machen das alles top ist !
Guten Abend in die Runde...., hat jemand schon mal Kupplung anlernen lassen bei Smart ? Was haben die dafür aufgerufen?
Meiner schaltet eigentlich top nach Akuator Wechsel aber zur Sicherheit würde ich das noch mal anlernen lassen ! Aber die Kosten variieren wohl extrem wie ich gelesen habe !
Würde mich über Feedback freuen