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Ford Tourneo Custom Dieselfilter

Ford Tourneo Connect PJ2
Themenstarteram 21. Januar 2017 um 19:03

Hallo

Ich habe mal ne Frage.

Habt ihr diesen Winter auch Probleme mit dem Dieselfilter?

Der ist ja ganz praktisch direkt dem Fahrtwind ausgesetzt.

Bei uns hat es derzeit fast täglich -20°C. stehe seit 2.1.2017 fast ausschließlich in der Werkstatt.

Gefahren bin ich mit dem Auto im Januar diesen Jahres entweder zur Werkstatt oder von der Werkstatt nach Hause.

Der Dieselfilter ist nach gut einem km bei den derzeitigen temperauren zu.

Ich habe bereits den 5.Filter drin. Das kann man nicht mehr bezahlen.

Haben schon alles machen lassen, sogar den Tank auspumpen, neuen Filter, woanders tanken.

Trotzdem Filter sofort wieder zu

Werkstatt weiß keinen Rat, wissen aber das der Filter eine sehr schlechte Position hat, wo er eingebaut ist.

Vorschlag vom Chef des Autohauses von Ford: Leasing beenden(zahlt man ja als Kunde auch überhaupt nicht drauf!!!) und ein neues Auto beim ihm kaufen. Also das er an uns wieder doppelt verdient, denn er nimmt ja gnädigerweise unseren Tourneo zurück. Verkauft den natülich mit Gewinn wieder an einen Kunden der dann genauso hängengelassen wird wie ich.

Ich bin gespannt was mein Anwalt sagt.

Habt ihr Erfahrungen?

Beste Antwort im Thema
am 4. Januar 2019 um 13:15

Moin,

ich habe einen gleichen TC auch aus 2014 (mit nur 60tkm und ohne Heizung). Bin den letzten Monat zweimal liegengeblieben und hatte kurz vorher die Meldung "Kraftstofffilter blockiert" oder so ähnlich. Der Kraftstofffilter wurde dann gegen einen noname Filter getauscht. Nach drei fahrtüchtigen Tagen bin ich wieder liegen geblieben. Ein original Filter von Ford brachte dann für 5 Tage oder so Abhilfe. Dann wieder liegen geblieben.

Nun ist der Wagen in der Ford-Werkstatt.

Der erste Filter war von innen schwarz wie von Altöl. Der zweite von Ford sieht lt. Werkstatt jetzt auch wieder besch... aus. Lt. Ford ist es die Kraftstoffpumpe im Tank gewesen, die sich unüblicherweise langsam verschlissen hat.

Noch habe ich den Wagen nicht wieder, da die Pumpe aus England kommen muss und Feiertage usw..

Der Tank ist laut Ford von innen Okay und ich hatte auch die letzten beiden Tankfüllungen extra Ultimate getankt.

Würde Dir (Panderle) gerne eine persönliche Nachricht schreiben (wir haben scheinbar das gleiche Problemchen).

Gruß aus HH

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Themenstarteram 23. Januar 2017 um 18:52

und 200km/H schafft meiner sowieso nicht. derzeit geht nicht mehr als 20km/h

Themenstarteram 23. Januar 2017 um 18:54

Mir hat ein Mechaniker gesagt, dass Volvo das gleiche Problem hatte.Hatten den Filter auch an so ner tollen Stelle eingebaut. Volvo hat das geändert, da gibt es nix mehr.

Habt ihr das auch schon mal von der skandinavischen version gehört? da ist tank, leitung und filter isoliert, so der meister unserer werkstatt.

Zitat:

@Sessilia schrieb am 23. Januar 2017 um 19:50:44 Uhr:

Wenn das nicht die Erklärung ist, dann sag mir ne bessere. Ich kann mit dem Auto nciht mehr fahren

Wenn ich die wüsste. Wie du im Nachbartread lesen kannst, sind wir heute zu x-ten mal liegen geblieben.

Alle anderen Fahrzeuge laufen. Bin's auch leid.

Themenstarteram 23. Januar 2017 um 19:06

Vielleicht können wir ja alle zusammen was erreichen.

Ich frage mich nur, wie man an Ford rankommt.

Ich bin aus Österreich und es gibt nicht mal ne Facebookseite von Ford Austria.

Und die einzige Telefonnummmer, die man hier findet, ist der Kundendienst. Der arbeitet sicher nicht für mich, sondern für Ford.

Derzeit haben wir 2 Fordfahrzeuge, waren bis zu diesem Winter sehr zufrieden.

Der Tourneo mit 3 Kindern, Hund, kinderwagen und Hundebox einfach nur genial.

Aber das war´s dann.

Wir kaufen nie wieder Ford.

Themenstarteram 23. Januar 2017 um 19:09

Das krasse ist ja nicht nur, dass das Auto nicht geht, sondern wie man mich behandelt hat im Autohaus/Werkstatt.

Man hat mich gefragt, ob ich mit meinem 6 Monate alten Baby nicht wieder nach Hause fahren möchte mit dem Tourneo im Notprogramm und um 16 Uhr wiederkommen möchte.

Das schärfste war dann, dass der Chef nciht mal mehr ans Telefon gegangen ist.Er hat aufgelegt.

Ne Stunde später rief er dann an und entschuldigte sich, dass er Kunden gehabt hätte.

Ich bin also kein Kunde, soll aber den Tourneo bei ihm zurückgeben und nen Vorführer kaufen. Das ist Kundendienst vom allerfeinsten. Da fährt man echt gerne in die Werkstatt.

ja ja Kundenservice ist leider bei keiner Marke das gelbe vom Ei, soll auch dafür zahlen das der Tester bei Ford so miserabel ist das sie Fehler tagelang suchen und dann nach x Versuchen doch zu beheben gehen und das nach 5 Monaten.

Aber zu deinem Problem kannst du Fahrzeug über Nacht mal in Garage stellen damit der Diesel wieder wärmer wird?

Mich kostet es halt jedes mal viel Geld, wen 2 Monteure nicht zum Kunden kommen. Ich frag die morgen mal, wie die sich das vorstellen. Große Hoffnung auf eine Lösung mach ich mir jedoch nicht.

Aber hey, irgendwann wird's wieder warm.

Zitat:

 

Aber hey, irgendwann wird's wieder warm.

bei uns in Bayern soll es am WE wieder tauen, dann haben wir es überstanden :D

Themenstarteram 23. Januar 2017 um 20:29

Nein, ich habe nur ein Carport und keiner aus der Familie hat ne Garage und beheizt schon gar nicht.

Mir hilft es nix, dass es bei euch wärmer wird.

Ich sitze schon seit einem Monat fest und habe drei Kinder, die wollen schon gerne mal essen. Ich kann nciht mal einkaufen fahren. Das nächste Geschäft ist 7km entfernt.

Ich lebe in einem sehr kalten Teil Österreichs, bei uns ist es normal, dass es im Winter -20°C haben kann.

Dann hast du sicher eine 240V Steckdose in der Nähe

http://www.calix.se/de/produkte/motorvorw-rmung

kommt aus Schweden und ich nutze es in Garage da dort die Standheizung nicht ideal ist

und kostet weniger als Standheizung

Von dem Calix wird aber nur das Kühlwasser warm und nicht der Diesel!! Nützt in unserem Fall gar nix!

MFG Mario

Sers,

auch wenn's dem Geldbeutel weh tut...

Tank demnächst Shell V-power.

Unsere Werkstatt empfiehlt dies mit Nachdruck.

Wenn das Diesel bereits ausgefloggt ist, hilft das natürlich rein gar nichts, beugt nur erneutes Verstopfen vor.

Hey Leute ihr macht mir grad richtig Angst. Ich will mir eigentlich nächste Woche nen neuen Tourneo Custom Titanium zulegen aber bei den Geschichten die ich hier lese wird mir ganz anders. Habt ihr denn den neuen oder den alten Tourneo Custom?

Zitat:

@Bigman1971 schrieb am 21. Januar 2017 um 22:19:47 Uhr:

Sitzt der Dieselfilter beim Transit Custom woanders?

Ich bin jetzt schon öfters bei -19 Grad gefahren und hatte nie Probleme. Getankt

wird ausschließlich Aral Ultimate Diesel.

Und die Temperaturrechnung kann auch nicht ganz stimmen, denn auch 130 km/h funktionierten problemlos.

Kann es da solche Unterschiede geben?

Ist der Tourneo Custom und der Transit nicht baugleich vom Motor her?

Themenstarteram 24. Januar 2017 um 14:50

hallo

ich drücke euch weiter die daumen.

unser tourneo ist verkauft.

wir zahlen zwar drauf, aber es hilft leider alles nix.

aber über schadenersatz werden wir mit dem anwalt noch reden

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